Noise control device and noise control method can effectively reduce noise. Noise control device, which is set in an indoor seat in a noisy environment due to a predetermined noise source, reduces the noise at a predetermined distance from the head of the occupant sitting in the seat. It has: a weight sensor set in the seat; a control loudspeaker; a noise detector that detects the noise from the noise source and outputs a noise signal indicating the detected noise; and a noise detector that obtains the noise. The noise signal will be transmitted to the control loudspeaker by the control signal which reduces the noise; and the memory with multiple control coefficients for generating the control signal which reduces the noise at the position higher off the seat surface in the height direction when the weight is heavier. The control circuit reads out from the memory the control coefficients of the multiple control coefficients and the occupants detected by the weight sensor. The control coefficients corresponding to body weight or correlation values will output the control signals generated by noise signals and read-out control coefficients to the control loudspeaker.
【技术实现步骤摘要】
噪声控制装置以及噪声控制方法
本公开涉及在汽车、飞机等交通工具中使用的乘用厢(日文：乘り物)中，降低乘员坐着的座位处的头部附近的噪声的噪声控制装置以及噪声控制方法。
技术介绍
以往，如专利文献1、非专利文献1或非专利文献2公开那样，已知有通过对噪声输出与噪声反相位的声音来主动降低噪声的主动噪声控制。现有技术文献专利文献专利文献1：日本特开2009-45302号公报专利文献2：日本特开2005-167378号公报专利文献3：日本特开平7-131883号公报专利文献4：日本特开平7-193900号公报非专利文献非专利文献1：Nelson&Elliot,“ActiveControlofSound”,ACADEMICPRESS,pp.195-198.非专利文献2：Nelson&Elliot,“ActiveControlofSound”,ACADEMICPRESS,pp.407-409.
技术实现思路
专利技术要解决的课题然而，在上述以往的主动噪声控制中，有可能无法有效地降低噪声。本公开提供一种能有效地降低噪声的噪声控制装置及噪声控制方法。用于解决课题的技术方案...
【技术保护点】
1.一种噪声控制装置，在设置于因预定的噪声源而处于噪声环境下的室内的座位中，使离就座于所述座位的乘员的头部预定距离的位置的噪声降低，所述噪声控制装置具备：体重传感器，设置于所述座位；控制扬声器，设置于第1位置，该第1位置为所述座位内的位置；噪声检测器，检测来自所述噪声源的噪声，并输出表示检测到的噪声的噪声信号；控制电路，取得从所述噪声检测器输出的所述噪声信号，并将使离所述乘员的头部预定距离的位置处的噪声降低的控制信号向所述控制扬声器输出；以及存储器，存储有如下的多个控制系数，该多个控制系数分别根据体重或同体重相关的相关值而设定为不同的值，且用于生成体重越重则使在高度方向上离...
【技术特征摘要】
2017.10.13 JP 2017-1998811.一种噪声控制装置，在设置于因预定的噪声源而处于噪声环境下的室内的座位中，使离就座于所述座位的乘员的头部预定距离的位置的噪声降低，所述噪声控制装置具备：体重传感器，设置于所述座位；控制扬声器，设置于第1位置，该第1位置为所述座位内的位置；噪声检测器，检测来自所述噪声源的噪声，并输出表示检测到的噪声的噪声信号；控制电路，取得从所述噪声检测器输出的所述噪声信号，并将使离所述乘员的头部预定距离的位置处的噪声降低的控制信号向所述控制扬声器输出；以及存储器，存储有如下的多个控制系数，该多个控制系数分别根据体重或同体重相关的相关值而设定为不同的值，且用于生成体重越重则使在高度方向上离所述座位的座位面越高的位置处的噪声降低的控制信号，所述控制电路，从所述存储器读出所述多个控制系数中的、与由所述体重传感器检测到的所述乘员的所述体重或同所述体重相关的相关值对应的所述控制系数，使用所述噪声信号和读取出的所述控制系数生成所述控制信号，将所生成的所述控制信号向所述控制扬声器输出。2.根据权利要求1所述的噪声控制装置，所述噪声控制装置还具备身高预测器，该身高预测器根据由所述体重传感器检测到的所述乘员的所述体重来预测该乘员的身高，所述存储器存储有根据作为所述相关值的身高而预先设定的所述多个控制系数，所述控制电路，在所述控制系数的读出中，读出所述多个所述控制系数中的、与在所述身高预测器中预测出的所述乘员的所述身高对应的所述控制系数。3.根据权利要求2所述的噪声控制装置，所述身高预测器使用由所述体重传感器检测到的所述乘员的所述体重和体重指标即BMI来预测所述乘员的所述身高。4.根据权利要求3所述的噪声控制装置，所述身高预测器通过在所述体重指标中的BMI＝23的身高以及体重的关系中，确定与由所述体重传感器检测到的所述乘员的所述体重相关联的身高，来预测所述乘员的所述身高。5.根据权利要求3所述的噪声控制装置，所述身高预测器，在将作为进行向所述控制扬声器输出所述控制信号的控制的控制对象的乘员的身高设为第1身高以上且第2身高以下的长度的身高范围的身高、并将所述身高范围分割为N个分割范围时，确定满足所述N个分割范围各自的长度与控制对象频率的上限的波长的1/4相等时的N，在所述体重指标中的BMI＝23的身高以及体重的关系中，在与如下的N个体重范围中的、包含取得的所述乘员的体重的体重范围对应的身高的所述分割范围中，将该分割范围的中心值确定为所述身高，所述N个体重范围是用与所述N个分割范围的多个边界值分别相关联的多个体重区划的体重范围。6.根据权利要求3所述的噪声控制装置，所述身高预测器，使用所述体重指标中的BMI＝23的身高以及体重的关系下的乘员的身高155cm与体重55kg的第1对应关系、身高165cm与体重62.5kg的第2对应关系、身高175cm与体重70.5kg的第3对应关系、以及身高185cm与体重78.5kg的第4对应关系，在从所述体重传感器取得的所述体重为55kg以上且低于62.5kg的情况下，将所述第1对应关系中的身高与所述第2对应关系中的身高的中心值160cm确定为所述身高，在从所述体重传感器取得的所述体重为62.5kg以上且低于70.5kg的情况下，将所述第2对应关系中的身高与所述第3对应关系中的身高的中心值170cm确定为所述身高，在从所述体重传感器取得的所述体重为70.5kg以上且低于78.5kg的情况下，将所述第3对应关系中的身高与所述第4对应关系中的身高的中心值180cm确定为所述身高。7.根据权利要求3所述的噪声控制装置，所述身高预测器，使用所述体重指标中的BMI＝18.5的身高以及体重的关系下的乘员的身高155cm与体重44kg的第5对应关系，使用所述体重指标中的BMI＝23的身高以及体重的关系下的乘员的身高160cm与体重59kg的第6对应关系，使用所述体重指标中的BMI＝25的身高以及体重的关系下的乘员的身高170cm与体重72kg的第7对应关系以及身高180cm与体重81kg的第8对应关系，在从所述体重传感器取得的所述体重为44kg以上且低于59kg的情况下，将所述第6对应关系中的身高160cm确定为所述身高，在从所述体重传感器取得的所述体重为59kg以上且低于72kg的情况下，将所述第7对应关系中的身高170cm确定为所述身高，在从所述体重传感器取得的所述体重为72kg以上且低于81kg的情况下，将所述第8对应关系中的身高180cm确定为所述身高。8.根据权利要求1～7中任一项所述的噪声控制装置，在从所述体重传感器取得的所述体重低于预先决定的阈值的情况下，所述控制电路不将所述控制信号向所述控制扬声器输出。9.根据权利要求1～7中任一项...
【专利技术属性】
技术研发人员：狩野裕之，
申请(专利权)人：松下电器美国知识产权公司，
类型：发明
国别省市：美国,US
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