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隔板式环形气缸发动机制造技术

技术编号:2092974 阅读:277 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种隔板式环形气缺缸发动机,包括有气缸隔板,拨叉、拨叉销,导向套,隔板导气槽,进气嘴,气缸,活塞,主轴,排气口,底座,连杆,顶杆,控制盘等,其中气缸为环形气缸,截面为一矩形,活塞径向安装在主轴上,并与主轴一同转动,主轴在气缸内一段上有一排气口。隔板是沿主轴径向方向安装,在导向套内上下运动,在隔板上有一导气槽,可与进气嘴及气缸相通。活塞每转动一周,隔板上下运动一次。本实用新型专利技术的积极效果是功率较大,它可将气体的膨胀力直接转化为主轴扭矩,可有效地利用气体的膨胀力,内排气没有阻力,较为节能。(*该技术在2000年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种隔板式环形气缸发动机,包括有隔板1,拨叉2,拨叉销3,导向套4,隔板导气槽5,进气控制阀6,进气咀7,进气通道8,气缸9,活塞10,排气口11,主轴12,底座13,平衡轮14,支架15,顶杆16,横轴17,连杆18,控制盘19,导向槽20,左右气缸盖21、22,其特征在于气缸9是一个环形气缸,截面为一矩形;活塞10截面也是矩形,并沿主轴12的径向方向安装;主轴12为一空心轴,主轴12在气缸9内的一段上有一个排气口11;隔板1是沿主轴12径向安装,并在导向套4内直线运动,隔板的一端与拨叉2相接,隔板1上有一导气槽5,可与进气咀7及气缸9内腔连通;控制盘19安装在主轴12的一端,控制盘19上有导向槽20,顶杆16的横轴17安装在导向槽20中,隔板1和活塞10将环形气缸9分隔成高低压两个区域。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王永愚
申请(专利权)人:王永愚
类型:实用新型
国别省市:89[中国|沈阳]

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