一种柴油机颗粒捕集器清灰处理判定方法及装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供的柴油机颗粒捕集器清灰处理判定方法及装置，应用于柴油机技术领域，该方法首先需要获取DPF在再生过程中的出口温度峰值，在再生过程结束后，且DPF状态满足预设条件时，获取目标排气流量下的DPF的压差值，进一步定与该目标排气流量所对应的压差限值，最后，如果出口温度峰值大于或等于第一预设温度阈值，且获取得到的压差值大于或等于对应的压差限值，则可以判定DPF需要进行清灰处理。通过本发明专利技术提供的柴油机颗粒捕集器清灰处理判定方法，综合考虑灰分沉积量对DPF再生过程中出口温度以及排气流量的影响，能够较为准确的判定柴油机颗粒捕集器是否需要进行清灰处理。

A Decision Method and Device for Cleaning Ash of Diesel Particle Collector

The method and device for judging the ash removal treatment of diesel particulate trap provided by the invention are applied to the technical field of diesel engines. The method first needs to obtain the peak exit temperature of DPF in the regeneration process. When the regeneration process is finished and the DPF state meets the preset conditions, the pressure difference of DPF under the target exhaust flow is obtained, and the pressure difference corresponding to the target exhaust flow is further determined. Finally, if the peak value of outlet temperature is greater than or equal to the first preset temperature threshold, and the obtained pressure difference is greater than or equal to the corresponding pressure difference limit, it can be determined that DPF needs to be cleaned. The method for judging the cleaning treatment of diesel particulate trap provided by the invention can accurately determine whether the diesel particulate trap needs cleaning treatment by considering the influence of ash deposition on the outlet temperature and exhaust flow during DPF regeneration.

【技术实现步骤摘要】
一种柴油机颗粒捕集器清灰处理判定方法及装置
本专利技术属于柴油机
，尤其涉及一种柴油机颗粒捕集器清灰处理判定方法及装置。
技术介绍
柴油机颗粒捕捉器(DieselParticulateFilter，DPF)是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器，它可以捕捉、收集柴油机工作过程中产生的微粒排放物质，避免其进入空气当中。颗粒捕捉器能够减少柴油发动机所产生的烟灰达90％以上，是解决柴油机颗粒物排放问题的有效装置。由于柴油机颗粒捕集器不断的在捕捉、收集排气中的微粒物质，为保证柴油机颗粒捕集器正常工作，需要定期对其进行再生处理。但再生处理过程中会存在难以气化去除的灰分沉积于柴油机颗粒捕集器内部，沉积的灰分会占据柴油机捕集器内部的大量空间，改变柴油机颗粒捕集器的物理结构，造成柴油机颗粒捕集器不能正常工作，因此需要定期清除柴油机颗粒捕集器内部沉积的灰分。鉴于上述情况，如何较为准确的判定柴油机颗粒捕集器是否需要进行清灰处理，成为本领域技术人员亟待解决的技术问题之一。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术的目的在于提供一种柴油机颗粒捕集器清灰处理判定方法及装置，较为准确的判定柴油机颗粒捕集器是否本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种柴油机颗粒捕集器清灰处理判定方法，其特征在于，包括：获取柴油机颗粒捕集器DPF在再生过程中的出口温度峰值；在所述再生过程结束，且所述DPF的状态满足预设条件时，获取目标排气流量下的所述DPF的压差值；确定所述目标排气流量对应的压差限值；若所述出口温度峰值大于或等于第一预设温度阈值，且所述压差值大于或等于所述压差限值，判定所述DPF需要清灰处理。

【技术特征摘要】
1.一种柴油机颗粒捕集器清灰处理判定方法，其特征在于，包括：获取柴油机颗粒捕集器DPF在再生过程中的出口温度峰值；在所述再生过程结束，且所述DPF的状态满足预设条件时，获取目标排气流量下的所述DPF的压差值；确定所述目标排气流量对应的压差限值；若所述出口温度峰值大于或等于第一预设温度阈值，且所述压差值大于或等于所述压差限值，判定所述DPF需要清灰处理。2.根据权利要求1所述的柴油机颗粒捕集器清灰处理判定方法，其特征在于，还包括：获取车辆行驶里程；当所述车辆行驶里程达到预设里程限值时，判定所述DPF需要清灰处理。3.根据权利要求1所述的柴油机颗粒捕集器清灰处理判定方法，其特征在于，所述预设条件，包括：所述DPF的入口温度降低至第二预设温度阈值。4.根据权利要求1所述的柴油机颗粒捕集器清灰处理判定方法，其特征在于，所述确定所述目标排气流量对应的压差限值，包括：调用表征排气流量与压差限值对应关系的预设计算公式；根据所述目标排气流量以及所述预设计算公式，计算得到所述目标排气流量对应的压差限值。5.根据权利要求1-2任一项所述的柴油机颗粒捕集器清灰处理判定方法，其特征在于，所述方法还包括：在判定所述DPF需要清灰处理后，发送第一报警信息。6.根据权利要求1所述的柴油机颗粒捕集器清灰处理判定方法，其特征在于，所述方法，还包括：统计判定所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔺晓风，杨海龙，石魁，黄国龙，
申请(专利权)人：潍柴动力股份有限公司，
类型：发明
国别省市：山东,37