一种模拟路况的仿真自动车骑行台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种模拟路况的仿真自动车骑行台，通过在固定架的下方四角处均设置气缸，并通过铰链和连接块将固定架和气缸的活塞杆连接起来，能够通过两端的气缸的活塞杆上升或下降不一致，达到使该固定架上的皮带出现不同角度的倾斜，进而达到模拟坡度的效果，使人们骑行自行车的效果好；然后再在皮带的上端面设置粘毛，然后再设置路况模拟垫，并在路况模拟垫的下端面设置粘刺，并使该路况模拟垫包括若干个模拟垫，能够使该路况模拟垫包括若干种不同的路况，然后将该路况模拟垫粘贴在皮带上，能够使该皮带模拟现实路况的效果，当人们在该皮带上骑行时，能够达到更好的骑行效果。

A Simulated Automatic Bike Riding Platform for Simulating Road Conditions

The utility model discloses a simulation automatic bicycle riding platform for simulating road conditions. By installing cylinders at the lower four corners of the fixing frame and connecting the fixing frame and the piston rod of the cylinder through hinges and connecting blocks, the piston rod of the cylinder at both ends can rise or fall inconsistently, so as to tilt the belt on the fixing frame at different angles, thus achieving simulation. The effect of gradient makes people ride bicycles well; then, sticky fur is set on the upper end of the belt, then road condition simulation cushion is set up, and sticky burr is set on the lower end of the road condition simulation cushion, and the road condition simulation cushion includes several simulation cushions, which can make the road condition simulation cushion include several different road conditions, and then the road condition simulation cushion is pasted on the belt, so that the road condition simulation cushion can be used to simulate the road condition. So that the belt simulates the real road condition, when people ride on the belt, they can achieve better riding effect.

【技术实现步骤摘要】
一种模拟路况的仿真自动车骑行台
本技术涉及一种自行车骑行台，具体涉及一种模拟路况的仿真自动车骑行台。
技术介绍
自行车锻炼的好处是不限时间、不限速度。骑自行车不但可以减肥，而且还可以是身材匀称。由于自行车运动是需要大量氧气的运动，所以还可以强化心脏功能。同时，还能防止高血压，有时比药物更有效。如今气候环境，及空气污染已经让室外的运动越来越难了，带着口罩在雾霾的空气中剧烈运动，是绝大部分人群不愿意做的事情，因此，自行车运动同样受到了限制。目前市内的自行车骑行台无法做到模拟现实路况的效果，且现有的自行车骑行台无法调节，不能够做到模拟坡度，因而，还需要进一步改进。
技术实现思路
本技术提供一种模拟路况的仿真自动车骑行台，解决了
技术介绍
中的问题。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：本技术一种模拟路况的仿真自动车骑行台，包括固定架，所述固定架的内部等距离设置有若干个滚筒，所有的滚筒通过皮带相连接，所述滚筒的两端均焊接有连接轴，一个滚筒的一端的连接轴贯穿固定架设置，且该连接轴外固定有一号齿轮，所述一号齿轮通过链条连接二号齿轮，所述二号齿轮固定在电机的输出轴外，所述固定架的四角处的下方均设置本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种模拟路况的仿真自动车骑行台，包括固定架(1)，其特征在于，所述固定架(1)的内部等距离设置有若干个滚筒(2)，所有的滚筒(2)通过皮带(11)相连接，所述滚筒(2)的两端均焊接有连接轴(3)，一个滚筒(2)的一端的连接轴(3)贯穿固定架(1)设置，且该连接轴(3)外固定有一号齿轮(4)，所述一号齿轮(4)通过链条(5)连接二号齿轮(6)，所述二号齿轮(6)固定在电机(7)的输出轴外，所述固定架(1)的四角处的下方均设置有气缸(10)，所述气缸(10)的活塞杆的顶端焊接有连接块(9)，所述连接块(9)通过铰链(8)固定在固定架(1)的底端；所述皮带(11)的上端面均缝合有粘毛(12)，所...

【技术特征摘要】
1.一种模拟路况的仿真自动车骑行台，包括固定架(1)，其特征在于，所述固定架(1)的内部等距离设置有若干个滚筒(2)，所有的滚筒(2)通过皮带(11)相连接，所述滚筒(2)的两端均焊接有连接轴(3)，一个滚筒(2)的一端的连接轴(3)贯穿固定架(1)设置，且该连接轴(3)外固定有一号齿轮(4)，所述一号齿轮(4)通过链条(5)连接二号齿轮(6)，所述二号齿轮(6)固定在电机(7)的输出轴外，所述固定架(1)的四角处的下方均设置有气缸(10)，所述气缸(10)的活塞杆的顶端焊接有连接块(9)，所述连接块(9)通过铰链(8)固定在固定架(1)的底端；所述皮带(11)的上端面均缝合有粘毛(12)，所述皮带(11)通过粘毛(12)粘接有若干个路况模拟垫(13)，所述路况模拟垫(13)包括一号模拟垫(14)、二号模拟垫(15)、三号模拟垫(16...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘杰，
申请(专利权)人：刘杰，
类型：新型
国别省市：安徽,34