一种轴承自动化涂油装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种轴承自动化涂油装置，包括涂油箱体，所述涂油箱体的顶部两侧内壁均通过螺栓连接有同一个水平设置的第一电动导轨，且第一电动导轨的底部外壁滑动连接有第一电动滑块，所述第一电动滑块的底部外壁通过螺栓连接有竖直设置的第二液压缸，且第二液压缸的底部外壁通过螺栓连接有分油管，所述分油管的底部外壁通过螺栓连接有等距离均匀设置的喷油头，所述涂油箱体的一侧中部外壁通过螺栓连接有转动电机。本实用新型专利技术提出的一种轴承自动化涂油装置，通过设置有第一电动导轨、第二液压缸和喷油头，第一电动导轨和第二液压缸带动喷油头移动，结合转动电机带动支撑板的转动，实现对支撑板上的轴承均匀喷油效果。

An Automatic Oiling Device for Bearings

The utility model discloses an automatic oil-coating device for bearings, including an oil-coating tank body. The top inner walls of both sides of the oil-coating tank body are connected by bolts with the first electric guide rail with the same horizontal setting, and the bottom outer wall of the first electric guide rail is sliding connected with the first electric slide block, and the bottom outer wall of the first electric slide block is connected with the second hydraulic pressure which is vertically arranged through bolts. The bottom outer wall of the second hydraulic cylinder is connected with a distributor through a bolt, and the bottom outer wall of the distributor is connected with an oil spray head evenly arranged at equal distances through a bolt. The middle outer wall of one side of the oil tank body is connected with a rotating motor through a bolt. The utility model provides an automatic oil spraying device for bearings. By setting the first electric guide rail, the second hydraulic cylinder and the injection head, the first electric guide rail and the second hydraulic cylinder drive the injection head to move, and combining the rotating motor to drive the rotation of the support plate, the uniform oil spraying effect of the bearings on the support plate is realized.

【技术实现步骤摘要】
一种轴承自动化涂油装置
本技术涉及机械制造
，尤其涉及一种轴承自动化涂油装置。
技术介绍
机械制造指从事各种动力机械、起重运输机械、化工机械、纺织机械、机床、工具、仪器、仪表及其他机械设备等生产的工业部门。机械制造业为整个国民经济提供技术装备。对轴承的生产制造是机械生产制造的一部分，在对轴承进行生产加工制造的过程中，需要对其进行涂油处理，避免轴承长期使用而生锈老化，因此，会用到一种轴承的涂油装置，然而，目前轴承生产中用到的涂油装置大多自动化程度低，仅仅通过喷油装置对其喷油，不能实现均匀的涂油效果，因此需要设计一种新型的轴承自动化涂油装置来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种轴承自动化涂油装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种轴承自动化涂油装置，包括涂油箱体，所述涂油箱体的顶部两侧内壁均通过螺栓连接有同一个水平设置的第一电动导轨，且第一电动导轨的底部外壁滑动连接有第一电动滑块，所述第一电动滑块的底部外壁通过螺栓连接有竖直设置的第二液压缸，且第二液压缸的底部外壁通过螺栓连接有分油管，所述分油管的底部外壁通过螺栓连接有等距离均匀设置的喷油头，所述涂油箱体的一侧中部外壁通过螺栓连接有转动电机，且转动电机的输出轴通过螺栓连接有水平设置的支撑板，所述支撑板的另一侧外壁通过轴承与涂油箱体的另一侧中部内壁连接，所述支撑板的顶部四角外壁均设置有第一通孔，且四个第一通孔的相互远离一侧内壁均通过螺栓连接有水平设置的第三液压缸，四个所述第三液压缸的另一端外壁和四个第一通孔的相邻一侧内壁均通过螺栓连接有固定夹块，所述涂油箱体的底部两侧内壁均通过螺栓连接有竖直设置的第一液压缸，且两个第一液压缸的顶部外壁均通过螺栓连接有同一个水平设置的支撑网板，所述支撑网板的顶部两侧外壁均通过螺栓连接有第二电动导轨，且两个第二电动导轨的顶部外壁均滑动连接有第二电动滑块，两个所述第二电动滑块的顶部外壁均通过螺栓连接有同一个水平设置的涂油毛刷，所述涂油箱体的另一侧顶部外壁安装有控制器。优选的，所述涂油箱体的顶部两侧外壁均通过螺栓连接有同一个水平设置的储油箱，所述涂油箱体的一端中部外壁设置有第一开口，且第一开口的一侧内壁通过铰链连接有取物盖，取物盖的一端一侧外壁通过铰链连接有拉伸把手。优选的，所述储油箱的顶部一侧外壁通过法兰连接有竖直设置的进油管，且进油管的圆周顶部外壁通过螺纹连接有进油管盖。优选的，所述储油箱的底部一侧外壁通过法兰连接有导油软管，且导油软管的另一端外壁通过法兰与分油管的一侧外壁连接，导油软管的圆周一端内壁通过螺栓连接有电磁阀。优选的，所述涂油箱体的底部四角外壁均通过螺栓连接有支撑腿，且四个支撑腿的底部外壁均通过螺栓连接有橡胶垫。优选的，所述涂油箱体的底部中央外壁通过法兰连接有竖直设置的排油管，且排油管的一侧中部外壁通过螺栓连接有排油阀门。优选的，所述转动电机、第一液压缸、第二液压缸、第三液压缸、第一电动滑块、第二电动滑块和电磁阀均通过开关与控制器连接。本技术的有益效果为：1、本技术提出的一种轴承自动化涂油装置，通过设置有支撑板，并在支撑板中部设置有四组固定夹块，通过第三液压缸的伸缩，进而带动固定夹块的收缩，对轴承实现了非常便捷且稳定的固定效果。2、本技术提出的一种轴承自动化涂油装置，通过设置有第一电动导轨、第二液压缸和喷油头，可以由第一电动导轨和第二液压缸带动喷油头移动，结合转动电机带动支撑板的转动，实现对支撑板上的轴承均匀喷油效果。3、本技术提出的一种轴承自动化涂油装置，通过设置有第一液压缸、第二电动导轨和涂油毛刷，由第一液压缸和第二电动导轨的移动带动涂油毛刷进行移动，结合转动电机带动支撑板转动，实现对支撑板上的轴承均匀涂油的效果。附图说明图1为本技术提出的一种轴承自动化涂油装置的结构剖视图；图2为本技术提出的一种轴承自动化涂油装置的支撑板结构俯视图；图3为本技术提出的一种轴承自动化涂油装置的涂油毛刷结构示意图；图4为本技术提出的一种轴承自动化涂油装置的分油管结构侧视图。图5为本技术提出的一种轴承自动化涂油装置的取物盖结构侧视图。图中：1橡胶垫、2支撑腿、3第一液压缸、4支撑网板、5涂油毛刷、6支撑板、7喷油头、8分油管、9第二液压缸、10储油箱、11第一电动导轨、12第一电动滑块、13电磁阀、14进油管盖、15进油管、16导油软管、17转动电机、18排油管、19排油阀门、20第三液压缸、21固定夹块、22第二电动滑块、23第二电动导轨、24涂油箱体、25取物盖、26拉伸把手。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-5，一种轴承自动化涂油装置，包括涂油箱体24，涂油箱体24的顶部两侧内壁均通过螺栓连接有同一个水平设置的第一电动导轨11，且第一电动导轨11的底部外壁滑动连接有第一电动滑块12，第一电动滑块12的底部外壁通过螺栓连接有竖直设置的第二液压缸9，且第二液压缸9的底部外壁通过螺栓连接有分油管8，分油管8的底部外壁通过螺栓连接有等距离均匀设置的喷油头7，通过第一电动滑块12带动喷油头7进行来回移动，实现对轴承的均匀喷油，涂油箱体24的一侧中部外壁通过螺栓连接有转动电机17，且转动电机17的输出轴通过螺栓连接有水平设置的支撑板6，支撑板6的另一侧外壁通过轴承与涂油箱体24的另一侧中部内壁连接，支撑板6的顶部四角外壁均设置有第一通孔，且四个第一通孔的相互远离一侧内壁均通过螺栓连接有水平设置的第三液压缸20，四个第三液压缸20的另一端外壁和四个第一通孔的相邻一侧内壁均通过螺栓连接有固定夹块21，涂油箱体24的底部两侧内壁均通过螺栓连接有竖直设置的第一液压缸3，且两个第一液压缸3的顶部外壁均通过螺栓连接有同一个水平设置的支撑网板4，支撑网板4的顶部两侧外壁均通过螺栓连接有第二电动导轨23，且两个第二电动导轨23的顶部外壁均滑动连接有第二电动滑块22，两个第二电动滑块22的顶部外壁均通过螺栓连接有同一个水平设置的涂油毛刷5，通过第二电动滑块22带动涂油毛刷进行来回移动，实现对轴承的均匀涂油，涂油箱体24的另一侧顶部外壁安装有控制器。本技术中，涂油箱体24的顶部两侧外壁均通过螺栓连接有同一个水平设置的储油箱10，涂油箱体24的一端中部外壁设置有第一开口，且第一开口的一侧内壁通过铰链连接有取物盖25，取物盖25的一端一侧外壁通过铰链连接有拉伸把手26，储油箱10的顶部一侧外壁通过法兰连接有竖直设置的进油管15，且进油管15的圆周顶部外壁通过螺纹连接有进油管盖14，储油箱10的底部一侧外壁通过法兰连接有导油软管16，且导油软管16的另一端外壁通过法兰与分油管8的一侧外壁连接，导油软管16的圆周一端内壁通过螺栓连接有电磁阀13，涂油箱体24的底部四角外壁均通过螺栓连接有支撑腿2，且四个支撑腿2的底部外壁均通过螺栓连接有橡胶垫1，涂油箱体24的底部中央外壁通过法兰连接有竖直设置的排油管18，且排油管18的一侧中部外壁通过螺栓连接有排油阀门19，通过排油管18排出废油，对其进行本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轴承自动化涂油装置，包括涂油箱体（24），其特征在于，所述涂油箱体（24）的顶部两侧内壁均通过螺栓连接有同一个水平设置的第一电动导轨（11），且第一电动导轨（11）的底部外壁滑动连接有第一电动滑块（12），所述第一电动滑块（12）的底部外壁通过螺栓连接有竖直设置的第二液压缸（9），且第二液压缸（9）的底部外壁通过螺栓连接有分油管（8），所述分油管（8）的底部外壁通过螺栓连接有等距离均匀设置的喷油头（7），所述涂油箱体（24）的一侧中部外壁通过螺栓连接有转动电机（17），且转动电机（17）的输出轴通过螺栓连接有水平设置的支撑板（6），所述支撑板（6）的另一侧外壁通过轴承与涂油箱体（24）的另一侧中部内壁连接，所述支撑板（6）的顶部四角外壁均设置有第一通孔，且四个第一通孔的相互远离一侧内壁均通过螺栓连接有水平设置的第三液压缸（20），四个所述第三液压缸（20）的另一端外壁和四个第一通孔的相邻一侧内壁均通过螺栓连接有固定夹块（21），所述涂油箱体（24）的底部两侧内壁均通过螺栓连接有竖直设置的第一液压缸（3），且两个第一液压缸（3）的顶部外壁均通过螺栓连接有同一个水平设置的支撑网板（4），所述支撑网板（4）的顶部两侧外壁均通过螺栓连接有第二电动导轨（23），且两个第二电动导轨（23）的顶部外壁均滑动连接有第二电动滑块（22），两个所述第二电动滑块（22）的顶部外壁均通过螺栓连接有同一个水平设置的涂油毛刷（5），所述涂油箱体（24）的另一侧顶部外壁安装有控制器。...

【技术特征摘要】
1.一种轴承自动化涂油装置，包括涂油箱体（24），其特征在于，所述涂油箱体（24）的顶部两侧内壁均通过螺栓连接有同一个水平设置的第一电动导轨（11），且第一电动导轨（11）的底部外壁滑动连接有第一电动滑块（12），所述第一电动滑块（12）的底部外壁通过螺栓连接有竖直设置的第二液压缸（9），且第二液压缸（9）的底部外壁通过螺栓连接有分油管（8），所述分油管（8）的底部外壁通过螺栓连接有等距离均匀设置的喷油头（7），所述涂油箱体（24）的一侧中部外壁通过螺栓连接有转动电机（17），且转动电机（17）的输出轴通过螺栓连接有水平设置的支撑板（6），所述支撑板（6）的另一侧外壁通过轴承与涂油箱体（24）的另一侧中部内壁连接，所述支撑板（6）的顶部四角外壁均设置有第一通孔，且四个第一通孔的相互远离一侧内壁均通过螺栓连接有水平设置的第三液压缸（20），四个所述第三液压缸（20）的另一端外壁和四个第一通孔的相邻一侧内壁均通过螺栓连接有固定夹块（21），所述涂油箱体（24）的底部两侧内壁均通过螺栓连接有竖直设置的第一液压缸（3），且两个第一液压缸（3）的顶部外壁均通过螺栓连接有同一个水平设置的支撑网板（4），所述支撑网板（4）的顶部两侧外壁均通过螺栓连接有第二电动导轨（23），且两个第二电动导轨（23）的顶部外壁均滑动连接有第二电动滑块（22），两个所述第二电动滑块（22）的顶部外壁均通过螺栓连接有同一个水平设置的涂油毛刷（5），所述涂油箱体（24）的另一侧顶部外壁安装有控制器。2.根据权利要求1所述的一种轴承...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾欣，彭芸，
申请(专利权)人：嘉兴修特智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33