一种多功能智能充电方法及装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种多功能智能充电方法及装置，包括光伏路面、光强检测模块、限位开关、DC/DC升压模块、GPRS通讯模块、GPS定位模块、激光定位模块、控制器、DC/AC模块、无线发射模块，所述控制器分别与所述光伏路面、光强检测模块、限位开关、DC/DC升压模块、GPRS通讯模块、GPS定位模块、激光定位模块、DC/AC模块、无线发射模块连接。该装置安装于地铁沿线的地面道路，当光伏路面满足发电条件的情况下，在地铁车辆启动时，充电装置作为辅助电源为车辆供电，减轻电网的压力；在列车正常行驶过程中，该装置为路面行驶的新能源汽车进行无线充电。

A Multifunctional Intelligent Charging Method and Device

The invention discloses a multi-functional intelligent charging method and device, including photovoltaic pavement, light intensity detection module, limit switch, DC/DC boost module, GPRS communication module, GPS positioning module, laser positioning module, controller, DC/AC module and wireless transmitting module. The controller respectively relates to the photovoltaic pavement, light intensity detection module, limit switch, DC/DC boost module and GPR. S communication module, GPS positioning module, laser positioning module, DC/AC module, wireless transmission module connection. The device is installed on the ground road along the Metro line. When the photovoltaic pavement meets the conditions of power generation, when the metro vehicle starts up, the charging device acts as an auxiliary power supply to supply power to the vehicle and relieve the pressure of the power grid. During the normal running process of the train, the device charges the new energy vehicle running on the road wirelessly.

【技术实现步骤摘要】
一种多功能智能充电方法及装置
本专利技术涉及充电装置领域，特别涉及一种利用光伏路面进行有线、无线充电相融合的智能充电装置。
技术介绍
现阶段，为了缓解城市道路拥挤、环境恶化等问题，国家大力发展城市轨道交通和鼓励新能源汽车的发展，但与此同时新事物的发展也带来诸多问题，比如地铁在运行的过程中，需要频繁的启动/停止，地铁在启动的瞬间需要的电能远大于正常行驶的状态，这就给城市电网带来了极大的压力；同时制约新能源汽车发展的最大问题就是续航里程不足、充电不便，市中心区域带充电桩的停车位则更加稀少。为了解决上述问题，提出一种多功能智能充电装置。
技术实现思路
专利技术目的：本专利技术的目的是为了解决现有技术中的不足，提供一种多功能智能充电装置，解决了地铁频繁启动给电网带来的冲击，以及地铁沿线路段新能源汽车充电不便的问题。技术方案：本专利技术所述的一种多功能智能充电方法，包括：光强检测模块检测光强是否符合发电要求，若符合则光伏路面1工作，为整个智能充电装置的运行提供电能，否则系统不工作；在装置正常工作的条件下，若限位开关10接收到信号顺序为xn至x1时，说明列车进站，限位开关检测信号消失的顺序为xn至x本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多功能智能充电方法，其特征在于：包括：光强检测模块检测光强是否符合发电要求，若符合则光伏路面1工作，为整个智能充电装置的运行提供电能，否则系统不工作；在装置正常工作的条件下，若限位开关10接收到信号顺序为xn至x1时，说明列车进站，限位开关检测信号消失的顺序为xn至x1时，地铁列车启动准备出站，光伏路面发出的电能经过控制器送至DC/DC升压模块进行升压，作为电网的辅助电源为列车启动供电，减轻电网的压力；当列车正常行驶时，光伏路面产生的电能为经过的新能源汽车供电，当GPS定位模块和激光定位模块同时检测到汽车进入充电区域，且GPRS通讯模块接收到汽车的充电请求时，光伏路面产生的电能通过控制...

【技术特征摘要】
1.一种多功能智能充电方法，其特征在于：包括：光强检测模块检测光强是否符合发电要求，若符合则光伏路面1工作，为整个智能充电装置的运行提供电能，否则系统不工作；在装置正常工作的条件下，若限位开关10接收到信号顺序为xn至x1时，说明列车进站，限位开关检测信号消失的顺序为xn至x1时，地铁列车启动准备出站，光伏路面发出的电能经过控制器送至DC/DC升压模块进行升压，作为电网的辅助电源为列车启动供电，减轻电网的压力；当列车正常行驶时，光伏路面产生的电能为经过的新能源汽车供电，当GPS定位模块和激光定位模块同时检测到汽车进入充电区域，且GPRS通讯模块接收到汽车的充电请求时，光伏路面产生的电能通过控制器送至DC/AC模块，产生的交流电通过无线发射模块，为新能源汽车进行充电；若光伏路面上面的充电目标远大于1辆，为N辆时，且GPS定位模块和激光定位模块检测N辆新能源汽车全部进入充电区域，且GPRS通讯模块接收到N辆汽车的充电请求，若光伏路面的发电量满足N辆汽车的充电请求，则装置通过DC/AC模块及无线发射模块对N辆新能源汽车进行充电；若光伏路面的发电量不能满足N辆汽车的充电需求，则装置根据GPRS通讯模块接收的N辆汽车蓄电池的电量数据，优先对低电量的新能源汽车进场充电，假如低电量的新能源汽车没有发送充电请求，则装...

【专利技术属性】
技术研发人员：张新亮，
申请(专利权)人：江苏工程职业技术学院，
类型：发明
国别省市：江苏,32