自动加热恒温水箱布水结构及其冬季洗车方法技术

技术编号:20909764 阅读:36 留言:0更新日期:2019-04-20 08:29
本发明专利技术涉及一种自动加热恒温水箱布水结构,包括恒温水箱、主水路、前水路、后水路和泡沫水路,所述恒温水箱内部设有液位开关、加热管和温度传感器,恒温水箱通过洗车水泵与所述主水路连接,主水路与恒温水箱连接的前端部分自其端部至内侧依次设有第二止回阀、第一球阀和三通球阀,主水路于三通球阀后侧的管路部分分别与前水路、后水路和泡沫水路连接;本发明专利技术结构设计合理,该系统在洗车过程中可以保证温水洗车,同时在洗车结束后可以将各管路内的水进行排空,防止水在管路内冻住,保障了冬季的洗车效果。

Water Distribution Structure of Automatic Heating Constant Temperature Water Tank and Its Winter Car Washing Method

【技术实现步骤摘要】
自动加热恒温水箱布水结构及其冬季洗车方法
本专利技术涉及洗车设备
,尤其涉及一种自动加热恒温水箱布水结构。
技术介绍
洗车机是新一代汽车清洗工具,自助洗车机属于安装在室外的洗车设备,无人看守。当环境温度低于零度时,残存在高压泵至高压水枪之间高压管路里的水很容易上冻,导致设备无法正常使用。
技术实现思路
为了解决现有技术中的不足,本专利技术提供一种自动加热恒温水箱布水结构,用于保证洗车机在低温环境下仍可以运行使用。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种自动加热恒温水箱布水结构,其特征在于:包括恒温水箱、主水路、前水路、后水路和泡沫水路,所述恒温水箱内部设有液位开关、加热管和温度传感器,恒温水箱通过洗车水泵与所述主水路连接,主水路与恒温水箱连接的前端部分自其端部至内侧依次设有第二止回阀、第一球阀和三通球阀,主水路于三通球阀后侧的管路部分分别与前水路、后水路和泡沫水路连接;所述前水路上设有第一电磁阀,后水路上设有第二电磁阀,泡沫水路上设有第三电磁阀;所述三通球阀与一排气管路连接,排气管路上设有第一止回阀,排气管路端部与一气泵连接,第一止回阀靠近所述三通球阀设置;所述第一球阀和三本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自动加热恒温水箱布水结构,其特征在于:包括恒温水箱、主水路、前水路、后水路和泡沫水路,所述恒温水箱内部设有液位开关、加热管和温度传感器,恒温水箱通过洗车水泵与所述主水路连接,主水路与恒温水箱连接的前端部分自其端部至内侧依次设有第二止回阀、第一球阀和三通球阀,主水路于三通球阀后侧的管路部分分别与前水路、后水路和泡沫水路连接;所述前水路上设有第一电磁阀,后水路上设有第二电磁阀,泡沫水路上设有第三电磁阀;所述三通球阀与一排气管路连接,排气管路上设有第一止回阀,排气管路端部与一气泵连接,第一止回阀靠近所述三通球阀设置;所述第一球阀和三通球阀之间靠近第一球阀的一端还设有一与主水路连接的排水支路,...

【技术特征摘要】
1.一种自动加热恒温水箱布水结构,其特征在于:包括恒温水箱、主水路、前水路、后水路和泡沫水路,所述恒温水箱内部设有液位开关、加热管和温度传感器,恒温水箱通过洗车水泵与所述主水路连接,主水路与恒温水箱连接的前端部分自其端部至内侧依次设有第二止回阀、第一球阀和三通球阀,主水路于三通球阀后侧的管路部分分别与前水路、后水路和泡沫水路连接;所述前水路上设有第一电磁阀,后水路上设有第二电磁阀,泡沫水路上设有第三电磁阀;所述三通球阀与一排气管路连接,排气管路上设有第一止回阀,排气管路端部与一气泵连接,第一止回阀靠近所述三通球阀设置;所述第一球阀和三通球阀之间靠近第一球阀的一端还设有一与主水路连接的排水支路,且排水支路上设有第二球阀。2.根据权利要求1所述的自动加热恒温水箱布水结构,其特征在于:所述液位开关包括分别设置在恒温水箱上侧的第一液位开关和下侧的第二液位开关,第一液位开关用于限定恒温水箱内的最高水位,第二液位开关用于限定恒温水箱内的最低水位。3.根据权利要求1所述的自动加热恒温水箱布水结构,其特征在于:所述恒温水箱还包括了注水口和排水口,注水口与一注水泵连接。4.一种根据权利要求1-3任意一项所...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘洪芝周冲姚明路
申请(专利权)人:山东聚合精密自动化设备有限公司
类型:发明
国别省市:山东,37

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