一种具有行车监控功能的ETC装置制造方法及图纸

技术编号:20891437 阅读:45 留言:0更新日期:2019-04-17 14:16
本实用新型专利技术涉及一种具有行车监控功能的ETC装置,包括主体和显示屏,所述监控机构包括升降组件、支撑板、支撑轴、摄像头、清洁组件和调节组件,所述升降组件包括驱动单元、伸缩架、升降板和两个铰接块,该具有行车监控功能的ETC装置通过监控机构,可以通过摄像头拍摄行车过程,在监控过程中,通过升降组件和调节组件可以调节摄像头的位置与角度,提高了摄像头拍摄的精确性,当使用一段时间后,可以通过控制按键控制清洁组件工作,对摄像头进行清洁工作,避免摄像头被灰尘覆盖,影响拍摄效果,提高了ETC装置的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种具有行车监控功能的ETC装置
本技术涉及ETC装置领域,特别涉及一种具有行车监控功能的ETC装置。
技术介绍
ETC(ElectronicTollCollection)不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯,利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理,从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。现有的ETC装置为了丰富其功能性,一般装有摄像头来记录汽车的行驶过程,以确保行车安全,但是现有的摄像头一般固定设置,无法调节摄像角度,导致拍摄不完整,不仅如此,摄像头长期暴露在外,易被灰尘覆盖,影响拍摄效果,从而降低了ETC装置的实用性。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:为了克服现有技术的不足,提供一种具有行车监控功能的ETC装置。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种具有行车监控功能的ETC装置,包括主体和显示屏,所述主体内设有PLC,所述显示屏与PLC电连接,所述主体内设有监控机构;所述监控机构包括升降组件、支撑板、支撑轴、摄像头、清洁组件和调节组件,所述升降组件设置在主体内的顶部,所述升降组件与支撑板传动连接,所述支撑轴的一端固定在支撑板上,所述支撑轴的另一端与摄像头铰接,所述调节组件和清洁组件均设置在支撑板上,所述调节组件与摄像头传动连接;所述升降组件包括驱动单元、伸缩架、升降板和两个铰接块,所述驱动单元设置在主体内的顶部,所述升降板上设有滑槽,两个铰接块中,其中一个铰接块设置在滑槽内,其中一个铰接块与滑槽滑动连接,另一个铰接块固定在升降板上,所述伸缩架的顶端与驱动单元连接,所述伸缩架的底端的两侧分别与两个铰接块铰接,所述支撑板固定在升降板的下方。作为优选,为了给伸缩架的伸缩提供动力,所述驱动单元包括气泵、气缸和气杆,所述气泵和气缸均固定在主体内的顶部,所述气泵与气缸连通,所述气杆的一端设置在气缸内,所述伸缩架的顶端的两侧分别与气杆的另一端和气缸铰接,所述气泵与PLC电连接。作为优选,为了调节摄像头的角度,所述调节组件包括第一电机、转杆和调节杆,所述第一电机固定在支撑板上,所述第一电机与转杆的一端传动连接,所述转杆的另一端通过调节杆与摄像头铰接,所述第一电机与PLC电连接。作为优选,为了清洁摄像头,所述清洁组件包括清洁板和两个移动单元,两个移动单元分别设置在清洁板的上方和下方,所述移动单元与清洁板传动连接,所述移动单元包括第二电机、绕线盘、拉线、弹簧和滑块,所述第二电机固定在支撑板上,所述第二电机与绕线盘传动连接,所述拉线的一端设置在绕线盘上,所述拉线的另一端与滑块固定连接,所述滑块与弹簧固定连接,所述弹簧的状态为拉伸状态,所述清洁板的两端分别与两个滑块固定连接,所述第二电机与PLC电连接。作为优选,为了限制滑块的移动方向,所述移动单元还包括导向杆,所述导向杆设置在支撑板上,所述滑块套设在导向杆上,所述滑块与导向杆滑动连接。作为优选,为了控制设备工作,所述主体上设有若干控制按键,所述控制按键均与PLC电连接。本技术的有益效果是,该具有行车监控功能的ETC装置通过监控机构,可以通过摄像头拍摄行车过程,在监控过程中,通过升降组件和调节组件可以调节摄像头的位置与角度,提高了摄像头拍摄的精确性,当使用一段时间后,可以通过控制按键控制清洁组件工作,对摄像头进行清洁工作,避免摄像头被灰尘覆盖,影响拍摄效果,提高了ETC装置的实用性。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术的具有行车监控功能的ETC装置的结构示意图;图2是本技术的具有行车监控功能的ETC装置的监控机构的结构示意图;图3是本技术的具有行车监控功能的ETC装置的调节组件的俯视图;图中:1.主体,2.显示屏,3.控制按键,4.气泵,5.气缸,6.气杆,7.伸缩架,8.铰接块,9.升降板,10.支撑板,11.摄像头,12.支撑轴,13.第一电机,14.转杆,15.调节杆,16.第二电机,17.绕线盘,18.拉线,19.滑块,20.导向杆,21.弹簧,22.清洁板。具体实施方式现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本技术的基本结构,因此其仅显示与本技术有关的构成。如图1所示,一种具有行车监控功能的ETC装置,包括主体1和显示屏2,所述主体1内设有PLC,所述显示屏2与PLC电连接,所述主体1内设有监控机构;该具有行车监控功能的ETC装置通过监控机构,可以通过摄像头11拍摄行车过程,在监控过程中,通过升降组件和调节组件可以调节摄像头11的位置与角度,提高了摄像头11拍摄的精确性,当使用一段时间后,可以通过控制按键3控制清洁组件工作,对摄像头11进行清洁工作,避免摄像头11被灰尘覆盖,影响拍摄效果,提高了ETC装置的实用性。如图2-3所示,所述监控机构包括升降组件、支撑板10、支撑轴12、摄像头11、清洁组件和调节组件,所述升降组件设置在主体1内的顶部,所述升降组件与支撑板10传动连接,所述支撑轴12的一端固定在支撑板10上,所述支撑轴12的另一端与摄像头11铰接,所述调节组件和清洁组件均设置在支撑板10上,所述调节组件与摄像头11传动连接;所述升降组件包括驱动单元、伸缩架7、升降板9和两个铰接块8,所述驱动单元设置在主体1内的顶部,所述升降板9上设有滑槽,两个铰接块8中,其中一个铰接块8设置在滑槽内,其中一个铰接块8与滑槽滑动连接,另一个铰接块8固定在升降板9上,所述伸缩架7的顶端与驱动单元连接,所述伸缩架7的底端的两侧分别与两个铰接块8铰接,所述支撑板10固定在升降板9的下方。进行监控工作时,驱动单元工作,带动伸缩架7伸缩,通过升降板9带动支撑板10升降,从而使得摄像头11移出主体1外,调节摄像头11的位置,同时调节组件工作,调节摄像头11的拍摄角度,使得摄像头11能够正对拍摄前方的路况,提高了摄像头11拍摄的准确性,当监控一段时间后,清洁组件工作,对摄像头11进行清洁工作,避免灰尘覆盖在摄像头11上,影响摄像头11的拍摄效果。作为优选,为了给伸缩架7的伸缩提供动力,所述驱动单元包括气泵4、气缸5和气杆6,所述气泵4和气缸5均固定在主体1内的顶部,所述气泵4与气缸5连通,所述气杆6的一端设置在气缸5内,所述伸缩架7的顶端的两侧分别与气杆6的另一端和气缸5铰接,所述气泵4与PLC电连接。气泵4启动,通过改变气缸5内的压强,带动气杆6移动,使得伸缩架7伸长,通过升降板9带动摄像头11移出主体1外,调节摄像头11的位置,使得摄像头11能够正对拍摄前方的路况,提高了摄像头11拍摄的准确性。作为优选,为了调节摄像头11的角度,所述调节组件包括第一电机13、转杆14和调节杆15,所述第一电机13固定在支撑板10上,所述第一电机13与转杆14的一端传动连接,所述转杆14的另一端通过调节杆15与摄像头11铰接,所述第一电机13与PLC电连接。进行调节工作时,第一电机13启动,转杆14转动,通过调节杆15调节摄像头11的角度,使得摄像头11能够精确的拍摄前方路况,提高了摄像头11拍摄的准确性。作为优选,为了清洁摄像头11,所述清洁本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有行车监控功能的ETC装置,包括主体(1)和显示屏(2),所述主体(1)内设有PLC,所述显示屏(2)与PLC电连接,其特征在于,所述主体(1)内设有监控机构;所述监控机构包括升降组件、支撑板(10)、支撑轴(12)、摄像头(11)、清洁组件和调节组件,所述升降组件设置在主体(1)内的顶部,所述升降组件与支撑板(10)传动连接,所述支撑轴(12)的一端固定在支撑板(10)上,所述支撑轴(12)的另一端与摄像头(11)铰接,所述调节组件和清洁组件均设置在支撑板(10)上,所述调节组件与摄像头(11)传动连接;所述升降组件包括驱动单元、伸缩架(7)、升降板(9)和两个铰接块(8),所述驱动单元设置在主体(1)内的顶部,所述升降板(9)上设有滑槽,两个铰接块(8)中,其中一个铰接块(8)设置在滑槽内,其中一个铰接块(8)与滑槽滑动连接,另一个铰接块(8)固定在升降板(9)上,所述伸缩架(7)的顶端与驱动单元连接,所述伸缩架(7)的底端的两侧分别与两个铰接块(8)铰接,所述支撑板(10)固定在升降板(9)的下方。

【技术特征摘要】
1.一种具有行车监控功能的ETC装置,包括主体(1)和显示屏(2),所述主体(1)内设有PLC,所述显示屏(2)与PLC电连接,其特征在于,所述主体(1)内设有监控机构;所述监控机构包括升降组件、支撑板(10)、支撑轴(12)、摄像头(11)、清洁组件和调节组件,所述升降组件设置在主体(1)内的顶部,所述升降组件与支撑板(10)传动连接,所述支撑轴(12)的一端固定在支撑板(10)上,所述支撑轴(12)的另一端与摄像头(11)铰接,所述调节组件和清洁组件均设置在支撑板(10)上,所述调节组件与摄像头(11)传动连接;所述升降组件包括驱动单元、伸缩架(7)、升降板(9)和两个铰接块(8),所述驱动单元设置在主体(1)内的顶部,所述升降板(9)上设有滑槽,两个铰接块(8)中,其中一个铰接块(8)设置在滑槽内,其中一个铰接块(8)与滑槽滑动连接,另一个铰接块(8)固定在升降板(9)上,所述伸缩架(7)的顶端与驱动单元连接,所述伸缩架(7)的底端的两侧分别与两个铰接块(8)铰接,所述支撑板(10)固定在升降板(9)的下方。2.如权利要求1所述的具有行车监控功能的ETC装置,其特征在于,所述驱动单元包括气泵(4)、气缸(5)和气杆(6),所述气泵(4)和气缸(5)均固定在主体(1)内的顶部,所述气泵(4)与气缸(5)连通,所述气杆(6)的一端设置在气缸(5)内,所述伸缩架(7)的顶端的两侧分别与气杆(6)的另一端和气缸(5)铰接,所述气泵(4)与PLC电连接。3.如权利要求1所述的具有行...

【专利技术属性】
技术研发人员:邹臻林邹文
申请(专利权)人:深圳市智载科技有限责任公司
类型:新型
国别省市:广东,44

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1