一种汽车零部件生产用喷漆装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车零部件生产用喷漆装置，包括壳体，所述壳体包括清洗区、烘干区和喷漆区，所述壳体内设有传送带，所述清洗区顶部固定有水管，所述水管上设有喷水头，所述烘干区顶部固定设有加热灯，所述烘干区与喷漆区之间通过第二挡板分隔，所述第二挡板上端固定与壳体顶面，所述第二挡板下端左侧固定安装有风机，所述喷漆区中设有油漆分流箱，所述油漆分流箱顶面两端通过伸缩杆连接于壳体顶面内部，所述油漆分流箱底面设有喷漆头。本新型整合了清洗、烘干及喷漆设备一体化，无需人工喷漆操作，实现完整的喷漆作业工序，大大提高了喷漆效率，同时避免喷漆工作给工作人员带来身体的伤害，其结构简单设计合理，便于操作，值得推广。

A Paint Spraying Device for Automotive Parts Production

The utility model discloses a paint spraying device for the production of automotive parts, including a shell, which comprises a cleaning area, a drying area and a paint spraying area. The shell is provided with a conveyor belt, a water pipe is fixed on the top of the cleaning area, a water spray head is fixed on the top of the water pipe, a heating lamp is fixed on the top of the drying area, and the drying area and the paint spraying area are separated by a second baffle. The upper end of the second baffle plate is fixed with the top surface of the shell, the lower end of the second baffle plate is fixed with a fan on the left side, and a paint diversion box is arranged in the paint spraying area. The two ends of the top surface of the paint diversion box are connected to the inside of the top surface of the shell through a telescopic rod, and the bottom surface of the paint diversion box is provided with a paint spray head. The new type integrates cleaning, drying and spraying equipment without manual spraying operation, realizes complete spraying operation process, greatly improves the spraying efficiency, and avoids the physical injury caused by spraying work to staff members. Its structure is simple and reasonable, easy to operate, and is worth popularizing.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件生产用喷漆装置
本技术涉及汽车制造设备
，具体为一种汽车零部件生产用喷漆装置。
技术介绍
在汽车零部件的生产过程中，常常会对零部件半成品进行喷漆作业，一般的喷漆过程为人工喷漆，即采取人工作业，通过施工人员拿着喷头对零部件半成品的各个位置进行喷漆，这种方法不仅效率低下，而且喷的漆也不均匀。另外在喷漆加工过程中，零部件表面容易积累灰尘，如不清洗涂漆，很难进行后续的制作，且制作质量不佳，但是清理时，大部分非自动化线生产车间没有板料清洗房，生产前板料清洗及涂漆只能由工人手工完成，利用抹布对板料进行擦拭清洗，并用带毛圆筒蘸上拉延油涂抹在板料上完成涂漆工作，这样往往就会造成人工涂漆不均匀。基于上述原因，提供一种汽车零部件生产用喷漆装置，其整合清洗、烘干及喷漆设备一体化，无需人工喷漆操作，实现了完整的喷漆作业工序，大大提高了喷漆效率，同时避免喷漆工作给工作人员带来身体的伤害。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车零部件生产用喷漆装置，其整合清洗、烘干及喷漆设备一体化，无需人工喷漆操作，实现了完整的喷漆作业工序，大大提高了喷漆效率，同时避免喷漆工作给工作人员带来身体的伤害，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车零部件生产用喷漆装置，包括壳体，所述壳体包括清洗区、烘干区和喷漆区，所述壳体内设有传送带，所述传送带的左端通过支架固定于壳体的底面，所述传送带的右端一侧通过转轴与电机转动连接，所述清洗区的顶部固定有水管，所述水管上设有喷水头，所述烘干区的顶部固定设有加热灯，所述烘干区与喷漆区之间通过第二挡板分隔，所述第二挡板的上端固定与壳体顶面，所述第二挡板的下端左侧固定安装有风机，所述喷漆区中设有油漆分流箱，所述油漆分流箱的顶面两端通过伸缩杆连接于壳体的顶面内部，所述油漆分流箱的底面设有喷漆头，所述油漆分流箱的右侧面通过软管与储漆箱连通。优选的，所述清洗区与烘干区之间通过第一挡板进行分隔，所述第一挡板的上端与壳体的顶面固定连接。优选的，所述清洗区的顶面以第一挡板为对称轴设置为°的斜面，所述烘干区的顶面以第一挡板为对称轴设置为°的斜面。优选的，所述水管的左上端设有注水口，所述注水口设于壳体的外侧。优选的，所述加热灯的数量至少为三个。优选的，所述喷漆头的数量至少为六个，且喷漆头的端部为漏斗状。优选的，所述壳体的左侧和右侧分别设有送料口和出料口。优选的，所述储漆箱的顶面设有注漆口，所述储漆箱的右侧面底部设有接管口。优选的，所述电机的底部设有支撑台，所述支撑台固定于壳体的底面上。本技术的有益效果是：1.本技术在壳体内设置有清洗区，将待喷漆的汽车零部件由送料口送入传送机构初始端，清洗区上方的喷水头可对待喷漆部件进行清洗除尘，为后续加工作出充分铺垫，避免因灰尘未除导致喷漆效果不良的情况；2.本技术在壳体内设置烘干区，将清洗除尘后的待喷漆汽车零部件进行除湿烘干，防止其表面留有水分，导致喷漆效果较差；3.本技术在壳体内设置喷漆区，通过软管将储漆箱内的油漆导入油漆分流箱中，避免喷漆不均匀的现象发生，伸缩杆带动油漆分流箱进行高度调节，以适应不同零部件的喷漆操作，整个加工过程由传送待进行物件的传输，无需人工操作，大大提高了喷漆效率，降低了劳动强度，避免了人工喷漆带来的健康危害。附图说明图1为本技术的主视剖面结构示意图；图2为本技术的左视图；图3为本技术的右视图。图中：1壳体、2清洗区、21水管、22注水口、23喷水头、3烘干区、31加热灯、32风机、4喷漆区、41储漆箱、411注漆口、412接管口、413软管、42油漆分流箱、421伸缩杆、422喷漆头、5传动带、51支架、52电机、53支撑台、6第一挡板、7第二挡板、8送料口、9出料口。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在不同附图中以相同标号来标示相同或类似组件；另外请了解文中诸如“第一”、“第二”、“第三”、“上”、“下”、“前”、“后”、“内”、“外”、“端”、“部”、“段”、“宽度”、“深度”、“腔”等等及类似用语仅便于看图者参考图中构造以及仅用于帮助描述本技术而已，并非是对本技术的限定。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种汽车零部件生产用喷漆装置，包括壳体1，所述壳体1包括清洗区2、烘干区3和喷漆区4，所述壳体1内设有传送带5，所述传送带5的左端通过支架51固定于壳体1的底面，所述传送带5的右端一侧通过转轴与电机52转动连接，所述清洗区2的顶部固定有水管21，所述水管21上设有喷水头23，所述烘干区3的顶部固定设有加热灯31，所述烘干区3与喷漆区4之间通过第二挡板7分隔，所述第二挡板7的上端固定与壳体1顶面，所述第二挡板7的下端左侧固定安装有风机32，所述喷漆区4中设有油漆分流箱42，所述油漆分流箱42的顶面两端通过伸缩杆421连接于壳体1的顶面内部，所述油漆分流箱42的底面设有喷漆头422，所述油漆分流箱42的右侧面通过软管413与储漆箱41连通。具体的，所述清洗区2与烘干区3之间通过第一挡板6进行分隔，所述第一挡板6的上端与壳体1的顶面固定连接，将清洗区2和烘干区3进行分隔，防止正在进行除湿的零部件再次被弄湿。具体的，所述清洗区2的顶面以第一挡板6为对称轴设置为150°的斜面，所述烘干区3的顶面以第一挡板6为对称轴设置为30°的斜面，加强清洗除尘的效果以及提高烘干效率。具体的，所述水管21的左上端设有注水口22，所述注水口22设于壳体1的外侧，便于注水操作。具体的，所述加热灯31的数量至少为三个，进一步增强烘干速率。具体的，所述喷漆头422的数量至少为六个，且喷漆头422的端部为漏斗状，增大喷射面积，使喷漆更为均与。具体的，所述壳体1的左侧和右侧分别设有送料口8和出料口9，用于送料及出料操作。具体的，所述储漆箱41的顶面设有注漆口411，所述储漆箱41的右侧面底部设有接管口412，避免油漆浪费，节省原料。具体的，所述电机52的底部设有支撑台53，所述支撑台53固定于壳体1的底面上，电机52位于壳体右侧，避免清洗除尘步骤损坏电机52，支撑台53用于支撑电机52。工作原理：在使用本技术时，将待喷漆汽车零部件从送料口8，送入传送带5的左侧，此时待喷漆部件位于清洗区2中，上方的喷水头23对其进行清洗除尘，结束后，再由传动带5输送至烘干区3中，上方的加热灯31对零部件进行升温加热，风机32鼓风有助于水汽的散去，烘干完毕后，进去喷漆区4中，调节伸缩杆421将油漆分流箱42调节至合适高度，软管413从储漆箱41中导入油漆，喷漆头422向下进行喷漆，其漏斗式的端头，加大喷漆面积，有助于喷漆均匀，最后从出料口9进行收取完成喷漆加工的零部件。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车零部件生产用喷漆装置，包括壳体(1)，所述壳体(1)包括清洗区(2)、烘干区(3)和喷漆区(4)，其特征在于：所述壳体(1)内设有传送带(5)，所述传送带(5)的左端通过支架(51)固定于壳体(1)的底面，所述传送带(5)的右端一侧通过转轴与电机(52)转动连接，所述清洗区(2)的顶部固定有水管(21)，所述水管(21)上设有喷水头(23)，所述烘干区(3)的顶部固定设有加热灯(31)，所述烘干区(3)与喷漆区(4)之间通过第二挡板(7)分隔，所述第二挡板(7)的上端固定与壳体(1)顶面，所述第二挡板(7)的下端左侧固定安装有风机(32)，所述喷漆区(4)中设有油漆分流箱(42)，所述油漆分流箱(42)的顶面两端通过伸缩杆(421)连接于壳体(1)的顶面内部，所述油漆分流箱(42)的底面设有喷漆头(422)，所述油漆分流箱(42)的右侧面通过软管(413)与储漆箱(41)连通。

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件生产用喷漆装置，包括壳体(1)，所述壳体(1)包括清洗区(2)、烘干区(3)和喷漆区(4)，其特征在于：所述壳体(1)内设有传送带(5)，所述传送带(5)的左端通过支架(51)固定于壳体(1)的底面，所述传送带(5)的右端一侧通过转轴与电机(52)转动连接，所述清洗区(2)的顶部固定有水管(21)，所述水管(21)上设有喷水头(23)，所述烘干区(3)的顶部固定设有加热灯(31)，所述烘干区(3)与喷漆区(4)之间通过第二挡板(7)分隔，所述第二挡板(7)的上端固定与壳体(1)顶面，所述第二挡板(7)的下端左侧固定安装有风机(32)，所述喷漆区(4)中设有油漆分流箱(42)，所述油漆分流箱(42)的顶面两端通过伸缩杆(421)连接于壳体(1)的顶面内部，所述油漆分流箱(42)的底面设有喷漆头(422)，所述油漆分流箱(42)的右侧面通过软管(413)与储漆箱(41)连通。2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产用喷漆装置，其特征在于：所述清洗区(2)与烘干区(3)之间通过第一挡板(6)进行分隔，所述第一挡板(6)的上端与壳体(1)的顶面固定连接。3.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈喜平，
申请(专利权)人：广州永兴摩托车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44