一种改善油缸漏油结构的模具制造技术

本实用新型专利技术涉及一种改善油缸漏油结构的模具，包括模具本体，在模具本体定模部分的垂直方向设有连通至铸件型腔内的挤压装置，所述挤压装置包括液压油缸，在液压油缸上设有液压活塞杆，所述液压活塞杆设有挤压型芯卡槽，在挤压型芯卡槽上卡接有挤压型芯，所述挤压型芯的端部与铸造件抵接，在液压油缸靠近定模芯的一侧固定连接冷却板，所述冷却板内设有对液压油缸进行降温的冷却系统。该实用新型专利技术，降低液压油缸因密封胶圈受热老化产生漏油失效的风险，延长液压油缸密封胶圈的使用寿命。

A Mould for Improving Oil Leakage Structure of Cylinder

The utility model relates to a die for improving the oil leakage structure of an oil cylinder, which comprises a die body and an extrusion device connected to the casting cavity in the vertical direction of the die body fixing part. The extrusion device comprises a hydraulic cylinder and a hydraulic piston rod on the hydraulic cylinder. The hydraulic piston rod is provided with an extrusion core chuck groove, and an extrusion core chuck is clamped on the extrusion core chuck. The end of the extrusion core is connected with the casting, and a cooling plate is fixed on the side of the hydraulic cylinder near the fixed core. A cooling system for cooling the hydraulic cylinder is arranged in the cooling plate. The utility model reduces the risk of oil leakage failure of the hydraulic cylinder due to thermal aging of the sealing rubber ring, and prolongs the service life of the sealing rubber ring of the hydraulic cylinder.

【技术实现步骤摘要】
一种改善油缸漏油结构的模具
本技术涉及压铸模具，特别涉及一种改善油缸漏油结构的模具。
技术介绍
在现有压铸模具行业中，产品的成型过程中大多数需要通过挤压装置辅助产品成型，而现有的挤压装置中，在使用一段时间后，油缸的密封胶圈容易受热或者老化产生漏油失效的风险，部分有经验的操作人员在模具使用一段时间后，会对油缸的密封胶圈进行更换，但是这些操作人员对更换密封胶圈并不专业，也会造成更换后的液压油缸密封性能差的现象；同时，更换过程中需要停止生产工作，浪费资源的情况下，还降低生产效益。因此，有必要设计一种改善油缸漏油结构的模具，以解决上述技术问题。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种改善油缸漏油结构的模具。本技术所采用的技术方案为：一种改善油缸漏油结构的模具，包括模具本体，在模具本体定模部分的垂直方向设有连通至铸件型腔内的挤压装置，所述挤压装置包括液压油缸，在液压油缸上设有液压活塞杆，所述液压活塞杆设有挤压型芯卡槽，在挤压型芯卡槽上卡接有挤压型芯，所述挤压型芯的端部与铸造件抵接，在液压油缸靠近定模芯的一侧固定连接冷却板，所述冷却板内设有对液压油缸进行降温的冷却系统。作为优选，所述冷却系统包括两个相互平行的进水管道、出水管道，在进水管道、出水管道上分别向相对两侧对应延伸有第一管道、第二管道，在第一管道、第二管道上分别向冷却板中心轴线倾斜相对设有第三管道、第四管道，且所述第三管道、第四管道连通至与进水管道、出水管道相对的一侧，在第三管道、第四管道上分别向第一管道、第二管道倾斜设有第五管道、第六管道，且所述第五管道与所述第六管道相连通。作为优选，在液压活塞杆上设有锁紧座，所述锁紧座上设有固定孔，在固定孔上设有导柱，在导柱上固设有触碰块，在液压油缸上固设有与触碰块相对应的位置开关。本技术的有益效果在于：(1)本技术工作过程中，所述冷却板内的冷却系统通有冷却水，在液压油缸工作温度过高时，所述冷却板与液压油缸进行热交换，降低液压油缸的工作温度，改善液压油缸因密封胶圈受热老化产生漏油失效的风险，同时，延长液压油缸密封胶圈的使用寿命；(2)液压油缸动作时，液压活塞杆通过锁紧座带动导柱往返运动，当挤压型芯运行到铸件型腔内的所需位置时，导柱上的触碰块刚好碰到位置开关前端的轴承，使其压缩回去，然后触发开关，使控制液压油缸的继电器失电，液压活塞杆停止运动，通过位置开关来控制挤压型芯的行程，提高产品精度。附图说明图1为本技术的立体结构示意图；图2为实施例中挤压装置的立体结构示意图；图3为实施例中挤压装置的主视结构示意图；图4为图3中A-A的剖视图；图5为实施例中冷却板的仰视结构示意图；图6为图5中B-B的剖视图。附图标号说明：模具本体1；挤压装置2；液压油缸21；液压活塞杆22；挤压型芯卡槽221；挤压型芯23；冷却板24；冷却系统25；进水管道251；出水管道252；第一管道253；第二管道254；第三管道255；第四管道256；第五管道257；第六管道258；锁紧座26；固定孔261；导柱27；触碰块28；位置开关29。具体实施方式为使本技术要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。如图1至图6所示，本技术一种改善油缸漏油结构的模具，包括模具本体1，在模具本体1定模部分的垂直方向设有连通至铸件型腔内的挤压装置2，所述挤压装置2包括液压油缸21，在液压油缸21上设有液压活塞杆22，所述液压活塞杆22设有挤压型芯卡槽221，在挤压型芯卡槽221上卡接有挤压型芯23，所述挤压型芯23的端部与铸造件抵接，在液压油缸21靠近定模芯的一侧固定连接冷却板24，所述冷却板24内设有对液压油缸21进行降温的冷却系统25，所述冷却板24内的冷却系统25通有冷却水，在液压油缸21工作温度过高时，所述冷却板24与液压油缸21进行热交换，降低液压油缸21的工作温度，改善液压油缸21因密封胶圈受热老化产生漏油失效的风险，同时，延长液压油缸21密封胶圈的使用寿命。所述冷却系统25包括两个相互平行的进水管道251、出水管道252，在进水管道251、出水管道252上分别向相对两侧对应延伸有第一管道253、第二管道254，在第一管道253、第二管道254上分别向冷却板24中心轴线倾斜相对设有第三管道255、第四管道256，且所述第三管道255、第四管道256连通至与进水管道251、出水管道252相对的一侧，在第三管道255、第四管道256上分别向第一管道253、第二管道254倾斜设有第五管道257、第六管道258，且所述第五管道257与所述第六管道258相连通。在进水管道251、出水管道252分别连接进水管、出水管，在第一管道253与第五管道257、第二管道254与第六管道258、第三管道255与第四管道256之间通过管道连接起来，使所有管道连为通路，交叉均匀分布在冷却板24内，使得冷却效果更均匀、更好。在液压活塞杆22上设有锁紧座26，所述锁紧座26上设有固定孔261，在固定孔261上设有导柱27，在导柱27上固设有触碰块28，在液压油缸21上固设有与触碰块28相对应的位置开关29。所述位置开关29用于判断液压活塞杆22带动挤压型芯23进入铸件型腔内的位置，确保挤压型芯23与其他部分共同配合完成铸造件的成型，保证铸造件的成型精度。在液压油缸21动作时，液压活塞杆22通过锁紧座26带动导柱27往返运动，当挤压型芯23运行到铸件型腔内的所需位置时，导柱27上的触碰块28刚好碰到位置开关29前端的轴承，使其压缩回去，然后触发开关，使控制液压油缸21的继电器失电，液压活塞杆22停止运动，通过位置开关29来控制挤压型芯23的行程，提高产品精度。该技术，降低液压油缸因密封胶圈受热老化产生漏油失效的风险，延长液压油缸密封胶圈的使用寿命。以上所述，仅为本技术的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术公开的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此，本技术的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种改善油缸漏油结构的模具，包括模具本体(1)，其特征在于：在模具本体(1)定模部分的垂直方向设有连通至铸件型腔内的挤压装置(2)，所述挤压装置(2)包括液压油缸(21)，在液压油缸(21)上设有液压活塞杆(22)，所述液压活塞杆(22)设有挤压型芯卡槽(221)，在挤压型芯卡槽(221)上卡接有挤压型芯(23)，所述挤压型芯(23)的端部与铸造件抵接，在液压油缸(21)靠近定模芯的一侧固定连接冷却板(24)，所述冷却板(24)内设有对液压油缸(21)进行降温的冷却系统(25)。

【技术特征摘要】
1.一种改善油缸漏油结构的模具，包括模具本体(1)，其特征在于：在模具本体(1)定模部分的垂直方向设有连通至铸件型腔内的挤压装置(2)，所述挤压装置(2)包括液压油缸(21)，在液压油缸(21)上设有液压活塞杆(22)，所述液压活塞杆(22)设有挤压型芯卡槽(221)，在挤压型芯卡槽(221)上卡接有挤压型芯(23)，所述挤压型芯(23)的端部与铸造件抵接，在液压油缸(21)靠近定模芯的一侧固定连接冷却板(24)，所述冷却板(24)内设有对液压油缸(21)进行降温的冷却系统(25)。2.根据权利要求1所述的一种改善油缸漏油结构的模具，其特征在于：所述冷却系统(25)包括两个相互平行的进水管道(251)、出水管道(252)，在进水管道(251)、出水管道(252)上分别向相对两侧对应延伸有第一管道(253)、第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶细荣，
申请(专利权)人：肇庆市鑫兴模具制造有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44