可变容积涡轮机制造技术

技术编号:2094524 阅读:166 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种可变容积涡轮机的喷嘴调节机构,包括喷嘴驱动件、连杆和喷嘴叶片,喷嘴调节机构全部容纳在涡轮机壳体中涡管的内侧。这样减小了涡轮机的轴向长度,使其更紧凑并易于安装到汽车中。可以避免轴向壳体变得过于复杂的问题,并使涡轮机易于安装。可变容积涡轮机具有连接到致动器的喷嘴驱动件;包括多个连接部的喷嘴调节机构,将喷嘴驱动件与喷嘴叶片相连。喷嘴调节机构安装在涡管内的连接腔中,连接腔位于喷嘴叶片的气体出口侧。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种可变容积涡轮机,包括:涡轮机壳体中的螺旋形涡管;多个沿涡轮机圆周在涡管的内周侧设置的喷嘴叶片,支撑在涡轮机壳体上使得叶片可以转动,并且改变叶片的角度;涡轮机转子,通过工作气体而在喷嘴叶片的内周上自由旋转,工作气体从涡管经喷嘴叶片流动到涡轮机转子;喷嘴调节机构,该喷嘴调节机构具有用于喷嘴的喷嘴驱动件,连接到使喷嘴驱动件绕涡轮机轴旋转的致动器上;多个连接部,将喷嘴驱动件与喷嘴叶片相连;其中,包括喷嘴驱动件和连接部的所述喷嘴调节机构安装在涡管内侧的连接腔中,连接腔相对于工作气体腔是气密的,喷嘴调节机构位于喷嘴叶片的气体出口侧。

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员:阵内靖明
申请(专利权)人:三菱重工业株式会社
类型:发明
国别省市:JP[日本]

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