一种双屏触控汽车导航仪制造技术

本发明专利技术涉及汽车导航技术领域，且公开了一种双屏触控汽车导航仪，包括汽车操作面板，所述汽车操作面板的内部开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内部滑动连接有第一滑轮，所述第一滑轮的侧面活动安装有连接座，所述连接座贯穿第一滑槽并延伸至第一滑槽的侧面且固定安装有第一安装板，所述第一安装板的正面固定安装有第一触控屏，所述第一安装板的顶部固定安装有橡胶垫。该双屏触控汽车导航仪，通过电机和螺杆的配合使得第一触控屏能够进行升降，当不使用导航时可以将第一触控屏进行隐藏，使得汽车操作面板显得比较简洁，通过橡胶垫可以防止第一触控屏在上升的过程中与盖板碰撞影响第一触控屏的性能。

A Double Screen Touch Control Vehicle Navigator

The invention relates to the technical field of automobile navigation, and discloses a dual-screen touch-controlled automobile navigator, including an automobile operation panel, which has a first sliding groove inside, a first sliding groove connecting with a first pulley inside, a connecting seat on the side of the first pulley movably installed, and the connecting seat runs through the first sliding groove and extends to the side of the first sliding groove. A first mounting plate is fixed on the surface, a first touch screen is fixed on the front of the first mounting plate, and a rubber pad is fixed on the top of the first mounting plate. The dual-screen touch-control automobile navigator enables the first touch screen to rise and fall through the combination of motor and screw. When no navigation is used, the first touch screen can be hidden, which makes the automobile operation panel more concise. Rubber pad can prevent the first touch screen from colliding with the cover plate in the process of rising, which affects the performance of the first touch screen.

【技术实现步骤摘要】
一种双屏触控汽车导航仪
本专利技术涉及汽车导航
，具体为一种双屏触控汽车导航仪。
技术介绍
汽车导航仪具有GPS全球卫星定位系统功能，让您在驾驶汽车时随时随地知晓自己的确切位置，汽车导航具有的自动语音导航、最佳路径搜索等功能让您一路捷径、畅行无阻，集成的办公、娱乐功能让您轻松行驶、高效出行。现在的汽车导航仪只有一个LCD屏幕组成，围栏方便驾驶员观看导航，导航地图基本上占用了所有LCD显示屏，因此，要在LCD显示屏上再显示其他信息就使得驾驶员进行其他的操作比较麻烦，分散驾驶员的注意力，现在很多双屏汽车导航仪直接安装在面板上使得占用面板空间较大，而且容易沾染大量的灰尘，灰尘进入导航仪内部，容易影响导航仪的寿命。
技术实现思路
本专利技术提供了一种双屏触控汽车导航仪，具备可自动收起，避免占用大量驾驶面板的空间以及防止导航仪进灰的优点，解决了现有的导航仪操作不够方便，无法进行隐藏以及容易进灰导致导航仪寿命较短的问题。本专利技术提供如下技术方案：一种双屏触控汽车导航仪，包括汽车操作面板，所述汽车操作面板的内部开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内部滑动连接有第一滑轮，所述第一滑轮的侧面活动安装有连接座，所述连接座贯穿第一滑槽并延伸至第一滑槽的侧面且固定安装有第一安装板，所述第一安装板的正面固定安装有第一触控屏，所述第一安装板的顶部固定安装有橡胶垫，所述汽车操作面板内腔的正面固定安装有活动腔，所述汽车操作面板汽车操作面板内腔的底部固定安装有电机，所述电机的输出端贯穿活动腔并延伸至活动腔的内部并固定连接有螺杆，所述第一安装板的背部固定安装有滑座，所述螺杆的外表面与滑座螺纹连接，所述活动腔内腔的顶部固定安装有轴承，所述轴承的内圈与螺杆的顶部固定套装，所述汽车操作面板的顶部固定安装有底座，所述底座的顶部固定安装有活动轴，所述活动轴的侧面固定安装有盖板，所述活动轴的外侧活动安装有扭簧，所述扭簧的一端与汽车操作面板的顶部相接触，所述扭簧的另一端与盖板的顶部相接触，所述盖板的底部固定粘接有防尘垫，所述第一安装板的背部开设有凹槽，所述第一安装板的背部开设有第二滑槽，所述第二滑槽的内部活动安装有第二滑轮，所述第二滑轮的侧面活动安装有延伸座，所述延伸座的顶部贯穿第二滑槽并延伸至凹槽的内部且固定连接有连接板，所述连接板的右侧面固定安装有旋转轴，所述旋转轴的另一端固定安装有第二安装板，所述第二安装板的正面固定安装有第二触控屏。优选的，所述第二滑轮分为主动滑轮和从动滑轮，且主动滑轮由动力装置和轮圈组成。优选的，所述第一触控屏和第二触控屏的面积值相同，所述第一触控屏和第二触控屏均为LCD屏。优选的，所述橡胶垫的厚度值略大于第一安装板的厚度值，所述橡胶垫的厚度值略小于汽车操作面板内腔的宽度值。优选的，所述凹槽的深度值略大于第二安装板和第二触控屏的厚度值之和。优选的，所述防尘垫的宽度值略大于汽车操作面板内腔的宽度值，所述防尘垫的宽度值大于橡胶垫的宽度值。优选的，所述第一触控屏的边缘固定连接有凸起，所述第二触控屏的边缘固定连接有凸起。优选的，所述第一触控屏和第二触控屏之间通过无线连接，且无线连接为蓝牙连接。本专利技术具备以下有益效果：1、该双屏触控汽车导航仪，通过电机和螺杆的配合使得第一触控屏能够进行升降，当不使用导航时可以将第一触控屏进行隐藏，使得汽车操作面板显得比较简洁，通过橡胶垫可以防止第一触控屏在上升的过程中与盖板碰撞影响第一触控屏的性能。2、该双屏触控汽车导航仪，通过第一滑轮和滑座的配合使得第一触控屏在上升的过程中能够保持稳定，防止第一触控屏与汽车操作面板的内腔发生磕碰，通过扭簧可以使得第一触控屏在回到汽车操作面板的内部以后盖板可以自动关闭，进而使得汽车操作面板的内腔不会进灰。3、该双屏触控汽车导航仪，通过第二滑轮可以使得第二触控屏能够从第一安装板的内部自动出来，达到双屏使用的效果，同时也可以使得第二触控屏在不使用时能够进行隐藏，节约空间，通过旋转轴可以调节第二触控屏的角度，驾驶人员可以通过自己最佳的观感来进行手动调节。附图说明图1为本专利技术结构剖视图；图2为本专利技术第一触控打开示意图；图3为本专利技术第一安装板背部剖视图；图4为本专利技术部分结构侧视图。图中：1、汽车操作面板；2、第一滑槽；3、第一安装板；4、橡胶垫；5、盖板；6、轴承；7、第一触控屏；8、滑座；9、活动腔；10、连接座；11、第一滑轮；12、电机；13、第二滑槽；14、凹槽；15、第二滑轮；16、连接板；17、旋转轴；18、第二触控屏；19、第二安装板；20、延伸座；21、防尘垫；22、底座；23、活动轴；24、扭簧；25、螺杆。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-4，一种双屏触控汽车导航仪，包括汽车操作面板1，汽车操作面板1的内部开设有第一滑槽2，第一滑槽2的内部滑动连接有第一滑轮11，第一滑轮11的侧面活动安装有连接座10，连接座10贯穿第一滑槽2并延伸至第一滑槽2的侧面且固定安装有第一安装板3，第一安装板3的正面固定安装有第一触控屏7，第一触控屏7的边缘固定连接有凸起，第一安装板3的顶部固定安装有橡胶垫4，橡胶垫4的厚度值略大于第一安装板3的厚度值，橡胶垫4的厚度值略小于汽车操作面板1内腔的宽度值，通过橡胶垫4可以防止第一触控屏7在上升的过程中与盖板5碰撞影响第一触控屏7的性能，汽车操作面板1内腔的正面固定安装有活动腔9，汽车操作面板1汽车操作面板1内腔的底部固定安装有电机12，电机12的型号为GL550，电机12的输出端贯穿活动腔9并延伸至活动腔9的内部并固定连接有螺杆25，通过电机12和螺杆25的配合使得第一触控屏7能够进行升降，当不使用导航时可以将第一触控屏7进行隐藏，使得汽车操作面板1显得比较简洁，第一安装板3的背部固定安装有滑座8，通过第一滑轮11和滑座8的配合使得第一触控屏7在上升的过程中能够保持稳定，防止第一触控屏7与汽车操作面板1的内腔发生磕碰，螺杆25的外表面与滑座8螺纹连接，活动腔9内腔的顶部固定安装有轴承6，轴承6的内圈与螺杆25的顶部固定套装，汽车操作面板1的顶部固定安装有底座22，底座22的顶部固定安装有活动轴23，活动轴23的侧面固定安装有盖板5，活动轴23的外侧活动安装有扭簧24，通过扭簧24可以使得第一触控屏7在回到汽车操作面板1的内部以后盖板5可以自动关闭，进而使得汽车操作面板1的内腔不会进灰，扭簧24的一端与汽车操作面板1的顶部相接触，扭簧24的另一端与盖板5的顶部相接触，盖板5的底部固定粘接有防尘垫21，防尘垫21的宽度值略大于汽车操作面板1内腔的宽度值，防尘垫21的宽度值大于橡胶垫4的宽度值，第一安装板3的背部开设有凹槽14，凹槽14的深度值略大于第二安装板19和第二触控屏18的厚度值之和，第一安装板3的背部开设有第二滑槽13，第二滑槽13的内部活动安装有第二滑轮15，第二滑轮15分为主动滑轮和从动滑轮，且主动滑轮由动力装置和轮圈组成，通过第二滑轮15可以使得第二触控屏18能够从第一安装板3的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双屏触控汽车导航仪，包括汽车操作面板(1)，其特征在于：所述汽车操作面板(1)的内部开设有第一滑槽(2)，所述第一滑槽(2)的内部滑动连接有第一滑轮(11)，所述第一滑轮(11)的侧面活动安装有连接座(10)，所述连接座(10)贯穿第一滑槽(2)并延伸至第一滑槽(2)的侧面且固定安装有第一安装板(3)，所述第一安装板(3)的正面固定安装有第一触控屏(7)，所述第一安装板(3)的顶部固定安装有橡胶垫(4)，所述汽车操作面板(1)内腔的正面固定安装有活动腔(9)，所述汽车操作面板(1)汽车操作面板(1)内腔的底部固定安装有电机(12)，所述电机(12)的输出端贯穿活动腔(9)并延伸至活动腔(9)的内部并固定连接有螺杆(25)，所述第一安装板(3)的背部固定安装有滑座(8)，所述螺杆(25)的外表面与滑座(8)螺纹连接，所述活动腔(9)内腔的顶部固定安装有轴承(6)，所述轴承(6)的内圈与螺杆(25)的顶部固定套装，所述汽车操作面板(1)的顶部固定安装有底座(22)，所述底座(22)的顶部固定安装有活动轴(23)，所述活动轴(23)的侧面固定安装有盖板(5)，所述活动轴(23)的外侧活动安装有扭簧(24)，所述扭簧(24)的一端与汽车操作面板(1)的顶部相接触，所述扭簧(24)的另一端与盖板(5)的顶部相接触，所述盖板(5)的底部固定粘接有防尘垫(21)，所述第一安装板(3)的背部开设有凹槽(14)，所述第一安装板(3)的背部开设有第二滑槽(13)，所述第二滑槽(13)的内部活动安装有第二滑轮(15)，所述第二滑轮(15)的侧面活动安装有延伸座(20)，所述延伸座(20)的顶部贯穿第二滑槽(13)并延伸至凹槽(14)的内部且固定连接有连接板(16)，所述连接板(16)的右侧面固定安装有旋转轴(17)，所述旋转轴(17)的另一端固定安装有第二安装板(19)，所述第二安装板(19)的正面固定安装有第二触控屏(18)。...

【技术特征摘要】
1.一种双屏触控汽车导航仪，包括汽车操作面板(1)，其特征在于：所述汽车操作面板(1)的内部开设有第一滑槽(2)，所述第一滑槽(2)的内部滑动连接有第一滑轮(11)，所述第一滑轮(11)的侧面活动安装有连接座(10)，所述连接座(10)贯穿第一滑槽(2)并延伸至第一滑槽(2)的侧面且固定安装有第一安装板(3)，所述第一安装板(3)的正面固定安装有第一触控屏(7)，所述第一安装板(3)的顶部固定安装有橡胶垫(4)，所述汽车操作面板(1)内腔的正面固定安装有活动腔(9)，所述汽车操作面板(1)汽车操作面板(1)内腔的底部固定安装有电机(12)，所述电机(12)的输出端贯穿活动腔(9)并延伸至活动腔(9)的内部并固定连接有螺杆(25)，所述第一安装板(3)的背部固定安装有滑座(8)，所述螺杆(25)的外表面与滑座(8)螺纹连接，所述活动腔(9)内腔的顶部固定安装有轴承(6)，所述轴承(6)的内圈与螺杆(25)的顶部固定套装，所述汽车操作面板(1)的顶部固定安装有底座(22)，所述底座(22)的顶部固定安装有活动轴(23)，所述活动轴(23)的侧面固定安装有盖板(5)，所述活动轴(23)的外侧活动安装有扭簧(24)，所述扭簧(24)的一端与汽车操作面板(1)的顶部相接触，所述扭簧(24)的另一端与盖板(5)的顶部相接触，所述盖板(5)的底部固定粘接有防尘垫(21)，所述第一安装板(3)的背部开设有凹槽(14)，所述第一安装板(3)的背部开设有第二滑槽(13)，所述第二滑槽(13)的内部活动安装有第二滑轮(15)，所述第二滑轮(15)的侧面活动安装有延...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：苏彬良，
类型：发明
国别省市：广东,44