形成被分为清晰上部分和模糊下部分的光图案的照明模块制造技术

本发明专利技术涉及一种用于机动车辆前照灯(12)的照明模块(19)，该照明模块包括至少一个光源(28)和用于形成至少一个光图案(18)的光学元件(26)，其特征在于，每个光图案(18)被分成上部分(18A)和下部分(18B)，该上部分和该下部分同时且不可分离地被照明，上部分(18A)由两个竖直边缘(20A，20B)横向地界定，对于所述两个竖直边缘(20A，20B)中的每一个竖直边缘，光强度根据第一确定梯度(G1)减小，并且下部分(18B)由两个竖直边缘(22A，22B)横向地界定，对于所述两个竖直边缘(22A，22B)中的每一个竖直边缘，光强度根据第二确定梯度(G2)减小，该第二确定梯度(G2)小于所述第一确定梯度(G1)。

An illumination module forming a light pattern divided into a clear upper part and a blurred lower part

The invention relates to an illumination module (19) for a headlamp (12) of a motor vehicle. The illumination module comprises at least one light source (28) and an optical element (26) for forming at least one optical pattern (18). The feature is that each optical pattern (18) is divided into an upper part (18A) and a lower part (18B), which are illuminated simultaneously and indivisibly, and the upper part (18A) is vertical by two parts. The vertical edges (20A, 20B) are defined horizontally. For each vertical edge in the two vertical edges (20A, 20B), the light intensity decreases according to the first determined gradient (G1), and the lower part (18B) is defined horizontally by two vertical edges (22A, 22B). For each vertical edge in the two vertical edges (22A, 22B), the light intensity decreases according to the second determined gradient (G2). The second deterministic gradient (G2) is smaller than the first deterministic gradient (G1).

【技术实现步骤摘要】
形成被分为清晰上部分和模糊下部分的光图案的照明模块
本专利技术涉及一种用于机动车辆前照灯的照明模块，该照明模块包括至少一个光源和用于形成至少一个光图案的光学元件。
技术介绍
这种类型的光模块是已知的。这种光模块能够产生照明光束、例如远光，该照明光束被分为多个光图案，以形成能够被选择性地关闭的像素。这使得例如可以最佳地照明道路及其环境，同时避免使道路使用者目眩。这种光模块被称为“像素光束”光模块。例如，其可以将整个光束分成像素矩阵或者甚至分成竖直带。一些所谓的重叠光图案构成像素光束光，用于靠近车辆的道路的下部第一部分和以及用于道路上方的上部第二部分。当选择性地关闭重叠光图案时，在道路上形成阴影区。该阴影区由接通的两个相邻的重叠光图案的竖直边缘横向地界定。然而，每个重叠光图案由竖直边缘界定，该竖直边缘在其整个高度上基本上是清晰的。其结果是所述相邻的重叠光图案的下部通过在路面上明确出现的边界来界定阴影区。这些明确的界限引起了驾驶员的注意，从而降低了他或她的警惕性，甚至造成混乱。
技术实现思路
本专利技术提出一种用于机动车辆前照灯的照明模块，该照明模块包括至少一个光源和用于形成至少一个光图案的光学元件，其特征在于，每个光图案被分成上部分和下部分，该上部分和该下部分同时且不可分离地被照明，该上部分由两个竖直边缘横向地界定，对于所述两个竖直边缘中的每一个竖直边缘，光强度根据第一确定梯度减小，并且下部分由两个竖直边缘横向地界定，对于所述两个竖直边缘中的每一个竖直边缘，光强度根据第二确定梯度减小，该第二确定梯度小于所述第一确定梯度。在上部分的竖直边缘的梯度高于下部分的竖直边缘的梯度的情况下，对于上部分的竖直边缘，所述竖直边缘相对于彼此将被认为是“清晰的(sharp)”，对于下部分的竖直边缘，所述竖直边缘相对于彼此将被认为是“模糊”的。这使得可以避免使驾驶员的注意力被形成由光图案的底部照明的路面的区域与保留在阴影中的路面的区域之间的边界的对比线所吸引，同时使得可以照明道路上和道路上方的精确区域，该区域由清晰的竖直边缘界定。这对于产生远光或近光功能的像素光束或分段光束特别有用。以非限制性方式，本专利技术例如适用于：-适应光束，也称为缩写“ADB”，意思是“适应驾驶光束”，其使得可以用远光照明道路，同时选择性地关闭自动检测到的、可能使道路使用者眩目的区域；-弯曲光束，也称为缩写“LBB”，意思是“近光弯曲”，其使得可以用近光照明道路，其范围根据车辆进行的转弯而调整；-所谓的“快车道”光束，其是具有适于在快车道上驾驶的截止线的光束，截止线明显高于普通近光的截止线；-适于在城镇中驾驶的近光灯，或者甚至适于在阴雨天气下驾驶的近光。根据本专利技术的其他特征：-第一确定梯度大于0.13，优选地大于0.30；这使得可以获得足够清晰的竖直边缘，以使得可以在道路顶部留下非常精确的阴影区，从而不会使道路使用者目眩，同时在该阴影区域旁边充分照明以允许司机舒适地驾驶；-第二确定梯度小于0.2，优选地小于0.13；这使得可以不将驾驶员的注意力吸引到由光图案的下部分照明的路面区域与保留在阴影中的区域之间的边界；-下部分的至少一个竖直边缘布置在上部分的竖直边缘的竖直延伸部中；-下部分的两个竖直边缘布置在上部分的每个竖直边缘的延伸部中；-下部分的至少一个竖直边缘相对于上部分的对应竖直边缘横向地偏移，所述竖直边缘通过水平边缘连接到所述竖直边缘；-光图案在小于10°的场宽上发光；这使得可以产生具有足够精细分辨率的像素光束；-照明模块形成若干个光图案，这些光图案横向连续地对准并且彼此被独立地被控制以参与形成产生确定照明功能的像素光束；-照明模块包括与多个光源相关联的主光学元件，所述多个光源中的每一个光源与光图案相关联，主光学元件包括多个光导，每一个光导与所述多个光源中的每一个光源和光输出面相关联；-照明模块包括与多个光源相关联的主光学元件，所述多个光源中的每一个光源与光图案相关联，主光学元件包括多个光导，每一个光导与若干个光源和光输出面相关联；-光图案的下部是通过结合相邻光导的侧面的对应部分而产生的，以形成形成层，光图案的上部由彼此横向分开的光导的侧面的一部分产生；这使得可以以简单且廉价的方式获得根据本专利技术的教导产生的光图案；-主光学元件的输出面具有用于横向扩散光线的装置，旨在照明光图案的下部；这是以简单且廉价的方式获得根据本专利技术的教导产生的光图案的另一种方式；-光扩散装置由在输出面上产生的折射或衍射结构形成，诸如呈衬垫、粒化、条纹、起伏、棱镜的形式或适于产生光扩散功能的任何其他形式的结构。本专利技术还涉及一种机动车辆前照灯，其包括至少一个根据本专利技术的教导产生的照明模块。附图说明通过阅读将参考附图进行理解的以下详细描述，本专利技术的其他特征和优点将变得显而易见，附图中：-图1是侧视图，其示意性地示出配备有根据本专利技术的教导产生的照明模块的机动车辆；-图2是示出由图1的照明模块产生的像素光束照明的屏幕的前视图，该像素光束包括若干个光图案；-图3是示出图2的孤立的光图案的细节图；-图4是关于示出图3的光图案的等光强曲线的视图；-图5是类似于图3的视图，其示出光图案的变型形式；-图6是类似于图3的视图，其示出光图案的另一变型形式；-图7是类似于图3的视图，其示出光图案的又一变型形式；-图8是示出根据本专利技术的第一实施例产生的图1的照明模块的主光学元件的立体图；-图9是沿着图8的切割平面9-9的纵向竖直横截面视图，其示出主光学元件；-图10是沿着图8的切割平面10-10的水平横截面视图，其整体上示出其中单个光源被接通的照明模块；-图11是沿着图8的切割平面11-11的水平横截面视图，其整体上示出其中单个光源被接通的照明模块；-图12是示出根据本专利技术的第二实施例产生的图1的发光模块的主光学元件的立体图。具体实施方式在下文的描述中，将采用以下取向：纵向，在车辆的运动方向上从后部指向前部；竖直，根据与道路正交的取向从底部指向顶部；以及横向，从道路的左侧指向右侧，这些取向由附图中的三面体“L、V、T”表示。当元件安装在照明装置中时也可以理解这些取向，该照明装置自身安装在车辆上的操作位置。在下文的描述中，具有相同结构或类似功能的元件将由相同的附图标记表示。图1示出了配备有照明装置12的机动车辆10，照明装置在这里为前照灯12。照明装置12产生像素光束14，该像素光束14产生确定的照明功能。在非限制性方式中，照明功能在这里为远光功能。像素光束14沿着基本上纵向于车辆10的前部的发射轴线“A”发射。应当理解，本专利技术能够应用于实现其他功能的光束，如已经在本说明书的前序中所解释的那样。出于描述的目的，竖直的横向屏幕16已经布置在车辆10的前面的确定的纵向距离处。屏幕16在这里布置在距车辆25m处。图2示出了屏幕16的由像素光束14照明的区域。在屏幕16上，已绘制了横向轴线“H”和竖直轴线“V”，它们在像素光束14的发射轴线“A”处相交。轴线“H”和“V”以光束的孔径值(degreesofaperture)渐变。水平轴线“H”将屏幕16分成上部和下部。像素光束14的照明屏幕16的下部的部分旨在照明车辆前方和车辆附近的路面，而像素光束14的照明屏幕16的上部的部分旨在道路上方照明。在图2所示的示例中，像素本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于机动车辆前照灯(12)的照明模块(19)，所述照明模块包括至少一个光源(28)和用于形成至少一个光图案(18)的光学元件(26)，其特征在于，每个光图案(18)被分成上部分(18A)和下部分(18B)，所述上部分和所述下部分同时且不可分离地被照明，上部分(18A)由两个竖直边缘(20A，20B)横向地界定，对于所述两个竖直边缘(20A，20B)中的每一个竖直边缘，光强度根据第一确定梯度(G1)减小，并且下部分(18B)由两个竖直边缘(22A，22B)横向地界定，对于所述两个竖直边缘(22A，22B)中的每一个竖直边缘，光强度根据第二确定梯度(G2)减小，所述第二确定梯度(G2)小于所述第一确定梯度(G1)。

【技术特征摘要】
2017.10.13 FR 17596361.一种用于机动车辆前照灯(12)的照明模块(19)，所述照明模块包括至少一个光源(28)和用于形成至少一个光图案(18)的光学元件(26)，其特征在于，每个光图案(18)被分成上部分(18A)和下部分(18B)，所述上部分和所述下部分同时且不可分离地被照明，上部分(18A)由两个竖直边缘(20A，20B)横向地界定，对于所述两个竖直边缘(20A，20B)中的每一个竖直边缘，光强度根据第一确定梯度(G1)减小，并且下部分(18B)由两个竖直边缘(22A，22B)横向地界定，对于所述两个竖直边缘(22A，22B)中的每一个竖直边缘，光强度根据第二确定梯度(G2)减小，所述第二确定梯度(G2)小于所述第一确定梯度(G1)。2.根据前述权利要求所述的照明模块(19)，其特征在于，第一确定梯度(G1)大于0.13，优选地大于0.30。3.根据前述权利要求中任一项所述的照明模块(19)，其特征在于，第二确定梯度(G2)小于0.2，优选地小于0.13。4.根据前述权利要求中任一项所述的照明模块(19)，其特征在于，下部分(18B)的至少一个竖直边缘(22A，22B)布置在上部分(18A)的竖直边缘(20A，20B)的竖直延伸部中。5.根据前一项权利要求所述的照明模块(19)，其特征在于，下部分(18B)的两个竖直边缘(22A，22B)布置在上部分(18A)的每个竖直边缘(20A，20B)的延伸部中。6.根据权利要求1至4中任一项所述的照明模块(19)，其特征在于，下部分(18B)的至少一个竖直边缘(22A，22B)相对于上部分(18A)的对应的竖直边缘(20A...

【专利技术属性】
技术研发人员：埃里克·莫尔内，马瑞恩·库尔斯尔，亚历山大·乔治，
申请(专利权)人：法雷奥照明公司，
类型：发明
国别省市：法国,FR