反冲转子式汽油发动机制造技术

该发明专利技术名称为反冲转子式汽油发动机（Ａ４－２－８型），它属于机械制造方面，是针对现有发动机存在动力性差、转速低所设计的，其技术特征表现为燃气膨胀反冲推动发动机转子逆时针旋转，主要用于飞机、轮船、列车，以及一切使用发动机的领域。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
Ａ４－２－８型汽油机，转子为两侧圆盘，中间四个两两过转子轴线对称的横隔板形成的四个燃烧室轴状结构。每个横隔板上有一个转子气门滑腔，腔壁垂直横隔板开有与两两燃烧室相通的转子滑腔气门孔，四个带有与滑腔气门孔对应滑子气门孔的转子气门控制滑子分别置于四个滑腔中，且控制滑子上有纵横润滑油槽，能在滑腔中自由滑动而又密封。两个圆盘有槽，并有两个与之匹配的圆形密封油环置入其中；四个横隔板上有槽，并也有四个与之匹配的横行密封油“环”置入其中。定子为中间圆腔，内置与转子圆盘（加环），横隔板（ 加环）相匹配密封且能在润滑下自由转动的缸筒。过圆腔壁对称有两个定子进气门滑腔，每个滑腔壁开有与圆腔内外相通的一个（或一个以上）的定子进气门孔，两个带有与该滑腔气门孔对应滑子气门孔的定子进气门控制滑子分别置入两个定子进气门滑腔中，且控制滑子上有纵横润滑油槽，能在滑腔中自由滑动而又密封。过圆腔壁对称有八个（或八个以上）定子排气门滑腔，每个滑腔壁开有与圆腔内外相通的三个（或三个以上）的定子排气门孔，八个带有与该滑腔气门孔对应滑子气门孔的定子排气门控制滑子分别置入八个定子排气门滑腔中，且控制滑子上有纵横润滑油槽，能在滑腔中自由滑动而又密封。该圆腔上对称开有两个火花塞螺孔。定子进排气门控制左右盘是分别安装固定在转子轴上，随转子一起转动的盘状结构。在左右盘的对应内表面分别开有与定子进排气门控制滑子头匹配的槽和楔（盘面） ，定子进气门控制滑子头就落在该左右盘上的定子进气门控制槽和楔（盘面）中，控制该定子进气门孔的开关；定子排气门控制滑子头落在该左右盘上的定子排气门控制槽和楔（盘面）中，控制该定子排气门孔的开关，左右盘上的进排气门控制槽和楔（盘面）一平一凹相互对应。且左右盘上分别开有四个垂直并与转子气门控制滑子匹配的滑腔。转子气门控制左右盖是盖口分别安装固定在定子上。转子轴从两盖底中心轴承油封孔通过，且左右盖底面有与转子气门控制滑子匹配的槽和楔（盖底面），转子气门控制滑子头就落入左右转子气门 控制盖底面的槽和楔（盖底面）中，控制转子气门的开关。且左右盖底面槽和楔（盖底面）一平一凹互相对应。定子外绕过定子进排气门孔和火花塞螺孔，焊有一个水箱，水箱进出水口分别与外置散热器两口相匹配的管连接。两侧定子进气门孔处安装两个化油器，两侧 定子排气门孔处安装两个排气筒，两个火花塞孔安装两个火花塞。外置双缸压缩泵上的传动小链轮，马达传动小链轮，发动机传动大链轮通过与...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李志军，
申请(专利权)人：李志军，
类型：发明
国别省市：14[中国|山西]