一种铁路施工安全用警示装置制造方法及图纸

一种铁路施工安全用警示装置，包括固定底座、安装座、支撑杆、紧固板、警示板、加固杆、紧固板，所述固定底座连接地面，所述固定底座内部具有安装座槽，所述安装座槽与安装座相适应，所述安装座通过固定钉连接安装座槽，所述安装座内部与支撑杆相适应，所述支撑杆下部通过安装螺纹套连接安装螺纹套，所述安装螺纹套内部连接安装钉，所述安装钉与安装螺纹套相互啮合，所述紧固板左侧连接警示板，所述紧固板上侧具有紧固凸起，所述紧固凸起与紧固板相适应，所述紧固板上端通过紧固钉连接紧固凸起，所述紧固板下侧通过配合紧固钉连接支撑杆，所述固定底座两侧具有安装凸起。

A Warning Device for Railway Construction Safety

The utility model relates to a warning device for railway construction safety, which comprises a fixed base, a mounting base, a supporting rod, a fastening plate, a warning plate, a reinforcing rod and a fastening plate. The fixed base is connected to the ground. The fixed base is internally provided with an installation groove, which is compatible with the installation base. The installation base is connected with the installation groove through a fixed nail, and the installation base interior is compatible with the support rod. The lower part of the support rod is connected with the installation thread sleeve by installing the thread sleeve. The internal connection installation screw of the installation thread sleeve meshes with the installation thread sleeve. The left side of the fastening plate is connected with the warning plate. The upper side of the fastening plate is connected with the fastening plate with a fastening bump, which is suitable for the fastening plate. The upper end of the fastening plate is connected with the fastening bump through the fastening screw. The lower side of the fastening plate is connected with the support rod by matching the fastening nail, and the two sides of the fixed base are provided with installation protrusions.

【技术实现步骤摘要】
一种铁路施工安全用警示装置
本技术涉及铁路领域，尤其涉及一种铁路施工安全用警示装置。
技术介绍
铁路工程建设施工过程中危险性较高，需要对施工现场进行隔离，然而现有的铁路施工安全用警示牌的安装定位不准确，使警示牌易发生倾倒，为警示牌的使用带来不便。
技术实现思路
本技术针对现有技术存在的上述不足，提供一种定位准确的一种铁路施工安全用警示装置。本技术的目的是通过以下技术方案来实现：一种铁路施工安全用警示装置，包括固定底座、安装座、支撑杆、紧固板、警示板、加固杆、紧固板，所述固定底座连接地面，所述固定底座内部具有安装座槽，所述安装座槽与安装座相适应，所述安装座通过固定钉连接安装座槽，所述安装座内部与支撑杆相适应，所述支撑杆下部通过安装螺纹套连接安装螺纹套，所述安装螺纹套内部连接安装钉，所述安装钉与安装螺纹套相互啮合，所述紧固板左侧连接警示板，所述紧固板上侧具有紧固凸起，所述紧固凸起与紧固板相适应，所述紧固板上端通过紧固钉连接紧固凸起，所述紧固板下侧通过配合紧固钉连接支撑杆，所述固定底座两侧具有安装凸起，所述安装凸起通过安装轴连接加固杆，所述加固杆上端通过固定轴连接紧固板所述紧固板分为左紧固板、右紧固板，所述左紧固板与右紧固板相适应，所述右紧固板连接左紧固板，所述左紧固板两侧具有紧固杆，所述紧固杆依次连接右紧固板、紧固螺母。有益效果：安装座下部卡入安装座槽内，使安装座与固定底座的连接定位准确，支撑杆下部卡入安装座内，令安装座与支撑杆的连接定位准确，安装螺纹套、安装钉配合，使安装座与支撑杆相对结构稳定，紧固钉、配合紧固钉配合，令支撑杆、紧固板相对结构稳定。加固杆在安装轴上转动、紧固板在固定轴上转动，使紧固板与支撑杆的连接操作简便，紧固杆依次连接右紧固板、紧固螺母，使支撑杆与紧固板相对结构稳定，增加了支撑杆与固定底座相对结构的稳定性。这种铁路施工安全用警示装置定位准确，使警示牌不易发生倾倒，为警示牌的使用带来便利。附图说明图1为本技术所述的一种铁路施工安全用警示装置结构示意图。图2为本技术所述的一种铁路施工安全用警示装置剖面图。具体实施方式下面根据附图和实施例对本技术作进一步详细说明：一种铁路施工安全用警示装置，包括固定底座1、安装座4、支撑杆7、紧固板11、警示板12、加固杆15、紧固板17，所述固定底座1连接地面，所述固定底座1内部具有安装座槽2，所述安装座槽2与安装座4相适应，所述安装座4通过固定钉3连接安装座槽2，所述安装座4内部与支撑杆7相适应，所述支撑杆7下部通过安装螺纹套5连接安装螺纹套5，所述安装螺纹套5内部连接安装钉6，所述安装钉6与安装螺纹套5相互啮合，所述紧固板11左侧连接警示板12，所述紧固板11上侧具有紧固凸起8，所述紧固凸起8与紧固板11相适应，所述紧固板11上端通过紧固钉9连接紧固凸起8，所述紧固板11下侧通过配合紧固钉10连接支撑杆7，所述固定底座1两侧具有安装凸起13，所述安装凸起13通过安装轴14连接加固杆15，所述加固杆15上端通过固定轴16连接紧固板17所述紧固板17分为左紧固板、右紧固板，所述左紧固板与右紧固板相适应，所述右紧固板连接左紧固板，所述左紧固板两侧具有紧固杆18，所述紧固杆18依次连接右紧固板、紧固螺母19。安装座4下部卡入安装座槽2内，使安装座4与固定底座1的连接定位准确，支撑杆7下部卡入安装座4内，令安装座4与支撑杆7的连接定位准确，安装螺纹套5、安装钉6配合，使安装座4与支撑杆7相对结构稳定，紧固钉9、配合紧固钉10配合，令支撑杆7、紧固板11相对结构稳定。加固杆15在安装轴14上转动、紧固板17在固定轴16上转动，使紧固板17与支撑杆7的连接操作简便，紧固杆18依次连接右紧固板、紧固螺母19，使支撑杆7与紧固板17相对结构稳定，增加了支撑杆7与固定底座1相对结构的稳定性。这种铁路施工安全用警示装置定位准确，使警示牌不易发生倾倒，为警示牌的使用带来便利。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铁路施工安全用警示装置，其特征是:包括固定底座、安装座、支撑杆、紧固板、警示板、加固杆、紧固板，所述固定底座连接地面，所述固定底座内部具有安装座槽，所述安装座槽与安装座相适应，所述安装座通过固定钉连接安装座槽，所述安装座内部与支撑杆相适应，所述支撑杆下部通过安装螺纹套连接安装螺纹套，所述安装螺纹套内部连接安装钉，所述安装钉与安装螺纹套相互啮合，所述紧固板左侧连接警示板，所述紧固板上侧具有紧固凸起，所述紧固凸起与紧固板相适应，所述紧固板上端通过紧固钉连接紧固凸起，所述紧固板下侧通过配合紧固钉连接支撑杆，所述固定底座两侧具有安装凸起，所述安装凸起通过安装轴连接加固杆，所述加固杆上端通过固定轴连接紧固板；所述紧固板分为左紧固板、右紧固板，所述左紧固板与右紧固板相适应，所述右紧固板连接左紧固板，所述左紧固板两侧具有紧固杆，所述紧固杆依次连接右紧固板、紧固螺母。

【技术特征摘要】
1.一种铁路施工安全用警示装置，其特征是:包括固定底座、安装座、支撑杆、紧固板、警示板、加固杆、紧固板，所述固定底座连接地面，所述固定底座内部具有安装座槽，所述安装座槽与安装座相适应，所述安装座通过固定钉连接安装座槽，所述安装座内部与支撑杆相适应，所述支撑杆下部通过安装螺纹套连接安装螺纹套，所述安装螺纹套内部连接安装钉，所述安装钉与安装螺纹套相互啮合，所述紧固板左侧连接警示板，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：张晓君，
申请(专利权)人：张晓君，
类型：新型
国别省市：内蒙古,15