一种基于空域尺度的航空大气污染物排放量测定方法技术

一种基于空域尺度的航空大气污染物排放量测定方法，主要步骤包括：1)界定研究空域的范围；2)建立空域内航班数据库，包括航班号、起降机场、飞行距离、飞行航线及航路点、载客率、机型；3)建立机型‑发动机数据库；4)将经过研究空域的所有航线划分为区域内航线和跨区域航线两种类型；5)根据模型计算研究空域内所有航线产生的大气污染物NOx、HC、CO、CO2、SOx的排放量。本发明专利技术提供了一种精准测定不同研究空域内航空大气污染物排放量的计算方法，综合考虑不同类型的大气污染物，便于划定不同空域的航空大气污染物排放责任，进一步从区域尺度治理航空大气污染。

An Air Pollutant Emission Measurement Method Based on Spatial Scale

A method of air pollutant emission measurement based on airspace scale is proposed. The main steps include: 1) defining the scope of the airspace under study; 2) establishing flight database in airspace, including flight number, landing airport, flight distance, flight route and route point, passenger carrying rate and aircraft type; 3) establishing aircraft type engine database; 4) dividing all routes of the airspace under study into regions. There are two types of internal and cross-regional routes. 5) According to the model, the emissions of NO x, HC, CO, CO 2 and SOx from all routes in the airspace are calculated and studied. The invention provides a calculating method for accurately measuring the air pollutant emissions in different research airspace, comprehensively considering different types of air pollutants, so as to facilitate the delineation of air pollutant emission responsibilities in different airspace, and further control air pollution at regional scale.

【技术实现步骤摘要】
一种基于空域尺度的航空大气污染物排放量测定方法
本专利技术涉及一种基于空域尺度的航空大气污染物排放量测定方法。
技术介绍
在航空大气污染物排放研究领域，大部分的研究关注的是机场和航线尺度的污染排放，而关于空域尺度的航空污染排放测算方法较少。以往的方法往往采用简化的计算方法，直接计算从空域内机场出发的所有航线在整个航程中排放的大气污染物，而不考虑哪个航段在空域内，哪些航段并不在空域内。因此，难以准确地对空域内航空大气污染排放做测算。
技术实现思路
根据本专利技术的一个方面，提供了一种基于空域尺度的航空大气污染物排放量测定方法，包括：A)根据飞行情报区的空间范围和出/入航路点的信息，界定研究空域的范围；B)建立空域内航班数据库，空域内航班数据库包括航班号、起降机场、计划飞行航线、飞行距离、航线经过的所有航路点、载客率、机型，C)建立机型-发动机数据库，用于根据航班的机型确定发动机类型和数量，D)将经过研究空域的所有航线划分为区域内航线和跨区域航线两种类型，E)把经过研究空域的所有航线排放的大气污染物NOx、HC、CO、CO2、SOx的排放量分别表征为：其中：EI为各类大气污染物的排放因子，i本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于空域尺度的航空大气污染物排放量测定方法，包括：A)根据飞行情报区的空间范围和出/入航路点的信息，界定研究空域的范围；B)建立空域内航班数据库，空域内航班数据库包括航班号、起降机场、计划飞行航线、飞行距离、航线经过的所有航路点、载客率、机型，C)建立机型‑发动机数据库，用于根据航班的机型确定发动机类型和数量，D)将经过研究空域的所有航线划分为区域内航线和跨区域航线两种类型，E)把经过研究空域的所有航线排放的大气污染物NOx、HC、CO、CO2、SOx的排放量分别表征为：

【技术特征摘要】
1.一种基于空域尺度的航空大气污染物排放量测定方法，包括：A)根据飞行情报区的空间范围和出/入航路点的信息，界定研究空域的范围；B)建立空域内航班数据库，空域内航班数据库包括航班号、起降机场、计划飞行航线、飞行距离、航线经过的所有航路点、载客率、机型，C)建立机型-发动机数据库，用于根据航班的机型确定发动机类型和数量，D)将经过研究空域的所有航线划分为区域内航线和跨区域航线两种类型，E)把经过研究空域的所有航线排放的大气污染物NOx、HC、CO、CO2、SOx的排放量分别表征为：其中：EI为各类大气污染物的排放因子，i表示经过研究空域的某条航线，可以是区域内航线，也可以是跨区域航线，n为经过研究空域内所有航线的总量，FCd,a,cruise是机型a在空域范围内巡航飞行距离d过程中消耗的燃料量，飞机巡航阶段的燃料消耗量数据来自EUROCONTROLExperimentCentre开发的BaseofAircraftData(BADA)，mj表示飞机起降循环的不同阶段，包括入场滑行、起飞、爬升、下降、着陆、离场滑行共6个阶段，其中j＝1...

【专利技术属性】
技术研发人员：李琳娜，卫宗敏，
申请(专利权)人：北京师范大学，
类型：发明
国别省市：北京,11