一种层内生成CO2调驱工艺参数设计方法技术

本申请公开了一种层内生成CO2调驱工艺参数设计方法，所述方法包括：将实际油层简化为包含调驱层和解堵层的多油层地质模型；将生气剂与释气剂用量进行动态劈分，通过分析调驱后各小层吸水指数的差异程度，建立当吸水指数变异系数最小化时的生气剂注入量、释气剂注入量、生气剂注入时间、释气剂注入时间和注入段塞数计算模型；建立生气剂、释气剂注入压力计算模型；通过遗传算法对以上模型进行求解。本申请的层内生成CO2调驱工艺参设计方法：可以实现调驱剂(生气剂和释气剂)注入量和注入段塞数计算；可以实现施工过程注入压力的实时预测计算；措施效果表征直观。

【技术实现步骤摘要】
一种层内生成CO2调驱工艺参数设计方法
本申请涉及石油领域，尤指涉及油藏注水开发中的一种层内生成CO2调驱工艺参数设计方法。
技术介绍
层内生成CO2调驱工艺参数主要包括生气剂和释气剂用量、段塞参数设计、施工注入压力以及注入排量。科学合理的调驱工艺参数设计可以避免低渗透层受到堵剂污染，最大限度的改善吸水剖面、扩大波及体积，从而提高调驱措施的有效性。目前调驱剂的用量设计主要有以下几种：一是压降指数PI(pressureindex)和油藏工程RE(reservoirengineering)决策技术的调驱剂用量确定方法，需要现场的试注实验确定用量系数，成本高；二是数值模拟方法，需要历史拟合、多段塞组合预测等过程，耗时较长；三是前后注入能力比值法，需要事先确定调驱层段处理前后的吸水能力之比，灵活性较差。而调驱剂注入压力的设计方法主要有选择性注入压力法、排量设定法以及数值模拟方法等。选择性注入压力法和排量设定法需矿场实验确定注入压力梯度等，成本高；数值模拟方法需要地质建模、历史拟合等，研究周期长。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本申请提供了一种层内生成CO2调驱工艺参数设计方法，所述方法包括本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种层内生成CO2调驱工艺参数设计方法，所述方法包括：(1)将实际油层简化为包含调驱层和解堵层的多油层地质模型；(2)将生气剂与释气剂用量进行动态劈分，通过分析调驱后各小层吸水指数的差异程度，建立当吸水指数变异系数最小化时的生气剂注入量、释气剂注入量、生气剂注入时间、释气剂注入时间和注入段塞数计算模型；(3)建立生气剂、释气剂注入压力计算模型；(4)通过遗传算法对以上模型进行求解。

【技术特征摘要】
1.一种层内生成CO2调驱工艺参数设计方法，所述方法包括：(1)将实际油层简化为包含调驱层和解堵层的多油层地质模型；(2)将生气剂与释气剂用量进行动态劈分，通过分析调驱后各小层吸水指数的差异程度，建立当吸水指数变异系数最小化时的生气剂注入量、释气剂注入量、生气剂注入时间、释气剂注入时间和注入段塞数计算模型；(3)建立生气剂、释气剂注入压力计算模型；(4)通过遗传算法对以上模型进行求解。2.根据权利要求1所述的方法，其中，在步骤(1)中，对地层中需要明显封堵的小层定义为调驱层，同时CO2泡沫封堵作用不明显的小层定义为解堵层。3.根据权利要求1所述的方法，其中，在步骤(2)中，首先进行单注生气剂过程，然后进行注释气剂过程；在某一瞬时时间步下，所述生气剂的劈分总量等于该时刻的生气剂排量v1(z)，所述释气剂的劈分总量等于该时刻的释气剂排量v2(z)，单位时间步上所述生气剂的总注入量按调驱措施前的吸水指数分布劈分到各小层：式中：Ji为调驱措施前调驱层i的吸水指数，m3/(h·MPa)；Jj为调驱措施前解堵层j的吸水指数，m3/(h·MPa)；v1(z)为第z个段塞生气剂的排量，m3/h；n1为调驱层的小层数；n2为解堵层的小层数；Qli为调驱层i的生气剂注入量，m3；ki为调驱层i的渗透率，mD；hi为调驱层i的有效厚度，m；kj为解堵层i的渗透率，mD；hj为解堵层i的有效厚度，m；μw为水的粘度，mPa·s；rw为注水井井筒半径，m；re为泄油半径，m；a为单位换算系数a＝0.0036。4.根据权利要求3所述的方法，其中，在所述单注生气剂过程中，注入所述生气剂后各调驱层的吸水指数为J′i：其中该时间步下各小层上的生气剂封堵半径为rfi：所述解堵层在生气剂注入前后吸水指数保持不变：式中，J′i为注入生气剂后调驱层的吸水指数，m3/(h·MPa)；Jj为解堵层措施前后的吸水指数，m3/(h·MPa)；RRF1为生气剂残余阻力系数；rfi为调驱层i的生气...

【专利技术属性】
技术研发人员：王涛，徐景亮，李翔，李敬松，冯青，郑玉飞，冯轩，黄子俊，
申请(专利权)人：中国海洋石油集团有限公司，中海油田服务股份有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11