This application provides an engine intake pipe tempering monitoring method and device, which receives tempering monitoring instructions; then obtains the pressure signal of the engine intake pipe; then calculates the pressure signal based on time, and obtains the pressure rise rate; if the pressure rise rate is greater than the preset pressure threshold, the engine intake pipe is determined to temper; The preset pressure threshold is the pressure rise rate under normal condition. In the embodiment of the present invention, the pressure rise rate is obtained after calculating the pressure signal based on time, and the tempering of the intake pipe can be judged according to the pressure rise rate, thus improving the safety of the engine.
【技术实现步骤摘要】
一种发动机进气管回火监控方法和装置
本申请涉及发动机领域，尤其涉及一种发动机进气管回火监控方法和装置。
技术介绍
燃气发动机的进气管内有燃气和空气混合的混合气体，进气管内充满了混合气体，因此，如果进气门异常如关闭不严，或者点火正时，配气相位出现问题时，缸内的火焰可能窜到进气管中引燃混合气体，发生回火。严重时，可能会发生爆炸等现象，给发动机的安全带来隐患。因此，需要进行回火监控，尤其是进气管的回火进行监控。
技术实现思路
有鉴于此，本申请提供了一种发动机进气管回火监控方法和装置，用于对进气管的回火进行监控。为了实现上述目的，本申请提供了以下技术方案：一种发动机进气管回火监控方法，包括：接收回火监控指令；获得发动机进气管的压力信号；基于时间对所述压力信号进行运算，得到压力升高率；若所述压力升高率大于预设压力阈值，则确定所述发动机进气管发生回火；其中，所述预设压力阈值为正常状态下的压力升高率。优选的，还包括：记录回火次数。优选的，所述记录回火次数包括：获得当前发动机的发动机转数；若所述发动机转数高于预设转数，则将所述回火次数清零；否则累加回火次数。优选的，所述记录回火次数包...
【技术保护点】
1.一种发动机进气管回火监控方法，其特征在于，包括：接收回火监控指令；获得发动机进气管的压力信号；基于时间对所述压力信号进行运算，得到压力升高率；若所述压力升高率大于预设压力阈值，则确定所述发动机进气管发生回火；其中，所述预设压力阈值为正常状态下的压力升高率。
【技术特征摘要】
1.一种发动机进气管回火监控方法，其特征在于，包括：接收回火监控指令；获得发动机进气管的压力信号；基于时间对所述压力信号进行运算，得到压力升高率；若所述压力升高率大于预设压力阈值，则确定所述发动机进气管发生回火；其中，所述预设压力阈值为正常状态下的压力升高率。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：记录回火次数。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述记录回火次数包括：获得当前发动机的发动机转数；若所述发动机转数高于预设转数，则将所述回火次数清零；否则累加回火次数。4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述记录回火次数包括：获得与上一次记录回火次数时的时间间隔；若所述时间间隔大于预设时间间隔，则将所述回火次数清零；否则累加回火次数。5.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，还包括：判断所述回火次数是否高于预设次数；若所述回火次数高于预设次数，则发出表征回火故障的信息。6.一种发动机进气管回火监控装置，其特征在于，包括：接收模块，用于接收回火...
【专利技术属性】
技术研发人员：张衡，印志强，刘翀，杨新达，
申请(专利权)人：潍柴动力股份有限公司，
类型：发明
国别省市：山东,37
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