缓降装置及逃生背包制造方法及图纸

技术编号:20946676 阅读:30 留言:0更新日期:2019-04-24 03:18
本实用新型专利技术提供了一种缓降装置及逃生背包,涉及高楼逃生设备的技术领域。本实用新型专利技术提供的缓降装置包括:机体、导绳轮、离心轮、离心滑动柱、凹凸碰撞环形体和缓降拉绳;离心轮相对于机体绕自身轴线转动;凹凸碰撞环形体固定于机体;凹凸碰撞环形体的内侧设置有多个凸起部;离心滑动柱可相对于离心轮沿径向向凹凸碰撞环形体移动;凸起部可推动离心滑动柱向离心轮的中心移动;导绳轮可相对于机体绕自身轴线转动;缓降拉绳缠绕于导绳轮,且一端固定于导绳轮,另一端延伸至机体外;导绳轮与离心轮传动连接。通过本实用新型专利技术提供的缓降装置,缓解了现有技术中缓降设备所存在的接触水或者油易导致缓降性能下降较多的技术问题。

Slow-down device and escape Backpack

The utility model provides a slow-down device and an escape knapsack, which relates to the technical field of high-rise escape equipment. The slow-drop device provided by the utility model includes: the body, the guide rope wheel, the centrifugal wheel, the centrifugal sliding column, the concave-convex collision ring and the slow-drop pulling rope; the centrifugal wheel rotates around its axis relative to the body; the concave-convex collision ring body is fixed on the body; the inner side of the concave-convex collision ring body is provided with multiple protrusions; the centrifugal sliding column can collide with the concave-convex The convex part can drive the centrifugal sliding column to move towards the center of the centrifugal wheel; the guide rope wheel can rotate around its axis relative to the body; the slow-down pulling rope is wound around the guide rope wheel, and one end is fixed on the guide rope wheel, the other end extends outside the body; the guide rope wheel is connected with the centrifugal wheel transmission. The slow-down device provided by the utility model alleviates the technical problem that the slow-down device in the prior art is liable to contact water or oil, which can easily lead to the slow-down performance decline.

【技术实现步骤摘要】
缓降装置及逃生背包
本技术涉及高楼逃生设备的
,尤其是涉及一种缓降装置及逃生背包。
技术介绍
当处于高楼等建筑物的高处,发生危险等紧急情况时,常需要及时逃离到地面,以减轻危险造成的伤害。在一些情况,比如火灾时,建筑物的通道难以通行,为人们向地面逃离增加了障碍。在这种情况下,通过窗户是一种可行途径之一。从窗户向地面逃离,需要借助缓降设备,以降低下降速度,提高逃生的安全性。现有技术中的缓降设备一般利用摩擦阻力的原理来进行减速;当水或者油进入设备中时,会减小摩擦系数,导致缓降性能降低,影响使用安全性。公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在加深对本技术的总体
技术介绍
的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种缓降装置及逃生背包,以缓解现有技术中缓降设备所存在的接触水或者油易导致缓降性能下降较多,使用安全性较低的技术问题。本技术第一方面提供一种缓降装置,本技术提供的缓降装置包括:机体、导绳轮、离心轮、离心滑动柱、凹凸碰撞环形体和缓降拉绳;离心轮转动连接于机体,可相对于机体绕自身轴线转动;凹凸碰撞环形体套设于离心轮外,且固定于机体;凹凸碰撞环形体的内侧设置有多个凸起部,多个凸起部绕离心轮的轴线圆周间隔分布;离心滑动柱滑动连接于离心轮,可相对于离心轮沿径向向凹凸碰撞环形体的内侧移动,以与凹凸碰撞环形体碰撞;凸起部可推动离心滑动柱向离心轮的中心移动;导绳轮转动连接于机体,可相对于机体绕自身轴线转动;导绳轮外设置有拉绳缠绕容置腔;缓降拉绳缠绕于导绳轮,并且一端固定于导绳轮,另一端延伸至机体外;导绳轮与离心轮传动连接;相对于机体,向外拉动缓降拉绳,可带动导绳轮和离心轮转动。进一步的,离心轮设置有多个径向滑道,径向滑道的开口朝向凹凸碰撞环形体的内侧;多个径向滑道绕离心轮的轴线圆周间隔分布;离心滑动柱滑动设置于径向滑道。进一步的,凹凸碰撞环形体包括多个碰撞柱和周向限位结构,多个碰撞柱绕离心轮的轴线圆周分布;周向限位结构与碰撞柱配合,以限制碰撞柱相对机体绕离心轮的轴线周向运动。进一步的,机体上设置有与碰撞柱的外壁配合的弧形槽,碰撞柱嵌入弧形槽。进一步的,本技术提供的缓降装置还包括增速传动机构,导绳轮通过增速传动机构与离心轮传动连接,以使离心轮的转速大于导绳轮的转速。进一步的,增速传动机构包括行星传动组。进一步的,行星传动组包括中心齿轮、行星轮和外齿圈,外齿圈套设于中心齿轮外,行星轮分别与中心齿轮和外齿圈啮合;外齿圈固定于机体;导绳轮与行星轮连接,用于驱动行星轮绕中心齿轮的轴线转动;中心齿轮与离心轮传动连接,用于带动离心轮绕自身轴线转动。进一步的,离心轮和行星传动组分别设置于导绳轮的两侧。进一步的,本技术提供的缓降装置还包括第一拉绳导向轮和第二拉绳导向轮,第一拉绳导向轮和第二拉绳导向轮分别转动连接于机体;缓降拉绳从第一拉绳导向轮和第二拉绳导向轮之间穿过。进一步的,本技术提供的缓降装置还包括背带板,背带板连接于机体的外侧。本技术第二方面提供一种逃生背包,本技术提供的逃生背包包括:背包本体和上述的缓降装置;缓降装置包括背带板,背带板连接于机体的外侧;缓降装置设置于背包本体中,并且背带板与背包本体的内壁固定连接;缓降拉绳从背包本体的顶部穿出。本技术提供的缓降装置及逃生背包,涉及高楼逃生设备的
本技术提供的缓降装置包括:机体、导绳轮、离心轮、离心滑动柱、凹凸碰撞环形体和缓降拉绳;离心轮转动连接于机体,可相对于机体绕自身轴线转动;凹凸碰撞环形体套设于离心轮外,且固定于机体;凹凸碰撞环形体的内侧设置有多个凸起部,多个凸起部绕离心轮的轴线圆周间隔分布;离心滑动柱滑动连接于离心轮,可相对于离心轮沿径向向凹凸碰撞环形体的内侧移动,以与凹凸碰撞环形体碰撞;凸起部可推动离心滑动柱向离心轮的中心移动;导绳轮转动连接于机体,可相对于机体绕自身轴线转动;导绳轮外设置有拉绳缠绕容置腔;缓降拉绳缠绕于导绳轮,并且一端固定于导绳轮,另一端延伸至机体外;导绳轮与离心轮传动连接;相对于机体,向外拉动缓降拉绳,可带动导绳轮和离心轮转动。使用本技术提供的缓降装置,从高处向低处降落,将缓降拉绳位于机体外的一端固定于高处,降落的人员或者物品与机体连接。人员或者物品,与机体一起,在重力作用下下降,带动导绳轮和离心轮转动。离心轮带动离心滑动柱相对于机体绕离心轮的轴线转动;离心滑动柱在离心作用下,相对于离心轮向外侧运动,碰撞到凹凸碰撞环形体的内侧。凹凸碰撞环形体固定于机体,离心轮相对于机体转动,从而使离心滑动柱和离心轮一起,相对于凹凸碰撞环形体,绕离心轮的轴线转动。这样,离心滑动柱在多个凸起部之间移动;凸起部推动离心滑动柱向离心轮的中心移动。这样,在离心轮转动的过程中,离心滑动柱相对于离心轮沿径向往复运动,并与凹凸碰撞环形体发生碰撞。离心滑动柱与凹凸碰撞环形体碰撞,会消耗机械能,为离心轮的转动提供阻力,从而减缓离心轮和导绳轮的转速,降低缓降装置的下降速度。离心轮转速越快,离心滑动柱的往复运动的频率越高,使离心轮受到的阻力越大,从而限制离心轮的转速进一步增大,使缓降装置以较低速度下降。本技术提供的缓降装置降速的阻力不依赖于摩擦力,受水和油的影响较小,缓解了现有技术中缓降设备所存在的接触水或者油易导致缓降性能下降较多,使用安全性较低的技术问题。所述的逃生背包与上述的缓降装置相对于现有技术所具有的优势相同,在此不再赘述。为使本技术的上述目的、特征和优点能更明显易懂,下文特举本技术较佳实施例,并配合所附附图,做详细说明如下。附图说明为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本技术的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例提供的缓降装置的第一视角的剖视图;图2为图1中A-A向的剖视图;图3为本技术实施例提供的缓降装置中弧形槽的结构示意图;图4为本技术实施例提供的缓降装置中行星传动组的结构示意图;图5为本技术实施例提供的逃生背包的结构示意图;图6为本技术实施例提供的逃生背包的剖视图。图标:01-机体;02-钢丝绳;03-导绳轮;04-离心轮;041-径向滑道;042-离心滑动柱;05-碰撞柱;051-弧形槽;06-行星传动组;061-外齿圈;062-行星轮;071-第一拉绳导向轮;072-第二拉绳导向轮;08-背带板;09-中心轴;10-背包本体;11-背包环带。具体实施方式下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种缓降装置,其特征在于,包括:机体、导绳轮、离心轮、离心滑动柱、凹凸碰撞环形体和缓降拉绳;所述离心轮转动连接于所述机体,可相对于所述机体绕自身轴线转动;所述凹凸碰撞环形体套设于所述离心轮外,且固定于所述机体;所述凹凸碰撞环形体的内侧设置有多个凸起部,多个所述凸起部绕所述离心轮的轴线圆周间隔分布;所述离心滑动柱滑动连接于所述离心轮,可相对于所述离心轮沿径向向所述凹凸碰撞环形体的内侧移动,以与所述凹凸碰撞环形体碰撞;所述凸起部可推动所述离心滑动柱向所述离心轮的中心移动;所述导绳轮转动连接于所述机体,可相对于所述机体绕自身轴线转动;所述导绳轮外设置有拉绳缠绕容置腔;所述缓降拉绳缠绕于所述导绳轮,并且一端固定于所述导绳轮,另一端延伸至所述机体外;所述导绳轮与所述离心轮传动连接;相对于所述机体,向外拉动所述缓降拉绳,可带动所述导绳轮和所述离心轮转动。

【技术特征摘要】
1.一种缓降装置,其特征在于,包括:机体、导绳轮、离心轮、离心滑动柱、凹凸碰撞环形体和缓降拉绳;所述离心轮转动连接于所述机体,可相对于所述机体绕自身轴线转动;所述凹凸碰撞环形体套设于所述离心轮外,且固定于所述机体;所述凹凸碰撞环形体的内侧设置有多个凸起部,多个所述凸起部绕所述离心轮的轴线圆周间隔分布;所述离心滑动柱滑动连接于所述离心轮,可相对于所述离心轮沿径向向所述凹凸碰撞环形体的内侧移动,以与所述凹凸碰撞环形体碰撞;所述凸起部可推动所述离心滑动柱向所述离心轮的中心移动;所述导绳轮转动连接于所述机体,可相对于所述机体绕自身轴线转动;所述导绳轮外设置有拉绳缠绕容置腔;所述缓降拉绳缠绕于所述导绳轮,并且一端固定于所述导绳轮,另一端延伸至所述机体外;所述导绳轮与所述离心轮传动连接;相对于所述机体,向外拉动所述缓降拉绳,可带动所述导绳轮和所述离心轮转动。2.根据权利要求1所述的缓降装置,其特征在于,所述离心轮设置有多个径向滑道,所述径向滑道的开口朝向所述凹凸碰撞环形体的内侧;多个所述径向滑道绕所述离心轮的轴线圆周间隔分布;所述离心滑动柱滑动设置于所述径向滑道。3.根据权利要求1所述的缓降装置,其特征在于,所述凹凸碰撞环形体包括多个碰撞柱和周向限位结构,多个所述碰撞柱绕所述离心轮的轴线圆周分布;所述周向限位结构与所述碰撞柱配合,以限制所述碰撞柱相对所述机体绕所述离心轮的轴线周向运动。4.根据权利要求3所述的缓降装置,其特征在于,...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘讯周鑫
申请(专利权)人:南阳及时星应急救援装备有限公司
类型:新型
国别省市:河南,41

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