一种外部作业对轨道交通影响的安全评估方法技术

本发明专利技术公开了一种外部作业对轨道交通影响的安全评估方法，包括以下步骤：获取轨道交通继续抗变形能力Cleft及极限承载力Rlim、制定轨道交通变形控制值C0及承载力控制值R0、确定轨道交通安全评估方法、开展影响评估确定保护方案、评估外部作业对轨道交通的影响预测值Cf及Rf、获取现场监控量测值Ci及Ri、采用阶段控制技术跟踪评估轨道交通使用状态。本发明专利技术首次系统性提出轨道交通安全保护区内外部作业施工对轨道交通影响的全过程评估方法，能够全面、安全、有效地评估外部作业的风险和既有轨道交通的运营状态，达到保护轨道交通的正常使用和运营的目的。

A Safety Assessment Method for the Impact of External Operations on Rail Transit

The invention discloses a safety assessment method for the impact of external operations on rail transit, which includes the following steps: obtaining the continuous deformation resistance ability Cleft and the ultimate bearing capacity Rlim of rail transit, formulating the deformation control value C0 and bearing capacity control value R0 of rail transit, determining the safety assessment method of rail transit, carrying out impact assessment to determine the protection scheme, and evaluating the shadow of external operations on rail transit. The predicted values Cf and Rf, the measured values Ci and Ri obtained from field monitoring, and the use of stage control technology to track and evaluate the status of rail transit. For the first time, the whole process evaluation method for the impact of internal and external operation construction on rail transit in the rail transit safety protection zone is systematically proposed, which can comprehensively, safely and effectively assess the risk of external operation and the operation status of existing rail transit, and achieve the purpose of protecting the normal use and operation of rail transit.

【技术实现步骤摘要】
一种外部作业对轨道交通影响的安全评估方法
本专利技术属于轨道交通安全评估领域，具体涉及一种外部作业对轨道交通影响的安全评估方法。
技术介绍
随着我国轨道交通的大力发展，各大城市的地铁车站及地下区间隧道不断增加，加上地下空间大规模开发，促使邻近既有轨道交通工程的外部作业的工程数量井喷。为保障轨道交通运营的安全性、舒适性和耐久性，评估外部作业对邻近已建工程尤其是已运营工程的影响，成为一个重要且必要的课题。正确评估外部作业施工对轨道交通结构的安全性影响，从而为外部作业施工及既有轨道交通结构的保护提出指导性意见，对危险部位事先采取防范措施，从而规避风险，安全评估工作意义重大。目前，国内对既有地铁的保护已有一定的研究，但对轨道交通影响的安全评估多局限于个案，缺乏系统性和通用性。因此，系统性的外部作业对轨道交通影响的安全评估方法是必要的，而且是紧迫的。
技术实现思路
本专利技术为解决现有技术存在的问题而提出，其目的是提供一种外部作业对轨道交通影响的安全评估方法。本专利技术的技术方案是：一种外部作业对轨道交通影响的安全评估方法，包括以下步骤：ⅰ.获取轨道交通继续抗变形能力Cleft及极限承载能力Rli本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种外部作业对轨道交通影响的安全评估方法，其特征在于：包括以下步骤：(ⅰ)获取轨道交通继续抗变形能力Cleft及极限承载力Rlim对轨道交通进行现状调查、检测及测量，基于上述基础资料评估轨道交通使用现状，采用结构构件承载能力极限状态、正常使用极限状态法反演确定轨道交通继续抗变形能力Cleft及极限承载力Rlim；(ⅱ)制定轨道交通变形控制值C0及承载力控制值R0在步骤(ⅰ)的基础上，结合轨道交通规范规程，综合考虑制定轨道交通变形控制值C0及承载力控制值R0；(ⅲ)确定轨道交通安全评估方法外部作业对轨道交通影响的安全评估，采用理论分析、工程类比、结构计算、三维数值模拟分析法，其中结构计算、三...

【技术特征摘要】
1.一种外部作业对轨道交通影响的安全评估方法，其特征在于：包括以下步骤：(ⅰ)获取轨道交通继续抗变形能力Cleft及极限承载力Rlim对轨道交通进行现状调查、检测及测量，基于上述基础资料评估轨道交通使用现状，采用结构构件承载能力极限状态、正常使用极限状态法反演确定轨道交通继续抗变形能力Cleft及极限承载力Rlim；(ⅱ)制定轨道交通变形控制值C0及承载力控制值R0在步骤(ⅰ)的基础上，结合轨道交通规范规程，综合考虑制定轨道交通变形控制值C0及承载力控制值R0；(ⅲ)确定轨道交通安全评估方法外部作业对轨道交通影响的安全评估，采用理论分析、工程类比、结构计算、三维数值模拟分析法，其中结构计算、三维数值模拟分析作为定性分析、定量预测的主要手段；(ⅳ)开展影响评估确定保护方案通过对无保护措施、单项保护措施、组合保护措施方案进行影响评估分析，从方案的安全经、经济技术合理性、可实施性等角度综合比选，确定最优的保护方案；(ⅴ)评估外部作业对轨道交通的影响预测值Cf及Rf按照步骤(ⅳ)确定的保护方案，通过三维数值模拟分析预测外部作业对轨道交通的影响，获得预测值Cf及Rf；(ⅵ)获取现场监控量测值Ci及Ri外部作业施工期间，通过专项监控量测，获取现场监控量测值Ci及Ri；(ⅶ)采用阶段控制技术跟踪评估轨道交通使用状态通过步骤(ⅴ)确定的预测值Cf及Rf与步骤(ⅵ)获得的现场监控量测值Ci及Ri对比分析，掌握现场监控量测值与预测值之间的差异，用于指导下一步施工，通过步骤(ⅱ)确定的控制值与步骤(ⅵ)获得的现场监控量测值对比分析，实时跟踪轨道交通使用状态。2.根据权利要求1所述的一种外部作业对轨道交通影响的安全评估方法，其特征在于：所述外部作业对轨道交通影响包括轨道交通结构、轨道、设备设施...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕宝伟，林森斌，李得昌，信磊磊，田小芳，王达麟，王世清，贾辉，于升才，林家桢，薛佳，
申请(专利权)人：中国铁路设计集团有限公司，
类型：发明
国别省市：天津,12