基于SIP协议的无人停车场管理方法及系统技术方案

本发明专利技术公开的基于SIP协议的无人停车场管理方法及系统，车辆端通过采集车辆当前的位置，将位置发送至所述停车监控呼叫中心，停车监控呼叫中心接受车辆发出的通讯连接请求，根据车辆上报的位置，判断位置当前是否有车辆存在，若位置当前存在车辆，则从停车管理系统中获取车辆当前的缴费状态、车主信息及岗亭端设备的运行状态，根据车辆当前的缴费状态、车主信息及岗亭端设备的运行状态，确定车辆当前无法正常通过岗亭匝道的原因，若原因为车辆未缴费，则向车辆发送提示信息，提示用户缴费，在用户缴费完成后，向岗亭端的控制设备发送指令，控制设备控制闸杆抬杆，能够对该异常情况进行及时处理，避免了堵车情况的发生，提升了用户体验。

【技术实现步骤摘要】
基于SIP协议的无人停车场管理方法及系统
本专利技术涉及无人停车场管理
，具体涉及一种基于SIP协议的无人停车场管理方法及系统。
技术介绍
无人值守停车场管理系统越来越得到认可，可以节省大量的人力成本，目前停车管理系统由于种种原因大部分还是有人值守，在无人值守停车管理系统出现异常情况时，如不正常抬杆等情况，出现异常情况需要及时处理，停车场门口对处理问题的实时性要求很高，不然容易造成堵车，这就需要一个停车中央监控呼叫中心，处理停车场出现的异常情况，使用目前的电话系统，很难与现有的停车管理系统结合起来，导致在无人值守停车管理系统当出现异常情况时，不能对该异常情况进行及时处理。
技术实现思路
为解决现有技术的不足，本专利技术实施例提供了一种基于SIP协议的无人停车场管理方法及系统。为了实现上述目标，本专利技术采用如下的技术方案：第一方面，本专利技术实施例提供了一种基于SIP协议的无人停车场管理方法，该方法适用于车辆端，包括：当车辆无法正常通过道匝时，基于SIP协议，向停车监控呼叫中心发出建立通讯连接的请求；根据所述请求，与所述停车监控呼叫中心建立通讯连接；采集车辆当前的位置，将所述位置发送至所述停车监控呼叫中心。第二方面，本专利技术实施例提供了另一种基于SIP协议的无人停车场管理方法，该方法适用于停车监控呼叫中心端，包括：接受车辆发出的通讯连接请求，根据所述车辆上报的位置，判断所述位置当前是否有车辆存在；若所述位置当前存在车辆，则从停车管理系统中获取所述车辆当前的缴费状态、车主信息及岗亭端设备的运行状态；根据所述车辆当前的缴费状态、车主信息及岗亭端设备的运行状态，确定所述车辆当前无法正常通过岗亭匝道的原因；若所述原因为车辆未缴费，则向车辆发送提示信息，提示用户缴费；在用户缴费完成后，向岗亭端的控制设备发送指令，控制设备控制闸杆抬杆。第三方面，本专利技术实施例提供了一种基于SIP协议的无人停车场管理系统，该系统适用于车辆端，包括：呼叫请求模块，用于当车辆无法正常通过道匝时，基于SIP协议，向停车监控呼叫中心发出建立通讯连接的请求，根据所述请求，与所述停车监控呼叫中心建立通讯连接；采集模块，用于采集车辆当前的位置，将所述位置发送至所述停车监控呼叫中心。第四方面，本专利技术实施例提供了一种基于SIP协议的无人停车场管理系统，该系统适用于停车监控呼叫中心端，包括：判断模块，用于接受车辆发出的通讯连接请求，根据所述车辆上报的位置，判断所述位置当前是否有车辆存在；获取模块，用于若所述位置当前存在车辆，则从停车管理系统中获取所述车辆当前的缴费状态、车主信息及岗亭端设备的运行状态；确定模块，用于根据所述车辆当前的缴费状态、车主信息及岗亭端设备的运行状态，确定所述车辆当前无法正常通过岗亭匝道的原因，并将所述原因反馈至所述车辆；发送模块，用于向车辆发送提示信息，提示用户缴费；所述发送模块，还用于向岗亭端的控制设备发送指令，控制设备控制闸杆抬杆。本专利技术实施例提供的基于SIP协议的无人停车场管理系统具有以下有益效果：在无人值守停车管理系统当出现异常情况时，能够对该异常情况进行及时处理，避免了堵车情况的发生，提升了用户体验。附图说明图1为本专利技术实施例提供的一种基于SIP协议的无人停车场管理方法的流程示意图；图2为本专利技术实施例提供的另一种基于SIP协议的无人停车场管理方法的流程示意图；图3为本专利技术实施例提供的一种基于SIP协议的无人停车场管理系统的结构示意图；图4为本专利技术实施例提供的另一种基于SIP协议的无人停车场管理系统的结构示意图。具体实施方式以下结合附图和具体实施例对本专利技术作具体的介绍。如图1所示，本专利技术实施例提供的基于SIP协议的无人停车场管理方法包括以下步骤：S101，当车辆无法正常通过道匝时，基于SIP协议，向停车监控呼叫中心发出建立通讯连接的请求。其中，用户通过安装于手机中的支持SIP协议通话的APP，向停车监控呼叫中心端发出视频或语音通话连接请求，也可以通过立柱式SIP对讲设备向停车监控呼叫中心端发出语音通话连接请求。S102，根据所述请求，与所述停车监控呼叫中心建立通讯连接。S103，采集车辆当前的位置，将所述位置发送至所述停车监控呼叫中心。如图2所示，本专利技术实施例提供的另一种基于SIP协议的无人停车场管理方法包括以下步骤：S201，接受车辆发出的通讯连接请求，根据所述车辆上报的位置，判断所述位置当前是否有车辆存在；S202，若所述位置当前存在车辆，则从停车管理系统中获取所述车辆当前的缴费状态、车主信息及岗亭端设备的运行状态；S203，根据所述车辆当前的缴费状态、车主信息及岗亭端设备的运行状态，确定所述车辆当前无法正常通过岗亭匝道的原因。S204，若所述原因为车辆未缴费，则向车辆发送提示信息，提示用户缴费；S205，在用户缴费完成后，向岗亭端的控制设备发送指令，控制设备控制闸杆抬杆。在一个具体的示例中，若岗亭端的控制设备或闸杆自身出现问题，则需要人工到现场对控制设备或闸杆进行检查维修；在一个具体的示例中，停车监控呼叫中心通过当前车辆的信息(车牌号)，获取当前车辆的车主信息，并对该车主的当前呼叫次数加1。如果发现车主的当前呼叫次数大于设定的阈值，则判断该车主是否存在骚扰的嫌疑。如图3所示，本专利技术实施例提供的一种基于SIP协议的无人停车场管理系统包括：呼叫请求模块，用于当车辆无法正常通过道匝时，基于SIP协议，向停车监控呼叫中心发出建立通讯连接的请求，根据所述请求，与所述停车监控呼叫中心建立通讯连接；采集模块，用于采集车辆当前的位置，将所述位置发送至所述停车监控呼叫中心。如图4所示，本专利技术实施例提供的另一种基于SIP协议的无人停车场管理系统，包括：判断模块，用于接受车辆发出的通讯连接请求，根据所述车辆上报的位置，判断所述位置当前是否有车辆存在；获取模块，用于若所述位置当前存在车辆，则从停车管理系统中获取所述车辆当前的缴费状态、车主信息及岗亭端设备的运行状态；确定模块，用于根据所述车辆当前的缴费状态、车主信息及岗亭端设备的运行状态，确定所述车辆当前无法正常通过岗亭匝道的原因，并将所述原因反馈至所述车辆；发送模块，用于向车辆发送提示信息，提示用户缴费；所述发送模块，还用于向岗亭端的控制设备发送指令，控制设备控制闸杆抬杆。本专利技术实施例提供的基于SIP协议的无人停车场管理方法及系统，车辆端基于SIP协议，向停车监控呼叫中心发出建立通讯连接的请求，根据请求，与停车监控呼叫中心建立通讯连接，采集车辆当前的位置，将位置发送至所述停车监控呼叫中心，停车监控呼叫中心接受车辆发出的通讯连接请求，根据车辆上报的位置，判断位置当前是否有车辆存在，若位置当前存在车辆，则从停车管理系统中获取车辆当前的缴费状态、车主信息及岗亭端设备的运行状态，根据车辆当前的缴费状态、车主信息及岗亭端设备的运行状态，确定车辆当前无法正常通过岗亭匝道的原因，若原因为车辆未缴费，则向车辆发送提示信息，提示用户缴费，在用户缴费完成后，向岗亭端的控制设备发送指令，控制设备控制闸杆抬杆，能够对该异常情况进行及时处理，避免了堵车情况的发生，提升了用户体验。在上述实施例中，对各个实施例的描述都各有侧重，某个实施例中没有详述的部分，可以参见其他实施例的相关描述。可以理解的是，上述方法及装置中的相本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于SIP协议的无人停车场管理方法，适用于车辆端，其特征在于，包括：当车辆无法正常通过道匝时，基于SIP协议，向停车监控呼叫中心发出建立通讯连接的请求；根据所述请求，与所述停车监控呼叫中心建立通讯连接；采集车辆当前的位置，将所述位置发送至所述停车监控呼叫中心。

【技术特征摘要】
1.一种基于SIP协议的无人停车场管理方法，适用于车辆端，其特征在于，包括：当车辆无法正常通过道匝时，基于SIP协议，向停车监控呼叫中心发出建立通讯连接的请求；根据所述请求，与所述停车监控呼叫中心建立通讯连接；采集车辆当前的位置，将所述位置发送至所述停车监控呼叫中心。2.一种基于SIP协议的无人停车场管理方法，适用于停车监控呼叫中心端，其特征在于，包括：接受车辆发出的通讯连接请求，根据所述车辆上报的位置，判断所述位置当前是否有车辆存在；若所述位置当前存在车辆，则从停车管理系统中获取所述车辆当前的缴费状态、车主信息及岗亭端设备的运行状态；根据所述车辆当前的缴费状态、车主信息及岗亭端设备的运行状态，确定所述车辆当前无法正常通过岗亭匝道的原因；若所述原因为车辆未缴费，则向车辆发送提示信息，提示用户缴费；在用户缴费完成后，向岗亭端的控制设备发送指令，控制设备控制闸杆抬杆。3.一种基于SIP协议的无人停车...

【专利技术属性】
技术研发人员：李忠，
申请(专利权)人：北京众汇宜居科技有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11