一种具有减振效果的推力球轴承制造技术

本实用新型专利技术涉及轴承技术领域，公开了一种具有减振效果的推力球轴承，包括两相互平行设置的止推垫圈和设于两所述止推垫圈之间的滚动体，所述止推垫圈的圈体的周向侧壁上设有第一凹槽，所述第一凹槽中设有第一减振材料层，所述止推垫圈在用于容纳所述滚动体的滚道的对侧端面上设有第二凹槽，所述第二凹槽内填充设有第二减振材料层。在使用中，止推滚子轴承（推力滚子轴承）用于承受轴向载荷为主的轴、径向联合载荷，本实用新型专利技术可以减少止推轴承因径向的振动产生的噪音，能够降低止推轴承受到的径向振动的影响。

A Thrust Ball Bearing with Vibration Reduction Effect

The utility model relates to the technical field of bearings, and discloses a thrust ball bearing with vibration reduction effect, comprising two parallel thrust washers and a rolling body between the two thrust washers. A first groove is arranged on the circumferential side wall of the thrust washer body, and a first vibration reduction material layer is arranged in the first groove. The thrust washer is used to accommodate the rollers. A second groove is arranged on the opposite end face of the raceway of the moving body, and the second groove is filled with a second damping material layer. In use, thrust roller bearings (thrust roller bearings) are used to bear combined axle and radial loads mainly under axial loads. The utility model can reduce the noise caused by radial vibration of thrust bearings and reduce the influence of radial vibration on thrust bearings.

【技术实现步骤摘要】
一种具有减振效果的推力球轴承
本技术涉及轴承
，特别是涉及一种具有减振效果的推力球轴承。
技术介绍
止推轴承一般是由两个止推垫片或更多止推垫片和若干滚动体组成，一般止推垫片分为轴片和座片，滚动体一般最常见型式是由铁质或铜质保持架组合成整体。该类型轴承最常见是钢球式推力轴承。止推轴承的设计和使用是为了承受轴向载荷。它们也被称为轴向轴承。止推滚子轴承（推力滚子轴承）用于承受轴向载荷为主的轴、径向联合载荷，但径向载荷不得超过轴向载荷的55%。与其他推力滚子轴承相比，此种轴承摩擦因数较低，转速较高，并具有调心性能。止推滚子轴承承受径向径向载荷的情况较少，且很多情况下是由于机械振动产生的径向载荷，现有的止推轴承在安装时一般是直接将止推垫片安装于轴承座中，径向载荷对轴承的影响很大，且实际中径向载荷产生的振动对止推轴承的使用寿命影响也很大。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种利用减振材料降低止推轴承在使用中的具有减振效果的推力球轴承。为了实现上述目的，本技术提供一种具有减振效果的推力球轴承，包括两相互平行设置的止推垫圈和设于两所述止推垫圈之间的滚动体，所述止推垫圈的圈体的周向侧壁上设有第一凹槽，所述第一凹槽中设有第一减振材料层，所述止推垫圈在用于容纳所述滚动体的滚道的对侧端面上设有第二凹槽，所述第二凹槽内填充设有第二减振材料层。作为优选方案，所述第一减振材料层突出于所述第一凹槽设置。作为优选方案，所述第二减振材料层突出于所述第二凹槽设置。作为优选方案，所述第一减振材料层通过注塑成型设置于所述第一凹槽内。作为优选方案，所述第二减振材料层通过注塑成型设置于所述第二凹槽内。作为优选方案，所述第一减振材料层、第二减振材料层由橡胶或者泡棉制成。作为优选方案，所述第一减振材料层、第二减振材料层的厚度为2至4mm，所述第一减振材料层、第二减振材料层的宽度为3mm至7mm。本技术提供一种具有减振效果的推力球轴承，在止推轴承的两止推垫片的径向周面上设置第一减振材料层，使得轴承在受到径向的振动影响时，轴承的径向振动产生的噪音以及微小变形由第一减振材料层吸收，降低了轴承在径向振动发生时的噪音，提高了轴承系统的使用寿命。同时通过在止推轴承的轴向尺寸上设置第二减振材料层，在轴向载荷引起振动时，第二减振材料层能够吸收部分噪音，降低了轴承系统产生的噪音。附图说明图1是本技术实施例中一种具有减振效果的推力球轴承的爆炸结构示意图；图2是图1中一种具有减振效果的推力球轴承的A处结构示意图；图3是本技术实施例中一种具有减振效果的推力球轴承剖面结构示意图；图4是图3中一种具有减振效果的推力球轴承的B处结构示意图；图中，10、止推垫圈；20、第一凹槽；21、第一减振材料层；30、第二凹槽；31、第二减振材料层；40、滚动体；50、安装座；51、安装座底；52、安装座侧壁。具体实施方式下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。如图1至图4所示，本技术优选实施例的一种具有减振效果的推力球轴承，其包括设置在止推轴承的径向周面上的第一减振材料层，吸收了止推轴承由于径向载荷产生振动和噪音。同时通过设置在轴向上的第二减振材料层能够降低轴承由于轴向载荷产生的噪音。基于上述技术方案，本实施例中提供一种具有减振效果的推力球轴承，其中，推力球轴承特别是止推滚子轴承（推力滚子轴承）用于承受轴向载荷为主的轴、径向联合载荷，但径向载荷不得超过轴向载荷的55%。与其他推力滚子轴承相比，此种轴承摩擦因数较低，转速较高，并具有调心性能。在止推滚子轴承承受不作为主要承载方向的径向载荷时，径向载荷产生的振动会影响轴承的稳定性，需要减低径向载荷产生的影响。其中，如图1所示，本推力球轴承包括两相互平行设置的止推垫圈10和设于两止推垫圈10之间的滚动体40，止推垫圈10为轴承的支撑部，滚动体40为球型滚子，本轴承通过安装座50的安装座底51进行轴向上的定位，通过安装座侧壁52进行径向周面的定位。止推垫圈10的圈体的周向侧壁上设有第一凹槽20，第一凹槽20对应于安装座侧壁52设置，第一凹槽20中设有第一减振材料层21，第一减振材料层21的两侧壁分别与第一凹槽20、安装座侧壁52抵接连接，在安装座50对轴承产生径向载荷特别是交变载荷时，通过第一减振材料层21能够降低轴承在径向载荷上产生的振动和噪音。具体地，止推垫圈10在用于容纳滚动体40的滚道的对侧端面上设有第二凹槽30，第二凹槽30与安装座底51对应设置，第二凹槽30内填充设有第二减振材料层31，使得安装座底51在对轴承产生轴向载荷时，第二减振材料层3能够吸收轴向上的噪音。优选地，第一减振材料层21突出于第一凹槽20设置，使得第一减振材料层21处于压紧状态，能够更好地起到吸声效果，安装座侧壁52与止推垫圈10的周面之间设有一微小间隙，也能够使得安装座侧壁52一部分的径向移动量由第一减振材料层21提供，在合理的径向窜动范围内，提高系统运行的稳定性。优选地，第二减振材料层31突出于第二凹槽30设置，使得第二减振材料层31处于压紧状态，能够更好地起到吸声效果。优选地，第一减振材料层21通过注塑成型设置于第一凹槽20内，第二减振材料层31通过注塑成型设置于第二凹槽30内，便于成型加工。优选地，第一减振材料层21、第二减振材料层31由橡胶或者泡棉制成，泡棉结构的第一减振材料层21、第二减振材料层31为多孔材料使得止推轴承能够通过第一减振材料层21、第二减振材料层31吸收一部分油脂后，对止推轴承进行补油，提高轴承的防锈、润滑性能。优选地，第一减振材料层21、第二减振材料层31的厚度为2至4mm，第一减振材料层21、第二减振材料层31的厚度可以为2mm、2.5mm、3mm、3.5mm、4mm，第一减振材料层21、第二减振材料层31的宽度为3mm至7mm，第一减振材料层21、第二减振材料层31的宽度可以为3mm、3.5mm、4mm、4.5mm、5mm、5.5mm、6mm、6.5mm、7mm。综上，本技术实施例提供一种具有减振效果的推力球轴承，本技术的止推垫圈周面上的载荷产生的振动能够通过第一材料层吸收，止推垫圈轴向上的载荷产生的振动能够通过第二材料层吸收，降低了轴承的噪音和振动，提高了轴承的使用的稳定性和寿命。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术技术原理的前提下，还可以做出若干改进和替换，这些改进和替换也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有减振效果的推力球轴承，其特征在于，包括两相互平行设置的止推垫圈（10）和设于两所述止推垫圈（10）之间的滚动体（40），所述止推垫圈（10）的圈体的周向侧壁上设有第一凹槽（20），所述第一凹槽（20）中设有第一减振材料层（21），所述止推垫圈（10）在用于容纳所述滚动体（40）的滚道的对侧端面上设有第二凹槽（30），所述第二凹槽（30）内填充设有第二减振材料层（31）。

【技术特征摘要】
1.一种具有减振效果的推力球轴承，其特征在于，包括两相互平行设置的止推垫圈（10）和设于两所述止推垫圈（10）之间的滚动体（40），所述止推垫圈（10）的圈体的周向侧壁上设有第一凹槽（20），所述第一凹槽（20）中设有第一减振材料层（21），所述止推垫圈（10）在用于容纳所述滚动体（40）的滚道的对侧端面上设有第二凹槽（30），所述第二凹槽（30）内填充设有第二减振材料层（31）。2.如权利要求1所述的具有减振效果的推力球轴承，其特征在于，所述第一减振材料层（21）突出于所述第一凹槽（20）设置。3.如权利要求2所述的具有减振效果的推力球轴承，其特征在于，所述第二减振材料层（31）突出于所述第二凹...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨恢豪，李炉昌，罗祖成，
申请(专利权)人：韶关东南轴承有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44