The invention belongs to the technical field of loaders, in particular to a unidirectional clutch for a hydraulic torque converter and a hydraulic torque converter with the unidirectional clutch. The one-way clutch for a hydraulic torque converter comprises an inner ring seat and an outer ring seat which are coaxially arranged and can rotate mutually. The inner ring seat and the outer ring seat form an enclosure space with at least one locking block, which is used to restrict the outer ring seat to rotate in the first direction relative to the inner ring seat, and the one-way clutch also includes a transmission unit. The transmission unit enables the locking block to rotate in the second direction, thereby enabling the outer ring seat to rotate in both the first direction and the second direction relative to the inner ring seat. By using the one-way clutch and the hydraulic torque converter for the hydraulic torque converter described in the invention, the hydraulic torque converter can lose the torsion increasing effect, reduce the power loss of the engine and reduce the wear of the brake friction pad when the vehicle brakes.
【技术实现步骤摘要】
用于液力变矩器的单向离合器及液力变矩器
本专利技术属于装载机
,具体涉及一种用于液力变矩器的单向离合器及设有该单向离合器的液力变矩器。
技术介绍
液力变矩器的导轮中,有一个单向离合器。当涡轮转速远低于泵轮转速时,单向离合器起锁止作用,固定导轮,使导轮起增扭作用,并且涡轮转速与泵轮转速差越大,增扭作用越强;当涡轮转速与泵轮转速接近时,单向离合器锁止作用消失,导轮自由旋转,失去增扭作用。带有液力变矩器的装载机在工作时,发动机通常需要同时驱动液压工作装置和行走系统,液压工作装置是保证举升臂、铲斗等的动作能够满足驾驶员的需求。在整车装载时,驾驶员需要大油门保持发动机的高转速,从而保证液压系统具有较高的工作压力,满足工作需求。而行走系统是为了保证整车的前后运动,在接近承载工具时,需要刹车降速,防止与承载工具相撞,这时由于整车的车速降低,发动机转速与液力变矩器的涡轮转速差会增大,液力变矩器的增扭作用增强,需要较大的制动力来为整车制动,同时浪费了大量的发动机驱动功率。
技术实现思路
本专利技术的目的是解决上述缺陷和不足,该目的是通过以下技术方案实现的。本专利技术提出了一种用于液力变矩器的单向离合器,其中包括同轴设置且能够相互转动的内圈座和外圈座,所述内圈座和所述外圈座形成的包容空间内设有至少一个锁止块,所述锁止块用于限制所述外圈座相对于所述内圈座沿第一方向进行转动,所述单向离合器还包括传动单元,所述传动单元能够将所述锁止块沿第二方向转动进而使所述外圈座相对于所述内圈座沿所述第一方向和所述第二方向均能够进行转动。进一步地,本专利技术所述的用于液力变矩器的单向离合器,所述 ...
【技术保护点】
1.一种用于液力变矩器的单向离合器,其特征在于,包括同轴设置且能够相互转动的内圈座和外圈座,所述内圈座和所述外圈座形成的包容空间内设有至少一个锁止块,所述锁止块用于限制所述外圈座相对于所述内圈座沿第一方向进行转动,所述单向离合器还包括传动单元,所述传动单元能够使所述锁止块沿第二方向转动进而使所述外圈座相对于所述内圈座沿所述第一方向和所述第二方向均能够进行转动。
【技术特征摘要】
1.一种用于液力变矩器的单向离合器,其特征在于,包括同轴设置且能够相互转动的内圈座和外圈座,所述内圈座和所述外圈座形成的包容空间内设有至少一个锁止块,所述锁止块用于限制所述外圈座相对于所述内圈座沿第一方向进行转动,所述单向离合器还包括传动单元,所述传动单元能够使所述锁止块沿第二方向转动进而使所述外圈座相对于所述内圈座沿所述第一方向和所述第二方向均能够进行转动。2.根据权利要求1所述的用于液力变矩器的单向离合器,其特征在于,所述锁止块包括沿所述锁止块的中心轴线对称设计的第一楔形部和第二楔形部,所述第一楔形部上设有朝向所述外圈座的内壁面设置的第一弧形面,所述第二楔形部上设有朝向所述内圈座的外壁面设置的第二弧形面,且所述第一弧形面和所述第二弧形面的各自弧形线上的各点距所述锁止块的中心轴线的距离不等。3.根据权利要求2所述的用于液力变矩器的单向离合器,其特征在于,所述传动单元包括动力输入部和传动部,其中,所述动力输入部用于接收扭矩并与所述内圈座同轴设置,所述传动部的一端与所述动力输入部相连用于传递扭矩,所述传动部的另一端与所述锁止块相连接并用于驱动所述锁止块进行转动。4.根据权利要求3所述的用于液力变矩器的单向...
【专利技术属性】
技术研发人员:王峰,曹原,郝鹏飞,
申请(专利权)人:潍柴动力股份有限公司,
类型:发明
国别省市:山东,37
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