一种电动汽车水套专用夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动汽车水套专用夹具，包括底座，所述底座内设置有凹槽，所述底座的侧壁前端焊接有静夹套，所述底座的侧壁后端设置有滑槽，所述滑槽内滑动设置有动夹套，所述动夹套贯穿滑槽延伸至凹槽内通过活塞杆固定连接于液压缸，所述静夹套和动夹套内分别安装有轴承座，所述静夹套内固定安装有连接套，所述连接套由连接板和齿轮圈组成，所述齿轮圈传动连接于电机上，所述电机安装于凹槽内。本实用新型专利技术通过静夹套和动夹套可以将汽车水套稳定的固定在底座上，利用电机带动汽车水套转动，便于加工，同时静夹套和动夹套的中心轴线相同，保证了汽车水套加工后的同心度。

A Special Fixture for Water Jacket of Electric Vehicle

The utility model discloses a special fixture for water jacket of electric vehicle, which comprises a base, which is provided with a groove, a static jacket is welded at the front end of the side wall of the base, a sliding groove is arranged at the back end of the side wall of the base, a movable jacket is arranged in the sliding groove, and the movable jacket extends through the groove and is fixed to the hydraulic cylinder through the piston rod. A bearing seat is respectively installed in the dynamic jacket, and a connecting sleeve is fixed in the static jacket. The connecting sleeve is composed of a connecting plate and a gear ring. The gear ring is driven and connected to the motor, and the motor is installed in a groove. The utility model can fix the automobile water jacket stably on the base through the static jacket and the dynamic jacket, and use the motor to drive the automobile water jacket to rotate, which is convenient for processing. At the same time, the central axis of the static jacket and the dynamic jacket is the same, thus ensuring the concentricity of the automobile water jacket after processing.

【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车水套专用夹具
本技术属于汽车水套夹具
，具体涉及一种电动汽车水套专用夹具。
技术介绍
汽车水套是一种外设于汽车发动机上的散热装置，在发动机用冷却液冷却时，气缸周围和气缸盖中均有用以充“水”的空腔，称为水套，同时气缸体和气缸盖上的水套是相互连通的，在水套进行加工时时，传统的夹具容易导致汽车水套表面划伤且无法保证汽车水套加工后的同心度。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电动汽车水套专用夹具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电动汽车水套专用夹具，包括底座，所述底座内设置有凹槽，所述底座的侧壁前端焊接有静夹套，所述底座的侧壁后端设置有滑槽，所述滑槽内滑动设置有动夹套，所述动夹套贯穿滑槽延伸至凹槽内通过活塞杆固定连接于液压缸，所述静夹套和动夹套内分别安装有轴承座，所述静夹套内固定安装有连接套，所述连接套由连接板和齿轮圈组成，所述齿轮圈传动连接于电机上，所述电机安装于凹槽内。此项设置通过液压缸带动动夹套运动，结合静夹套将电动汽车水套固定在在两者之间，操作简单便捷，同时动夹套和静夹套均通过轴承座与电动汽车水套转动连接，在加工过程中可通过电机带动电动汽车水套运转，加工更加便捷。优选的，所述动夹套的轴承座内部和连接套内部分别设置有防滑垫。此项设置一方面防止了电动汽车水套在转动过程中与轴承座之间产生转速差，另一方面保护了电动汽车水套与轴承座连接处表面的平整度，避免划伤。优选的，所述电机的输出端连接有齿轮，所述齿轮与齿轮圈啮合连接。优选的，所述连接板焊接于齿轮圈的后端，所述连接板固定安装于静夹套的轴承座内。优选的，所述连接套和动夹套的轴承座的中心轴线位于同一水平面上。此项设置保证了电动汽车水套在加工过程其轴线始终保持在静夹套和动夹套轴承座的中心轴线上，保证了加工产品的同心度。附图说明图1本技术立体结构示意图；图2本技术静夹套爆炸示意图。图中：1底座、2凹槽、3静夹套、4动夹套、5电机、6液压缸、7滑槽、8轴承座、9防滑垫、10连接套、11连接板、12齿轮圈、13齿轮。具体实施方式下面将结合本技术实施例，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术提供了如图1-2所示的一种电动汽车水套专用夹具，包括底座1，所述底座1内设置有凹槽2，所述底座1的侧壁前端焊接有静夹套3，所述底座1的侧壁后端设置有滑槽7，所述滑槽7内滑动设置有动夹套4，所述动夹套4贯穿滑槽7延伸至凹槽2内通过活塞杆固定连接于液压缸6，所述静夹套3和动夹套4内分别安装有轴承座8，所述静夹套3内固定安装有连接套10，所述连接套10由连接板11和齿轮圈12组成，所述齿轮圈12传动连接于电机5上，所述电机5安装于凹槽2内，所述电机5采用步进电机。具体的，所述动夹套4的轴承座8内部和连接套10内部分别设置有防滑垫9。具体的，所述电机5的输出端连接有齿轮13，所述齿轮13与齿轮圈12啮合连接。具体的，所述连接板11焊接于齿轮圈12的后端，所述连接板11固定安装于静夹套3的轴承座8内。具体的，所述连接套10和动夹套4的轴承座8的中心轴线位于同一水平面上。本技术使用时，首先将电动汽车水套一端卡入静夹套3的连接套10内，再启动液压缸6，在活塞杆的作用下，使得动夹套4不断向静夹套3方向运动，最终动夹套4内部的轴承座8卡入电动汽车水套另一端，并紧密贴合；在对电动汽车水套进行加工时，可通过电机5输出轴上的齿轮13带动连接套10上的齿轮圈12运转，使得电动汽车水套在静夹套3和动夹套4内的轴承座8之间转动，便于对电动汽车水套全面加工。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动汽车水套专用夹具，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）内设置有凹槽（2），所述底座（1）的侧壁前端焊接有静夹套（3），所述底座（1）的侧壁后端设置有滑槽（7），所述滑槽（7）内滑动设置有动夹套（4），所述动夹套（4）贯穿滑槽（7）延伸至凹槽（2）内通过活塞杆固定连接于液压缸（6），所述静夹套（3）和动夹套（4）内分别安装有轴承座（8），所述静夹套（3）内固定安装有连接套（10），所述连接套（10）由连接板（11）和齿轮圈（12）组成，所述齿轮圈（12）传动连接于电机（5）上，所述电机（5）安装于凹槽（2）内。

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车水套专用夹具，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）内设置有凹槽（2），所述底座（1）的侧壁前端焊接有静夹套（3），所述底座（1）的侧壁后端设置有滑槽（7），所述滑槽（7）内滑动设置有动夹套（4），所述动夹套（4）贯穿滑槽（7）延伸至凹槽（2）内通过活塞杆固定连接于液压缸（6），所述静夹套（3）和动夹套（4）内分别安装有轴承座（8），所述静夹套（3）内固定安装有连接套（10），所述连接套（10）由连接板（11）和齿轮圈（12）组成，所述齿轮圈（12）传动连接于电机（5）上，所述电机（5）安装于凹槽（2）内。2.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖志洪，陈凌霄，
申请(专利权)人：无锡中叶合金制品有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32