列车车厢内的智能服务终端制造技术

本发明专利技术公开了列车车厢内的智能服务终端，包括智能服务设备本体和主板，所述智能服务设备本体的正面设置有摄像装置，所述智能服务设备本体的背面固定连接有无线充电副线圈。本发明专利技术通过智能服务设备本体、摄像装置、无线充电副线圈、播报装置、传动装置、安装结构、主板、供电电源和语音交互系统的设置，不仅可以克服现有列车上缺少智能服务终端的现实情况，提高列车上的服务效率及实时性，同时还解决了现有的列车还是通过人工服务，通过列车员进行乘客的管理及沟通工作，相对工作成本高，效率低，重复工作多的问题，该列车车厢内的智能服务终端，具备可智能进行查票验票、监控乘客行为并且能与乘客进行交流的优点，值得推广。

Intelligent Service Terminal in Train Car

The invention discloses an intelligent service terminal in a train compartment, which comprises an intelligent service device body and a motherboard. The front side of the intelligent service device body is provided with a camera device, and the back side of the intelligent service device body is fixed with a wireless charging sub-coil. The invention not only overcomes the lack of intelligent service terminals on existing trains, improves the service efficiency and real-time performance of trains, but also solves the problem of whether existing trains or trains pass through people through the setting of intelligent service equipment body, camera device, wireless charging auxiliary coil, broadcast device, transmission device, installation structure, motherboard, power supply and voice interaction system. Work service, through the management and communication of passengers by train attendants, has the problems of high cost, low efficiency and more repetitive work. The intelligent service terminal in the train carriage has the advantages of intelligent ticket checking, monitoring passenger behavior and communicating with passengers, which is worth promoting.

【技术实现步骤摘要】
列车车厢内的智能服务终端
本专利技术涉及列车智能服务
，具体为列车车厢内的智能服务终端。
技术介绍
列车是人类历史上最重要的机械交通工具，早期称为蒸汽机车，也叫列车，有独立的轨道行驶，铁路列车按载荷物，可分为运货的货车和载客的客车；亦有两者一起的客货车，众多连续的车辆，一般指火车，尤指由牵引机车和运货或载客的车厢组成的连挂成列的火车，列车定义：列车是指因为一定的目的连挂在一起的一列车辆，区别于车列，组成列车的车辆分为机车和车辆，机车的作用是为列车提供动力，而车辆的作用是实现列车的功能，动车组也是列车，在列车内不区分机车和车辆，只把一个最小的完整功能单元看作一整列车，铁路类型不同则相应列车不同，陆铁(陆面铁路)、地铁、空铁(空铁列车)、巴铁。载客的列车都需要乘客自行购票，目前，公知的列车上不具备进行查票验票、监控乘客行为并且能与乘客进行交流的智能设备，现有的列车还是通过人工服务，通过列车员进行乘客的管理及沟通工作，相对工作成本高，效率低，重复工作多。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供列车车厢内的智能服务终端，具备可智能进行查票验票、监控乘客行为并且能与乘客进行交流的优点，解决了本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.列车车厢内的智能服务终端，包括智能服务设备本体(1)和主板(7)，其特征在于：所述智能服务设备本体(1)的正面设置有摄像装置(2)，所述智能服务设备本体(1)的背面固定连接有无线充电副线圈(3)，所述智能服务设备本体(1)的底部设置有播报装置(4)，所述智能服务设备本体(1)的顶部设置有传动装置(5)，所述传动装置(5)的上方设置有安装结构(6)，所述主板(7)的输入端单向电连接有供电电源(8)，所述主板(7)的输出端单向电连接有语音交互系统(9)。

【技术特征摘要】
1.列车车厢内的智能服务终端，包括智能服务设备本体(1)和主板(7)，其特征在于：所述智能服务设备本体(1)的正面设置有摄像装置(2)，所述智能服务设备本体(1)的背面固定连接有无线充电副线圈(3)，所述智能服务设备本体(1)的底部设置有播报装置(4)，所述智能服务设备本体(1)的顶部设置有传动装置(5)，所述传动装置(5)的上方设置有安装结构(6)，所述主板(7)的输入端单向电连接有供电电源(8)，所述主板(7)的输出端单向电连接有语音交互系统(9)。2.根据权利要求1所述的列车车厢内的智能服务终端，其特征在于：所述摄像装置(2)包括双目摄像头(21)，所述双目摄像头(21)位于智能服务设备本体(1)正面的左侧，所述双目摄像头(21)的数量为两个，所述智能服务设备本体(1)的正面且位于双目摄像头(21)的右侧固定安装有液晶显示屏(22)，所述双目摄像头(21)的输入端与主板(7)的输出端单向电连接，所述液晶显示屏(22)的输入端与主板(7)的输出端单向电连接。3.根据权利要求1所述的列车车厢内的智能服务终端，其特征在于：所述播报...

【专利技术属性】
技术研发人员：谭朝予，张传军，
申请(专利权)人：烟台市安特洛普网络科技有限公司，
类型：发明
国别省市：山东,37