一种锂电池的封装装置制造方法及图纸

技术编号:20872836 阅读:20 留言:0更新日期:2019-04-17 10:42
本发明专利技术公开了一种锂电池的封装装置,包括侧板、乘载板、连接板、主动轮、输送带、限位板、电池主体、端帽、密封圈、连接柱、导体、铁圈、推板、电动推杆、转动杆、第一弹簧、挡板、第二弹簧、支撑板、电机、输出齿轮、传动齿轮、连接杆、第三弹簧和夹板。该锂电池的封装装置的结构简单,操作方便,通过输送带对电池主体进行匀速输送,有利于提高一体化程度,降低操作量,提高了劳动效率;通过电动推杆的伸缩对端帽进行输送,且同时使得端帽落下至电池主体上,方便进行加工;通过电机带动夹板转动有利于端帽与电池主体的密封,通过密封圈的设计提高了电池的密封性,且通过铁圈的设计避免了因夹板压力过大造成电池主体的变形,提高了加工质量。

【技术实现步骤摘要】
一种锂电池的封装装置
本专利技术涉及一种封装装置,具体为一种锂电池的封装装置,属于锂电池应用

技术介绍
锂电池是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池,锂金属电池最早为1912年提出并研究,20世纪70年代时,提出并开始研究锂离子电池,由于锂金属的化学特性非常活泼,使得锂金属的加工、保存、使用,对环境要求非常高,所以,锂电池长期没有得到应用,随着科学技术的发展,现在锂电池已经成为了主流,锂电池大致可分为两类:锂金属电池和锂离子电池,锂离子电池不含有金属态的锂,并且是可以充电的,可充电电池的第五代产品锂金属电池在1996年诞生,其安全性、比容量、自放电率和性能价格比均优于锂离子电池,由于其自身的高技术要求限制,现在只有少数几个国家的公司在生产这种锂金属电池。目前市场上的锂电池应用广泛,采用二氧化锰为正极材料,金属锂或其合金金属材料为负极,通过电池的两端的正极片和负极片实现导电,但是,对于柱形锂电池的端帽封装来说,锂电池加工时需要对电池主体进行输送,造操作量的增大,降低劳动效率;且需要将端帽与电池主体进行匹配,造成操作难度的增大;且需要对端帽进行压紧,容易造成电池主体受力过大造成变形。因此,针对上述问题提出一种锂电池的封装装置。
技术实现思路
本专利技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种锂电池的封装装置。本专利技术通过以下技术方案来实现上述目的,一种锂电池的封装装置,包括安装在两个侧板之间的乘载板以及连接板、输送机构、放置机构和夹紧机构,其中两个所述侧板分别位于输送带的两侧;所述乘载板用于放置端帽,所述端帽内部顶端分别与密封圈以及连接柱固定连接,所述连接柱底端与导体固定连接,且所述导体顶端与铁圈固定连接;所述输送机构包括侧板、主动轮、输送带和限位板,所述侧板底端与主动轮转动连接,且所述主动轮和传动轮之间通过输送带传动连接,位于所述输送带顶端的侧板内壁上与限位板固定连接,所述输送带上放置有若干电池主体;所述放置机构包括乘载板、端帽、电动推杆、推板、转动杆、挡板、第一弹簧和支撑板,所述电动推杆与侧板固定连接,且所述电动推杆端部与推板固定连接,所述推板两侧接触有转动杆的端部,且所述转动杆另一端部接触有第一弹簧,所述第一弹簧与挡板呈水平状并与挡板中部固定连接,且所述挡板与乘载板之间通过第二弹簧固定连接,所述挡板与支撑板固定连接;所述夹紧机构包括电机、输出齿轮、传动齿轮、连接杆、第三弹簧和夹板,所述电机的输出端与输出齿轮固定连接,所述输出齿轮与传动齿轮啮合连接,且所述传动齿轮与连接杆固定连接,两个所述连接杆之间通过第三弹簧固定连接,且所述连接杆底端与夹板固定连接。所述电池主体的顶端与端帽套接,且所述端帽内部的导体和铁圈位于电池主体的顶端内部。优选的,所述转动杆的数量为两个,且两个所述转动杆的中部分别与乘载板的两侧转动连接。优选的,所述推板与端帽接触的一侧呈圆环形,且所述推板另一侧与两个电动推杆固定连接。优选的,所述支撑板贯穿乘载板的两侧,所述乘载板中部开设有开口,开口的宽度度大于端帽的直径,且所述支撑板的端部延伸至开口内部并支撑有端帽的两侧。优选的,所述电机的数量为两个,且两个所述电机都与连接板固定连接。优选的,所述夹板的数量为两个,两个所述夹板都呈半圆状板体,且两个所述夹板之间内部夹持有端帽。优选的,所述输送带上均匀放置有若干个电池主体,且所述电池主体位于两个限位板之间。优选的,所述输出齿轮由半圈齿块组成,且所述输出齿轮以及传动齿轮都与连接板转动连接。优选的,所述挡板的数量为两个,且两个所述挡板的内侧壁接触有转动杆的端部。本专利技术的有益效果是:1.该锂电池的封装装置的结构简单,操作方便,通过输送带对电池主体进行匀速输送,有利于提高一体化程度,降低操作量,提高了劳动效率。2.该锂电池的封装装置通过电动推杆的伸缩对端帽进行输送,提高工作效率,且同时使得端帽落下至电池主体上,方便进行加工。3.该锂电池的封装装置通过电机带动夹板转动有利于端帽与电池主体的密封,通过密封圈的设计提高了电池的密封性,避免电池发生泄漏,且通过铁圈的设计避免了因夹板压力过大造成电池主体的变形,提高了加工质量。附图说明图1为本专利技术整体结构示意图;图2为本专利技术连接板处侧视结构示意图;图3为本专利技术乘载板处俯视结构示意图;图4为本专利技术乘载板处结构示意图。图中:1、侧板,2、乘载板,3、连接板,4、主动轮,5、输送带,6、限位板,7、电池主体,8、端帽,9、密封圈,10、连接柱,11、导体,12、铁圈,13、推板,14、电动推杆,15、转动杆,1501、第一弹簧,16、挡板,17、第二弹簧,18、支撑板,19、电机,20、输出齿轮,21、传动齿轮,22、连接杆,23、第三弹簧,24、夹板。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-4所示,一种锂电池的封装装置,包括安装在两个侧板1之间的乘载板2以及连接板3、输送机构、放置机构和夹紧机构,其中两个所述侧板1分别位于输送带5的两侧;所述乘载板2用于放置端帽8,所述端帽8内部顶端分别与密封圈9以及连接柱10固定连接,密封圈9用于电池主体7内部的密封,避免发生泄漏,所述连接柱10底端与导体11固定连接,且所述导体11顶端与铁圈12固定连接,压板24按压时使得电池主体7顶端抵住铁圈12,避免电池主体7压力过大而变形;所述输送机构包括侧板1、主动轮4、输送带5和限位板6,所述侧板1底端与主动轮4转动连接,且所述主动轮4和传动轮之间通过输送带5传动连接,位于所述输送带5顶端的侧板1内壁上与限位板6固定连接,便民电池主体7输送时发生偏移,所述输送带5上放置有若干电池主体7;所述放置机构包括乘载板2、端帽8、电动推杆14、推板13、转动杆15、挡板16、第一弹簧17和支撑板18,所述电动推杆14与侧板1固定连接,且所述电动推杆14端部与推板13固定连接,所述推板13两侧接触有转动杆15的端部,且所述转动杆15另一端部接触有第一弹簧1501,所述第一弹簧1501与挡板16呈水平状并与挡板16中部固定连接,且所述挡板16与乘载板2之间通过第二弹簧17固定连接,所述挡板16与支撑板18固定连接,支撑板18用于支撑端帽8;所述夹紧机构包括电机19、输出齿轮20、传动齿轮21、连接杆22、第三弹簧23和夹板24,所述电机19的输出端与输出齿轮20固定连接,所述输出齿轮20与传动齿轮21啮合连接,且所述传动齿轮21与连接杆22固定连接,两个所述连接杆22之间通过第三弹簧23固定连接,用于推动两个连接杆22转动,且所述连接杆22底端与夹板24固定连接。所述电池主体7的顶端与端帽8套接,且所述端帽8内部的导体11和铁圈12位于电池主体7的顶端内部,便于压板24按压电池主体7使得电池主体7与端帽8密封;所述转动杆15的数量为两个,且两个所述转动杆15的中部分别与乘载板2的两侧转动连接,便于推动挡板16横向移动;所述推板13与端帽8接触的一侧呈圆环形,且所述推板13另一侧与两个电本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种锂电池的封装装置,其特征在于:包括安装在两个侧板(1)之间的乘载板(2)以及连接板(3)、输送机构、放置机构和夹紧机构,其中两个所述侧板(1)分别位于输送带(5)的两侧;所述乘载板(2)用于放置端帽(8),所述端帽(8)内部顶端分别与密封圈(9)以及连接柱(10)固定连接,所述连接柱(10)底端与导体(11)固定连接,且所述导体(11)顶端与铁圈(12)固定连接;所述输送机构包括侧板(1)、主动轮(4)、输送带(5)和限位板(6),所述侧板(1)底端与主动轮(4)转动连接,且所述主动轮(4)和传动轮之间通过输送带(5)传动连接,位于所述输送带(5)顶端的侧板(1)内壁上与限位板(6)固定连接,所述输送带(5)上放置有若干电池主体(7);所述放置机构包括乘载板(2)、端帽(8)、电动推杆(14)、推板(13)、转动杆(15)、挡板(16)、第一弹簧(17)和支撑板(18),所述电动推杆(14)与侧板(1)固定连接,且所述电动推杆(14)端部与推板(13)固定连接,所述推板(13)两侧接触有转动杆(15)的端部,且所述转动杆(15)另一端部接触有第一弹簧(1501),所述第一弹簧(1501)与挡板(16)呈水平状并与挡板(16)中部固定连接,且所述挡板(16)与乘载板(2)之间通过第二弹簧(17)固定连接,所述挡板(16)与支撑板(18)固定连接;所述夹紧机构包括电机(19)、输出齿轮(20)、传动齿轮(21)、连接杆(22)、第三弹簧(23)和夹板(24),所述电机(19)的输出端与输出齿轮(20)固定连接,所述输出齿轮(20)与传动齿轮(21)啮合连接,且所述传动齿轮(21)与连接杆(22)固定连接,两个所述连接杆(22)之间通过第三弹簧(23)固定连接,且所述连接杆(22)底端与夹板(24)固定连接。...

【技术特征摘要】
1.一种锂电池的封装装置,其特征在于:包括安装在两个侧板(1)之间的乘载板(2)以及连接板(3)、输送机构、放置机构和夹紧机构,其中两个所述侧板(1)分别位于输送带(5)的两侧;所述乘载板(2)用于放置端帽(8),所述端帽(8)内部顶端分别与密封圈(9)以及连接柱(10)固定连接,所述连接柱(10)底端与导体(11)固定连接,且所述导体(11)顶端与铁圈(12)固定连接;所述输送机构包括侧板(1)、主动轮(4)、输送带(5)和限位板(6),所述侧板(1)底端与主动轮(4)转动连接,且所述主动轮(4)和传动轮之间通过输送带(5)传动连接,位于所述输送带(5)顶端的侧板(1)内壁上与限位板(6)固定连接,所述输送带(5)上放置有若干电池主体(7);所述放置机构包括乘载板(2)、端帽(8)、电动推杆(14)、推板(13)、转动杆(15)、挡板(16)、第一弹簧(17)和支撑板(18),所述电动推杆(14)与侧板(1)固定连接,且所述电动推杆(14)端部与推板(13)固定连接,所述推板(13)两侧接触有转动杆(15)的端部,且所述转动杆(15)另一端部接触有第一弹簧(1501),所述第一弹簧(1501)与挡板(16)呈水平状并与挡板(16)中部固定连接,且所述挡板(16)与乘载板(2)之间通过第二弹簧(17)固定连接,所述挡板(16)与支撑板(18)固定连接;所述夹紧机构包括电机(19)、输出齿轮(20)、传动齿轮(21)、连接杆(22)、第三弹簧(23)和夹板(24),所述电机(19)的输出端与输出齿轮(20)固定连接,所述输出齿轮(20)与传动齿轮(21)啮合连接,且所述传动齿轮(21)与连接杆(22)固定连接,两个所述连接杆(22)之间通过第三弹簧(23)固定连接,且所述连接杆(22)底端与夹...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘显勇徐连芳王德京
申请(专利权)人:南京陶特思软件科技有限公司
类型:发明
国别省市:江苏,32

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