一种含有液压支撑的转向器壳体加工工装制造技术

本发明专利技术公开了一种含有液压支撑的转向器壳体加工工装，包括直角板，所述直角板上设有用于固定转向器壳体的定位机构和辅助液压支撑，所述辅助液压支撑包括支撑油缸、动力油缸和调节油缸，所述直角板上成型有右侧开口的第一油孔和下侧开口的第二油孔，所述支撑油缸、调节油缸与第一油孔相通，动力油缸与第二油孔相通，所述第一油孔与第二油孔的口部各密封连接有一个堵头，所述第一油孔与第二油孔相通且填充有液压油。本发明专利技术通过辅助液压支撑能对转向器壳体进行较稳定的固定，通时辅助液压支撑可以调节支撑压力，且体积小、装配简单。

A Tool for Turner Shell Processing with Hydraulic Support

The invention discloses a turner shell processing tooling with hydraulic support, including a right-angle plate, which is provided with a positioning mechanism and an auxiliary hydraulic support for fixing the Turner shell. The auxiliary hydraulic support includes a supporting cylinder, a power cylinder and a regulating cylinder. The right-side opening first oil hole and the second oil hole of the lower opening are formed on the right-side plate. The supporting cylinder, regulating cylinder and the first oil hole are connected, the power cylinder and the second oil hole are connected, the first oil hole and the second oil hole are sealed and connected with a plug, and the first oil hole and the second oil hole are connected and filled with hydraulic oil. The invention can fix the steering gear shell stably by means of auxiliary hydraulic support, and adjust the support pressure by means of through-time auxiliary hydraulic support, which is small in volume and simple in assembly.

【技术实现步骤摘要】
一种含有液压支撑的转向器壳体加工工装
：本专利技术涉及液压设备
，具体涉及一种含有液压支撑的转向器壳体加工工装。
技术介绍
：转向器壳体是汽车转向系统的一个部件，在加工过程中由于壳体长度较长，通常需要添加液压支撑以避免防止其发生颤抖现象；而现有的液压支撑器长度较长，而如果选择较小的液压支撑器，则支撑力不够，达不到预期的效果。
技术实现思路
：本专利技术的目的是克服现有技术的不足，提供一种含有液压支撑的转向器壳体加工工装，它通过辅助液压支撑能对转向器壳体进行较稳定的固定，通时辅助液压支撑可以调节支撑压力，且体积小、装配简单。本专利技术解决所述技术问题的方案是：一种含有液压支撑的转向器壳体加工工装，包括直角板，所述直角板上设有用于固定转向器壳体的定位机构和辅助液压支撑，所述辅助液压支撑包括支撑油缸、动力油缸和调节油缸，所述直角板上成型有右侧开口的第一油孔和下侧开口的第二油孔，所述支撑油缸、调节油缸与第一油孔相通，动力油缸与第二油孔相通，所述第一油孔与第二油孔的口部各密封连接有一个堵头，所述第一油孔与第二油孔相通且填充有液压油；所述支撑油缸包括可上下移动的支撑块，支撑块压靠在转向器壳体的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种含有液压支撑的转向器壳体加工工装，包括直角板(1)，其特征在于：所述直角板(1)上设有用于固定转向器壳体(9)的定位机构(6)和辅助液压支撑，所述辅助液压支撑包括支撑油缸(2)、动力油缸(3)和调节油缸(4)，所述直角板(1)上成型有右侧开口的第一油孔(101)和下侧开口的第二油孔(102)，所述支撑油缸(2)、调节油缸(4)与第一油孔(101)相通，动力油缸(3)与第二油孔(101)相通，所述第一油孔(101)与第二油孔(102)的口部各密封连接有一个堵头(5)，所述第一油孔(101)与第二油孔(102)相通且填充有液压油；所述支撑油缸(2)包括可上下移动的支撑块(24)，支撑块(2...

【技术特征摘要】
1.一种含有液压支撑的转向器壳体加工工装，包括直角板(1)，其特征在于：所述直角板(1)上设有用于固定转向器壳体(9)的定位机构(6)和辅助液压支撑，所述辅助液压支撑包括支撑油缸(2)、动力油缸(3)和调节油缸(4)，所述直角板(1)上成型有右侧开口的第一油孔(101)和下侧开口的第二油孔(102)，所述支撑油缸(2)、调节油缸(4)与第一油孔(101)相通，动力油缸(3)与第二油孔(101)相通，所述第一油孔(101)与第二油孔(102)的口部各密封连接有一个堵头(5)，所述第一油孔(101)与第二油孔(102)相通且填充有液压油；所述支撑油缸(2)包括可上下移动的支撑块(24)，支撑块(24)压靠在转向器壳体(9)的下底面上；所述直角板(1)的横板上成型有上侧开口的与第一油孔(101)相通的安装孔(103)，所述调节油缸(4)包括插套并密封固定在安装孔(103)内的调节座(41)，调节座(41)成型有上大下小的台阶通孔(411)，台阶通孔(411)的下端孔内套接有活塞(42)，活塞(42)上固定有向上凸起的活塞杆(43)，活塞杆(43)的上端成型有螺杆(431)，螺杆(431)螺接在旋转盘(44)上，旋转盘(44)通过轴承铰接在台阶通孔(411)的上端孔内；所述活塞杆(43)上从上到下依次成型有第一通孔(434)、上小下大的锥孔(432)和第二通孔(433)，锥孔(432)内套接有半球(45)，半球(45)的球形外壁压靠在锥孔(432)的锥面上，所述半球(45)固定在导向杆(46)的顶端，导向杆(46)的下端插套在导向座(47)内，导向座(47)固定在第二通孔(433)的内壁上，所述导向杆(46)成型有下侧开口的过油孔(461)，导向杆(46)的侧壁上成型有与过油孔(461)相通的进油孔(462)，所述半球(45)的下侧壁与导向座(47)之间设有压缩的弹簧(40)；所述半球(45)的上端外壁压靠在L型条板(48)上，L型条板(48)固定在伸缩管(49)的下端，伸缩管(49)插套在第一通孔(434)内，所述伸缩管(49)穿过第一通孔(434)的上伸出端成型有内壁螺纹(491)，内壁螺纹(491)螺接在螺杆(431)的顶端，所述伸缩管(49)成型有上下贯穿的加油孔(492)。2.根据权利要求1所述的一种含有液压支撑的转向器壳体加工工装，其特征在于：所述直角板(1)的横板上成型...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐标，
申请(专利权)人：温州易正科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33