The utility model discloses a modified multi-functional variable frequency power supply, which comprises a first circuit system that feeds back the electric energy of the load test of the marine generator to the public power grid, a second circuit system that adjusts the frequency of the circuit, an energy storage conversion system and a solar module. The multi-function variable frequency power supply of the utility model realizes the functions of load test of marine generator, recovery and utilization of the electric energy of load test of marine generator, and connecting the power supply of shipyard to various ships, thus saving repeated input costs and reducing the manufacturing cost of ships.
【技术实现步骤摘要】
改型多功能变频电源
本技术涉及一种改型多功能变频电源。
技术介绍
在船舶制造过程中，新船完成以后，船舶发电机都要做负荷试验，向船东、船检交验，为使得发电机负荷试验过程中的电能不白白浪费掉，现有技术中提出采用能量回馈装置将负荷试验过程中发出的电回馈至公用电网以代替电阻消耗能量，这避免了大量电能的浪费；而同时由于各个船舶公司使用的电源都是特制电源(特别是海洋平台和国外船舶)，需要使用到变频电源，变频电源根据需要把船厂电源变换成船舶所需要的电源；为使得船舶顺利投入使用，又要使得船舶负荷试验的电能避免浪费，需要分别安装负荷试验模块、能量回馈装置、变频电源，便于新造船舶的发电机特性调试及其它设备调试所需要的电源，在一定程度上提高了船舶的制造成本。本技术的专利技术人在之前的申请中对此进行了一定的改进，设计了包含多个电路和变频系统的电源，然而这样的电源在能源的回收利用上还是不完善的。
技术实现思路
基于上述问题，本技术提出一种改型多功能变频电源，提高了能源回收利用的程度，降低了船舶的制造成本。为达到上述目的，本技术采用以下技术方案：一种改型多功能变频电源，包括第一电路系统，用于将船舶发...
【技术保护点】
1.一种改型多功能变频电源，其特征在于，包括：第一电路系统，用于将船舶发电机负荷试验的电能回馈给公用电网；第二电路系统，用于调频电路；储能转换系统，用于储能和供能；所述第一电路系统包括船舶发电机、负荷试验模块、整流模块、逆变模块、开关和公用电网；船舶发电机经第一转换开关的第一输入端依次连接第一开关控制的负荷试验模块支路、整流模块、逆变模块，最后经第二转换开关的第一输入端连接公用电网；所述第二电路系统包括工频输入端、整流模块、逆变模块、变频模块、开关和变频输出端；工频输入端通过第一转换开关的第二输入端依次连接整流模块、逆变模块、第二开关控制的变频模块支路，最后经第二转换开关的...
【技术特征摘要】
1.一种改型多功能变频电源，其特征在于，包括：第一电路系统，用于将船舶发电机负荷试验的电能回馈给公用电网；第二电路系统，用于调频电路；储能转换系统，用于储能和供能；所述第一电路系统包括船舶发电机、负荷试验模块、整流模块、逆变模块、开关和公用电网；船舶发电机经第一转换开关的第一输入端依次连接第一开关控制的负荷试验模块支路、整流模块、逆变模块，最后经第二转换开关的第一输入端连接公用电网；所述第二电路系统包括工频输入端、整流模块、逆变模块、变频模块、开关和变频输出端；工频输入端通过第一转换开关的第二输入端依次连接整流模块、逆变模块、第二开关控制的变频模块支路，最后经第二转换开关的第二输入端连接变频输出端；所述储能转换系统包括储能转换模块、太阳能模块、...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐翠林，程家元，
申请(专利权)人：招商局重工江苏有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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