一种燃气涡轮发动机叶片和成形方法技术

一种改进的可增强抗外物损坏能力的燃气涡轮发动机叶片。这种叶片在叶片的尖端区包括一个后掠前缘部分，以增强抵抗由于外物体的冲击而引起的尖端弯曲。还介绍了一种将已被外物体损坏而引起前缘尖端弯曲的叶片修理成这样的燃气涡轮发动机叶片的（成型）方法。（*该技术在2009年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

【技术保护点】
一种燃气涡轮发动机叶片，它包括：一个以根部、尖端、前缘和后缘为边界的叶面部分，其中，根部和尖端径向相隔开，前缘和后缘轴向相隔开，并从根部延伸到尖端，该尖端有一弦长Ｃ和一最大厚度Ｔ，Ｔ／Ｃ的比率不大于０．０４；还包括增加该叶面部分的尖端抗弯曲能力的结构，它包括一个该前缘的尖端部分，该尖端部分从第一前缘点开始后掠直到该尖端的第二点，其中的第一前缘点位于叶面部分中间跨度径向外侧的位置附近。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：劳伦斯威廉布莱尔，罗伯特A谢弗，
申请(专利权)人：通用电气公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]