一种市政道路施工标志牌制造技术

本实用新型专利技术涉及道路施工辅助设备技术领域，且公开了一种市政道路施工标志牌，包括底座，所述底座的数量为两个，两个所述底座的顶端均固定安装有立柱，两个所述立柱内腔的底部均活动套接有固定块，两个所述固定块的顶端均固定安装有限位杆，两个所述限位杆的顶端贯穿立柱并延伸至立柱顶端的上方且固定连接有套杆。该可调节道路标志牌，使展示牌距离地面的高度发生改变，人们将展示牌的高度调节到自己需要的位置，确定高度后，通过回复弹簧、插杆和限位杆之间的配合，使插杆插入限位杆的凹槽内将标志牌固定，防止了标志牌因自重而下坠的现象，这样给人们在使用中带来的方便快捷，同时也提高了该新型的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种市政道路施工标志牌
本技术涉及道路施工辅助设备
，具体为一种市政道路施工标志牌。
技术介绍
标志牌主要是通过视觉来表现它的作用的，比如，文字传达，记号传达，具有象征性，方向性，暗示性，由于其功能与作用，在道路施工方面被广泛应用，对来往车辆或行人起到警示作用，道路施工标志牌主要用于道路施工现场、维修市政建设、建筑施工的外围防护提示，可随时放在需要的地方主导交通，以防止意外撞击事件发生，减少损失。道路施工标志牌是道路施工领域比较常见的辅助设备，现有的道路施工标志牌不能实现标志牌的高低调节，这样在道路施工时遇到沙堆或土堆的情况下，致使前方车辆或行人无法看清标志牌，不能及时知晓前方道路信息，现有的道路施工标志牌不具备角度调节的功能，对于不同角度的来往车辆或行人，由于视角原因，不能清晰的看见标志牌上面的信息，给车辆或行人带来安全隐患。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种市政道路施工标志牌，具备高度可调节和展示角度能转动等优点，解决了现有的道路施工标志牌不能实现标志牌的高低调节，这样在道路施工时遇到沙堆或土堆的情况下，致使前方车辆或行人无法看清标志牌，不能及时知晓前方道路信息，现有的道路施工标志牌不具备角度转动的功能，对于不同角度的来往车辆或行人，由于视角原因，不能清晰的看见标志牌上面的信息，给车辆或行人带来安全隐患的问题。(二)技术方案为实现上述高度可调节和展示角度能转动的目的，本技术提供如下技术方案：一种市政道路施工标志牌，包括底座，所述底座的数量为两个，两个所述底座的顶端均固定安装有立柱，两个所述立柱内腔的底部均活动套接有固定块，两个所述固定块的顶端均固定安装有限位杆，两个所述限位杆的顶端贯穿立柱并延伸至立柱顶端的上方且固定连接有套杆，两个所述立柱相远离一侧的顶部均固定安装有限位装置，两个所述限位装置的一端均贯穿立柱并延伸至立柱的内部且与限位杆活动套接，两个所述套杆的中部均活动套接有转动杆，两个所述转动杆相靠近的一端均固定连接有展示牌，所述套杆的正面固定安装有位于转动杆右侧的转动装置，所述套杆的正面固定安装有位于转动杆左侧的固定夹板。优选的，所述限位装置包括保护罩，所述保护罩的左端与立柱的右侧面固定连接，所述保护罩的内部活动套接有插杆，所述插杆的右端贯穿保护罩并延伸至保护罩的外面且固定安装有拉手，所述插杆的左端贯穿立柱并延伸至立柱的内部且与限位杆活动套接，所述插杆的外表面固定套接有位于保护罩内腔左侧的挡片，所述插杆的外表面活动套接有位于保护罩内壁右侧与挡片右侧面之间的回复弹簧，所述回复弹簧两端分别与保护罩的右臂内侧和挡片的右侧面固定连接。优选的，所述旋转装置包括挡板，所述挡板的背面与套杆固定连接，所述挡板的中部活动套接有传力杆，所述传力杆位于挡板右侧的一端固定连接有把手，所述传力杆位于挡板左侧的一端固定连接有活动夹板，所述传力杆的外表面活动套接有位于挡板左侧与活动夹板右侧的伸缩弹簧，所述伸缩弹簧的两端分别与挡板的左侧和活动夹板的右侧固定连接。优选的，所述底座形状为梯形，且底部设有防滑纹。优选的，所述限位杆的外侧面开设有形状大小相同的凹槽，且凹槽等距分布在两个所述限位杆的外侧面。优选的，所述展示牌的外框为铝框，且展示牌的正面涂抹一层荧光粉。(三)有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种市政道路施工标志牌，具备以下有益效果：1、该可调节道路标志牌，通过上下移动限位杆，使展示牌距离地面的高度发生改变，人们将展示牌的高度调节到自己需要的位置，确定高度后，通过回复弹簧、插杆和限位杆之间的配合，使插杆插入限位杆的凹槽内将标志牌固定，防止了标志牌因自重而下坠的现象，这样给人们在使用中带来的方便快捷，同时也提高了该新型的实用性。2、该可调节道路标志牌，通过前后转动展示牌，使展示牌的角度发生变化，这样人们将展示牌的角度调节到需要的位置，待位置确定后，通过传力杆、伸缩弹簧和转动杆之间的配合，将展示牌固定，防止了因外界因素使展示牌晃动，有利于人们各种视角更清晰的看清展示牌所描述内容。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术限位装置内部结构示意图；图3为本技术转动装置内部结构示意图。图中：1、底座；2、立柱；3、固定块；4、限位杆；5、套杆；6、限位装置；7、转动杆；8、展示牌；9、转动装置；10、固定夹板；601、保护罩；602、插杆；603、拉手；604、挡片；605、回复弹簧；901、挡板；902、传力杆；903、把手；904、活动夹板；905、伸缩弹簧。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，一种市政道路施工标志牌，包括底座1，底座1形状为梯形，且底部设有防滑纹，利用了梯形底面接触面积大和设防滑纹来增加底部与地面的摩擦力，使整个装置更加稳固，底座1的数量为两个，两个底座1的顶端均固定安装有立柱2，两个立柱2内腔的底部均活动套接有固定块3，两个固定块3的顶端均固定安装有限位杆4，限位杆4的外侧面开设有形状大小相同的凹槽，且凹槽等距分布在两个限位杆4的外侧面，凹槽的内径大小与插杆602的外径大小相匹配，且内表面光滑，有利于插杆602更方便快速的插入，使得限位杆4固定，两个限位杆4的顶端贯穿立柱2并延伸至立柱2顶端的上方且固定连接有套杆5，两个立柱2相远离一侧的顶部均固定安装有限位装置6，限位装置6包括保护罩601，利用保护罩601能有效的防止雨水和沙尘的进入限位装置6的内部，保护罩601的左端与立柱2的右侧面固定连接，保护罩601的内部活动套接有插杆602，插杆602外表面光滑，这样有利于快速插入限位杆4侧面的凹槽内，提高了使用效率，插杆602的右端贯穿保护罩601并延伸至保护罩601的外面且固定安装有拉手603，插杆602的左端贯穿立柱2并延伸至立柱2的内部且与限位杆4活动套接，插杆602的外表面固定套接有位于保护罩内腔左侧的挡片604，插杆602的外表面活动套接有位于保护罩601内壁右侧与挡片604右侧面之间的回复弹簧605，回复弹簧605两端分别与保护罩601的右臂内侧和挡片604的右侧面固定连接，通过回复弹簧605、插杆602和限位杆4之间的配合，使插杆602插入限位杆4的凹槽内将标志牌固定，防止了标志牌因自重而下坠的现象，两个限位装置6的一端均贯穿立柱2并延伸至立柱2的内部且与限位杆4活动套接，两个套杆5的中部均活动套接有转动杆7，两个转动杆7相靠近的一端均固定连接有展示牌8，展示牌8的外框为铝框，且展示牌8的正面涂抹一层荧光粉，利用了铝质品不宜生锈，减轻了自身重量且延长了使用的寿命，荧光粉在灯光照射下会显示的更加清晰，增加了警示效果，套杆5的正面固定安装有位于转动杆7右侧的转动装置9，转动装置9包括挡板901，挡板901的背面与套杆5固定连接，挡板901的中部活动套接有传力杆902，传力杆902位于挡板901右侧的一端固定连接有把手903，传力杆902位于挡板9本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种市政道路施工标志牌，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的数量为两个，两个所述底座(1)的顶端均固定安装有立柱(2)，两个所述立柱(2)内腔的底部均活动套接有固定块(3)，两个所述固定块(3)的顶端均固定安装有限位杆(4)，两个所述限位杆(4)的顶端贯穿立柱(2)并延伸至立柱(2)顶端的上方且固定连接有套杆(5)，两个所述立柱(2)相远离一侧的顶部均固定安装有限位装置(6)，两个所述限位装置(6)的一端均贯穿立柱(2)并延伸至立柱(2)的内部且与限位杆(4)活动套接，两个所述套杆(5)的中部均活动套接有转动杆(7)，两个所述转动杆(7)相靠近的一端均固定连接有展示牌(8)，所述套杆(5)的正面固定安装有位于转动杆(7)右侧的转动装置(9)，所述套杆(5)的正面固定安装有位于转动杆(7)左侧的固定夹板(10)。

【技术特征摘要】
1.一种市政道路施工标志牌，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的数量为两个，两个所述底座(1)的顶端均固定安装有立柱(2)，两个所述立柱(2)内腔的底部均活动套接有固定块(3)，两个所述固定块(3)的顶端均固定安装有限位杆(4)，两个所述限位杆(4)的顶端贯穿立柱(2)并延伸至立柱(2)顶端的上方且固定连接有套杆(5)，两个所述立柱(2)相远离一侧的顶部均固定安装有限位装置(6)，两个所述限位装置(6)的一端均贯穿立柱(2)并延伸至立柱(2)的内部且与限位杆(4)活动套接，两个所述套杆(5)的中部均活动套接有转动杆(7)，两个所述转动杆(7)相靠近的一端均固定连接有展示牌(8)，所述套杆(5)的正面固定安装有位于转动杆(7)右侧的转动装置(9)，所述套杆(5)的正面固定安装有位于转动杆(7)左侧的固定夹板(10)。2.根据权利要求1所述的一种市政道路施工标志牌，其特征在于：所述限位装置(6)包括保护罩(601)，所述保护罩(601)的左端与立柱(2)的右侧面固定连接，所述保护罩(601)的内部活动套接有插杆(602)，所述插杆(602)的右端贯穿保护罩(601)并延伸至保护罩(601)的外面且固定安装有拉手(603)，所述插杆(602)的左端贯穿立柱(2)并延伸至立柱(2)的内部且与限位杆(4)活动套接，所述插杆(602)的外表面固定套接有位...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：广西正茂路桥建设有限公司，
类型：新型
国别省市：广西,45