座椅安全带制造技术

所公开的座椅安全带组件(300)或机构包括座椅安全带引导件(310)，座椅安全带引导件定位座椅安全带以便于操作员进出，但是处于提醒操作员紧固座椅安全带的位置。座椅安全带引导件构造成在一个运动方向上更硬，以将座椅安全带的金属翼片或舌部(例如，350)保持在操作员座椅(410)的一侧的升高位置处，例如在邻近操作员驾驶杆或控制器(420)的位置处，但是允许引导件和座椅安全带在操作员座椅(和操作员)上移动用于弯曲。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】座椅安全带
本公开涉及动力机器。更具体地，本公开涉及诸如装载机的动力机器中的座椅安全带。出于本公开的目的，动力机器包括为了完成特定任务或各种任务而产生动力的任何类型的机械。一种类型的动力机器是作业车辆。诸如装载机之类的作业车辆通常是具有作业装置的自动推进车辆，例如可以操纵以执行作业功能的提升臂(尽管一些作业车辆可以具有其他作业装置)。作业车辆包括装载机、挖掘机、多用途车辆、拖拉机和挖沟机，仅举几个例子。
技术介绍
在一些动力机器中，例如滑动转向(steer)装置或其他装载机，操作员室包括配备有座椅安全带的操作员座椅。提供座椅安全带，使得操作员可以通过紧固座椅安全带将自己固定在操作员室内。有利的是，座椅安全带易于接近/访问，使得操作员可以坐下并且容易地紧固座椅安全带。上面的讨论仅仅是为了一般背景信息而提供的，并不旨在用于帮助确定所要求保护的主题的范围。
技术实现思路
提供本
技术实现思路
和摘要是为了以简化的形式介绍一些概念，这些概念将在下面的具体实施方式中进一步描述。
技术实现思路
和摘要并非旨在标识所要求保护的主题的关键特征或必要特征，也不旨在用于帮助确定所要求保护的主题的范围。典型的座椅安全带组件在座椅安全带的第一部分上具有舌部，该舌部可插入在座椅安全带的第二部分上的带扣中以紧固座椅安全带。所公开的座椅安全带组件或机构包括座椅安全带引导件，该座椅安全带引导件将座椅安全带的一部分定位在操作员的道路之外，以便于进出操作员座椅，但是处于提醒操作员固定座椅安全带的位置。座椅安全带引导装置构造成在一个运动方向上更硬，以将座椅安全带的一部分的端部保持在操作员座椅的一侧上的升高位置处，例如在邻近操作员驾驶杆或控制杆的位置处，并且在另一个方向上是柔性的，以允许座椅安全带的一部分容易地穿过操作员座椅(和操作员)移动，用于固定到座椅安全带组件的另一部分上。在一些示例性实施例中，提供了一种用于动力机器的座椅安全带引导件。座椅安全带引导件包括加强件、连接部分和舌部接合部件，所述连接部分连接到加强件的第一端并且构造成连接到动力机器的操作员座椅或者连接到邻近操作员座椅的动力机器，所述舌部接合部件连接到加强件的第二端并构造成支撑座椅安全带的舌部的。加强件和舌部接合部件构造和布置成将舌部相对于加强件的纵向方向保持在大致直进/同轴的位置。在一些示例性实施例中，加强件包括加强元件，该加强元件构造成当舌部未与相应的座椅安全带带扣接合时将座椅安全带的舌部保持在相对于操作员座椅的升高位置处。加强元件构造成为允许在纵向方向上弯曲，但是抵抗在垂直于纵向方向的方向上的弯曲。在一些示例性实施例中，加强元件包括塑料或金属，例如弹簧钢。在一些示例性实施例中，舌部接合部件包括翼片，所述翼片构造成相对于加强件的纵向方向将舌部支撑在大致直进的/同轴的(inline)位置。舌部接合件的翼片可以从舌部接合件的端表面沿纵向方向延伸。在一些示例性实施例中，舌部接合件和连接部分均包括孔。座椅安全带引导件还可包括在加强元件的两侧中的每一侧上的材料，材料延伸穿过舌部接合部件的孔和连接部分。在一些示例性实施例中，动力机器的操作员室包括操作员座椅、座椅安全带和座椅安全带引导件，所述座椅安全带包括具有舌部的第一部分和具有配置成与舌部接合的带扣的第二部分，所述座椅安全带引导件配置成将座椅安全带舌部定位在从操作员座椅升高的位置。当舌部未与带扣接合时，由座椅安全带引导件提供的升高位置允许进入操作员室以进入操作员座椅而不会受到座椅安全带的第一部分的干扰。在一些实施例中，操作员室还包括操作员输入装置，例如驾驶杆控制器，其位于操作员座椅的前面。座椅安全带引导件可构造成当舌部未与带扣接合时将座椅安全带舌部定位在从操作员座椅升高的位置，使得座椅安全带舌部邻近操作员输入装置定位。这种定位会干扰操作员使用输入装置，直到座椅安全带被扣紧，并且因而提醒操作员这样做。在操作员室的一些示例性实施例中，座椅安全带引导件还包括加强件，该加强件构造成为允许在座椅安全带引导件的纵向方向上弯曲，但是抵抗在垂直于纵向方向的方向上的弯曲。加强件可包括加强元件，该加强元件构造成为允许在纵向方向上弯曲，但是抵抗在与纵向方向垂直的方向上的弯曲。在一些实施例中，加强元件由弹簧钢、其他金属和塑料中的至少一种形成。在操作员室的一些示例性实施例中，座椅安全带引导件还包括舌部接合部件，该舌部接合部件连接到加强件并且构造成在从操作员座椅升高的位置处支撑舌部。舌部接合部件可包括翼片，所述翼片构造成相对于座椅安全带引导件的纵向方向将舌部支撑在大致同轴的位置。翼片可以从舌部接合件的端表面沿纵向方向延伸。在操作员室的一些示例性实施例中，座椅安全带引导件还包括连接部分，该连接部分连接加强件并且连接到操作员室的一部分。舌部接合件和连接部分可以每一个包括孔，座椅安全带引导件的位于加强元件的两侧中的每一侧上的材料可延伸穿过所述孔。附图说明图1是示出代表性动力机器的功能系统的框图，在该动力机器上可以有利地实施本公开的实施例。图2-3示出了可以在其上实施所公开的实施例的类型的滑动转向装载机形式的代表性动力机器的透视图。图4是根据示例性实施例的具有座椅安全带引导件的座椅安全带组件的部分的示意图。图5是图4中所示的座椅安全带引导件的俯视图。图6是图4中所示的座椅安全带引导件的侧视图。图7-8是根据示例性实施例的座椅安全带引导件的一部分的示意图，示出了舌部接合部件的透视图。图9示出了图5的座椅安全带引导件的透视图，舌部与舌部接合件结合。具体实施方式参考示例性实施例描述和说明了该讨论中公开的概念。然而，这些概念在其应用中不限于说明性的实施例中的构造的细节和部件布置，并且能够以各种其他方式实践或实施。本文档中的术语用于描述的目的，不应视为限制。本文使用的诸如“包括”，“包含”和“具有”及其变体的词语旨在涵盖其后列出的项目、其等同物以及附加项目。所公开的实施例涉及座椅安全带组件或机构，其具有第一部分和第二部分，所述第一部分和第二部分连接到座椅或者车辆的框架或其他部分，并且可连接以将操作员固定到座椅上。这里公开的座椅安全带组件允许定位座椅安全带的至少一部分以便于操作员进入，使得操作员被提醒以在坐在座椅中之后紧固座椅安全带，但是使得当操作员进入或离开座椅时座椅安全带不在操作员的道路上。所公开的实施例允许座椅安全带组件的一部分缩回，与本领域中已知的许多座椅安全带不同，但也有利地将座椅安全带的一部分的未缩回长度保持在易于接近/访问的位置，使得操作员可以坐下并且使用只用一只手就能完成的操作快速地固定座椅安全带。座椅安全带引导件安装在座椅上，或者在某些情况下安装在机器的框架的一部分上，以定位座椅安全带的一部分的一端，在一些实施例中，座椅安全带的舌部被连接的部分。引导件在一个方向上是半刚性的，但是最容易在一个方向上移动，以允许座椅安全带的引导件连接到的部分在操作员的膝盖上移动，使得引导件可以被固定到座椅安全带的另一部分上。引导件在另一个方向上更硬，以保持座椅安全带的长度，当座椅安全带未固定在升高位置时，该长度不会缩回。在下面描述的示例性实施例中，座椅安全带的通过引导件接合的部分能够在引导件内或相对于引导件伸出和缩回。所公开的实施例可以用于各种应用中，但是特别有利地用于装载型动力机器，其本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于动力机器(100；200)的座椅安全带引导件(310)，该座椅安全带引导件包括：加强件(312)；连接部分(320)，连接到加强件的第一端并且构造成连接到动力机器的操作员座椅(410)或连接到邻近操作员座椅的动力机器；舌部接合件(340)，连接到加强件的第二端并构造成支撑座椅安全带(300)的舌部(350)；并且其中加强件和舌部接合部件被配置和布置成将舌部相对于加强件的纵向方向保持在大致同轴的位置。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.08.30 US 62/381,245;2017.01.10 US 62/444,5461.一种用于动力机器(100；200)的座椅安全带引导件(310)，该座椅安全带引导件包括：加强件(312)；连接部分(320)，连接到加强件的第一端并且构造成连接到动力机器的操作员座椅(410)或连接到邻近操作员座椅的动力机器；舌部接合件(340)，连接到加强件的第二端并构造成支撑座椅安全带(300)的舌部(350)；并且其中加强件和舌部接合部件被配置和布置成将舌部相对于加强件的纵向方向保持在大致同轴的位置。2.根据权利要求1所述的座椅安全带引导件，其中，所述加强件包括加强元件(330)，所述加强元件构造成当所述舌部未与相应的座椅安全带带扣(360)接合时将所述座椅安全带的舌部保持在相对于所述操作员座椅的升高位置处。3.根据权利要求2所述的座椅安全带引导件，其中，所述加强元件构造成为允许在纵向方向上弯曲，但是抵抗在垂直于所述纵向方向的方向上的弯曲。4.根据权利要求2所述的座椅安全带引导件，其中，所述舌部接合部件包括翼片(348)，所述翼片构造成相对于所述加强件的纵向方向将所述舌部支撑在所述大致同轴的位置处。5.根据权利要求4所述的座椅安全带引导件，其中，所述舌部接合部件的翼片从所述舌部接合部件的端表面(352)沿纵向方向延伸。6.根据权利要求2所述的座椅安全带引导件，其中，所述舌部接合部件和所述连接部分中的每一个包括孔(322，342)，并且其中所述座椅安全带引导件还包括位于所述加强元件的两侧中的每一侧上的材料(315)，该材料延伸通过舌部接合部件和连接部分的孔。7.根据权利要求3所述的座椅安全带引导件，其中，所述加强元件(330)包括弹簧钢。8.根据权利要求3所述的座椅安全带引导件，其中，所述加强元件(330)包括塑料或金属。9.一种动力机器(100；200)的操作员室(250；255)，操作员室包括：操作员座椅(410)；座椅安全带(300)，包括具有舌部(350)的第一部分和具有被构造成与舌部接合的带扣(360)的第二部分；和座椅...

【专利技术属性】
技术研发人员：B·P·登内特，乔纳森·J·瑞尔，
申请(专利权)人：克拉克设备公司，
类型：发明
国别省市：美国,US