本实用新型专利技术公开了一种基于物联网的航空发动机电气附件检测装置，其结构包括支撑块、脚架、开关按钮、支撑板、机体、显示器、操作面板、连接线、检测装置、输送带，支撑块的底端与支撑板的顶端相焊接，检测装置包括夹块、红外检测探头、移动板、螺杆、电动机、主轴、无线传输器、连接器、连杆、移动块，夹块与移动块侧方相焊接，本实用新型专利技术一种基于物联网的航空发动机电气附件检测装置，结构上设有检测装置，电动机启动控制主轴旋转，主轴带动主轴锥齿轮再通过连接锥齿轮传动让螺杆转动，螺杆旋转将让移动板向上移动，移动板向上将连杆拉动，从而让移动块向左移动控制夹块将物件夹紧，避免器件晃动让检测数据产生混乱的情况。
【技术实现步骤摘要】
一种基于物联网的航空发动机电气附件检测装置
本技术是一种基于物联网的航空发动机电气附件检测装置，属于航空设备检测
技术介绍
航空发动机是一种高度复杂和精密的热力机械，为航空器提供飞行所需动力的发动机，作为飞机的心脏，被誉为“工业之花”，它直接影响飞机的性能、可靠性及经济性，是一个国家科技、工业和国防实力的重要体现。现有技术公开了申请号为：201721114116.3的一种基于物联网的航空发动机电气附件检测装置，包括底板，所述底板的前端中部固定安装双孔插座，所述底板的中部内侧设有内直角孔，所述底板的上端两侧通过嵌入槽活动安装盖体，所述底板的上端中部固定安装铝块，所述塞体的外对应端固定连接第二弹簧的内对应端，所述拉杆的外对应端固定连接拉板的内对应端中部，但是该现有技术设备使用检测物件容易移动，导致检测出的数据缺乏准确性而影响是否合格的判断。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种基于物联网的航空发动机电气附件检测装置，以解决现有设备使用检测物件容易移动，导致检测出的数据缺乏准确性而影响是否合格的判断的问题。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种基于物联网的航空发动机电气附件检测装置，其结构包括支撑块、脚架、开关按钮、支撑板、机体、显示器、操作面板、连接线、检测装置、输送带，所述支撑块的底端与支撑板的顶端相焊接，所述开关按钮与支撑块安装于同一水平面上，所述脚架的顶端与支撑板的底端相焊接且相垂直，所述机体的顶端设有输送带，所述连接线嵌入安装于检测装置的顶端，所述显示器嵌入安装于操作面板的上表面，所述支撑块的顶端焊接于机体的底端，所述检测装置包括夹块、红外检测探头、移动板、螺杆、电动机、主轴、主轴锥齿轮、连接锥齿轮、无线传输器、连接器、连杆、移动块、外壳，所述夹块与移动块侧方相焊接，所述外壳的内侧设有红外检测探头，所述螺杆的贯穿于移动板的底端且采用螺纹连接，所述主轴的末端嵌入安装于电动机靠近于主轴锥齿轮的一端，所述主轴锥齿轮与连接锥齿轮相啮合，所述连接锥齿轮的底端与螺杆的顶端相焊接且为同一轴心，所述无线传输器与连接器安装于同一水平面，所述连杆与移动板铰链连接。进一步地，所述检测装置安装于输送带的上方。进一步地，所述开关按钮的底端焊接于支撑板的顶端。进一步地，所述连接线与无线传输器电连接。进一步地，所述移动板为长方体结构。进一步地，所述显示器采用型号为CRT阴极射线管显示器，具有可视角度大、无坏点、色彩还原度高、色度均匀。进一步地，所述红外检测探头用型号SAJ75-ABT-60检测器，收集外界的红外辐射进而聚集到红外器上，不发任何类型辐射，器件功耗很小。有益效果本技术一种基于物联网的航空发动机电气附件检测装置，结构上设有检测装置，电动机启动控制主轴旋转，主轴带动主轴锥齿轮再通过连接锥齿轮传动让螺杆转动，螺杆旋转将让移动板向上移动，移动板向上将连杆拉动，从而让移动块向左移动控制夹块将物件夹紧，避免器件晃动让检测数据产生混乱的情况。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术一种基于物联网的航空发动机电气附件检测装置的结构示意图；图2为本技术一种检测装置的剖面示意图。图中：支撑块-1、脚架-2、开关按钮-3、支撑板-4、机体-5、显示器-6、操作面板-7、连接线-8、检测装置-9、输送带-10、夹块-901、红外检测探头-902、移动板-903、螺杆-904、电动机-905、主轴-906、主轴锥齿轮-907、连接锥齿轮-908、无线传输器-909、连接器-910、连杆-911、移动块-912、外壳-913。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。请参阅图1、图2，本技术提供一种基于物联网的航空发动机电气附件检测装置技术方案：其结构包括支撑块1、脚架2、开关按钮3、支撑板4、机体5、显示器6、操作面板7、连接线8、检测装置9、输送带10，所述支撑块1的底端与支撑板4的顶端相焊接，所述开关按钮3与支撑块1安装于同一水平面上，所述脚架2的顶端与支撑板4的底端相焊接且相垂直，所述机体5的顶端设有输送带10，所述连接线8嵌入安装于检测装置9的顶端，所述显示器6嵌入安装于操作面板7的上表面，所述支撑块1的顶端焊接于机体5的底端，所述检测装置9包括夹块901、红外检测探头902、移动板903、螺杆904、电动机905、主轴906、主轴锥齿轮907、连接锥齿轮908、无线传输器909、连接器910、连杆911、移动块912、外壳913，所述夹块901与移动块912侧方相焊接，所述外壳913的内侧设有红外检测探头902，所述螺杆904的贯穿于移动板903的底端且采用螺纹连接，所述主轴906的末端嵌入安装于电动机905靠近于主轴锥齿轮907的一端，所述主轴锥齿轮907与连接锥齿轮908相啮合，所述连接锥齿轮908的底端与螺杆904的顶端相焊接且为同一轴心，所述无线传输器909与连接器910安装于同一水平面，所述连杆911与移动板903铰链连接，所述检测装置9安装于输送带10的上方，所述开关按钮3的底端焊接于支撑板4的顶端，所述连接线8与无线传输器909电连接，所述移动板903为长方体结构，所述显示器6采用型号为CRT阴极射线管显示器，具有可视角度大、无坏点、色彩还原度高、色度均匀，所述红外检测探头902用型号SAJ75-ABT-60检测器，收集外界的红外辐射进而聚集到红外器上，不发任何类型辐射，器件功耗很小。本专利所说的电动机905采用AKM1型号伺服电机，可控速度，转矩稳且精度准确，无线传输器909采用型号为KB6301的无线数据传输器，具有超强的抗干扰性能，其通信距离远，接收灵敏度高，连接器910采用HY-Z2504-S01E0-GM型号电力连接器，寿命长，连接稳，传递信号性高。例如，王师傅启动设备需要对多个器件进行检测，王师傅将器件放置在输送带10上，器件通过带检测装置9的上方时，电动机905启动控制主轴906旋转，主轴906带动主轴锥齿轮907再通过连接锥齿轮908传动让螺杆904转动，螺杆904旋转将让移动板903向上移动，移动板903向上将连杆911拉动，从而让移动块912向左移动控制夹块901将物件夹紧避免晃动，红外检测探头902进行红外线检测再将数据通过连接器910传输到无线传输器909，无线传输器909将信息传递到终端。本技术解决了设备使用检测物件容易移动，导致检测出的数据缺乏准确性而影响是否合格的判断的问题，本技术通过上述部件的互相组合，本技术一种基于物联网的航空发动机电气附件检测装置，结构上设有检测装置9，电动机905启动控制主轴906旋转，主轴906带动主轴锥齿轮907再通过连接锥齿轮908传动让螺杆904转动，螺杆904旋转将让移动板903向上移动，移动板903向上将连杆911拉动，从而让移动块912向左移动控制夹块901将物件夹紧，避免器件晃动让检测数据产生混乱的情况。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点,对于本领域技术人员本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种基于物联网的航空发动机电气附件检测装置，其特征在于：其结构包括支撑块(1)、脚架(2)、开关按钮(3)、支撑板(4)、机体(5)、显示器(6)、操作面板(7)、连接线(8)、检测装置(9)、输送带(10)，所述支撑块(1)的底端与支撑板(4)的顶端相焊接，所述开关按钮(3)与支撑块(1)安装于同一水平面上，所述脚架(2)的顶端与支撑板(4)的底端相焊接且相垂直，所述机体(5)的顶端设有输送带(10)，所述连接线(8)嵌入安装于检测装置(9)的顶端，所述显示器(6)嵌入安装于操作面板(7)的上表面，所述支撑块(1)的顶端焊接于机体(5)的底端，所述检测装置(9)包括夹块(901)、红外检测探头(902)、移动板(903)、螺杆(904)、电动机(905)、主轴(906)、主轴锥齿轮(907)、连接锥齿轮(908)、无线传输器(909)、连接器(910)、连杆(911)、移动块(912)、外壳(913)，所述夹块(901)与移动块(912)侧方相焊接，所述外壳(913)的内侧设有红外检测探头(902)，所述螺杆(904)的贯穿于移动板(903)的底端且采用螺纹连接，所述主轴(906)的末端嵌入安装于电动机(905)靠近于主轴锥齿轮(907)的一端，所述主轴锥齿轮(907)与连接锥齿轮(908)相啮合，所述连接锥齿轮(908)的底端与螺杆(904)的顶端相焊接且为同一轴心，所述无线传输器(909)与连接器(910)安装于同一水平面，所述连杆(911)与移动板(903)铰链连接。...
【技术特征摘要】
1.一种基于物联网的航空发动机电气附件检测装置，其特征在于：其结构包括支撑块(1)、脚架(2)、开关按钮(3)、支撑板(4)、机体(5)、显示器(6)、操作面板(7)、连接线(8)、检测装置(9)、输送带(10)，所述支撑块(1)的底端与支撑板(4)的顶端相焊接，所述开关按钮(3)与支撑块(1)安装于同一水平面上，所述脚架(2)的顶端与支撑板(4)的底端相焊接且相垂直，所述机体(5)的顶端设有输送带(10)，所述连接线(8)嵌入安装于检测装置(9)的顶端，所述显示器(6)嵌入安装于操作面板(7)的上表面，所述支撑块(1)的顶端焊接于机体(5)的底端，所述检测装置(9)包括夹块(901)、红外检测探头(902)、移动板(903)、螺杆(904)、电动机(905)、主轴(906)、主轴锥齿轮(907)、连接锥齿轮(908)、无线传输器(909)、连接器(910)、连杆(911)、移动块(912)、外壳(913)，所述夹块(901)与移动块(912)侧方相焊接，所述外壳(913)的内侧设有红...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑明，
申请(专利权)人：西安纳诺精密测量设备有限责任公司，
类型：新型
国别省市：陕西,61
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