一种用于汽车紧固螺母的铸造设备制造技术

技术编号:20862018 阅读:20 留言:0更新日期:2019-04-13 13:23
本实用新型专利技术公开了一种用于汽车紧固螺母的铸造设备,包括透热箱本体、套管、连接柱和第二圆形板,所述透热箱本体内部中间开设有圆柱槽,所述套管与圆柱槽外壁焊接,所述套管内部固定有线圈,所述第二圆形板焊接在圆柱槽底端,所述第二圆形板与套管内壁贴合,所述第二圆形板上表面中间焊接有螺纹柱,所述第二圆形板上表面与连接柱底端螺纹连接,所述连接柱底端嵌入安装有螺纹套,所述螺纹套内螺纹安装有螺纹柱,且螺纹套与螺纹柱相适配,所述连接柱从上至下等距焊接有五个圆盘,所述圆盘上开设有圆形槽,所述连接柱顶端焊接有第一圆形板。本实用新型专利技术具有方便摆放拿取螺母,透热时将螺母分散,不影响螺母透热的优点。

A Casting Equipment for Automotive Fastening Nuts

The utility model discloses a casting device for automobile fastening nuts, which comprises a heat transfer box body, a sleeve, a connecting column and a second circular plate. A cylindrical groove is arranged in the middle of the heat transfer box body, and the casing is welded with the outer wall of the cylindrical groove. The casing is internally fixed with coils. The second circular plate is welded at the bottom of the cylindrical groove, and the second circular plate and the inner wall of the casing are welded. Fitting, threaded columns are welded in the middle of the surface of the second circular plate, the surface of the second circular plate is connected with the bottom end of the connecting column, the bottom end of the connecting column is embedded with a threaded sleeve, and the threaded sleeve is fitted with the threaded column, the connecting column is welded equidistantly from top to bottom with five discs, and a circular groove is arranged on the disc. The top of the connecting column is welded with a first circular plate. The utility model has the advantages of convenient placement and taking nuts, dispersing nuts when heat permeability, and not affecting the heat permeability of nuts.

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车紧固螺母的铸造设备
本技术涉及螺母铸造
,具体为一种用于汽车紧固螺母的铸造设备。
技术介绍
螺母在铸造的过程中需要对螺母透热,常用到中频透热设备。透热是指金属热变形或热处理前的整体穿透加热,是一种将工频50HZ交流电转变为中频的电源装置,在感应圈中产生高密度的磁力线,并切割感应圈里盛放的金属材料,在金属材料中产生很大的涡流,对金属材料加热。对于一些小型加工厂,常常采用手动的透热设备,即金属材料手动摆放和拿取。对于螺母透热时,螺母体积小,在透热设备中摆放拿取不方便,并且透热时多个螺母堆积在一起,影响对螺母的透热效果。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于汽车紧固螺母的铸造设备,具备方便摆放拿取螺母,透热时将螺母分散,不影响螺母透热的优点,解决了螺母体积小,在透热设备中摆放拿取不方便,并且透热时多个螺母堆积在一起,影响对螺母的透热的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种用于汽车紧固螺母的铸造设备,包括透热箱本体、套管、连接柱和第二圆形板,所述透热箱本体一侧嵌入安装有变频器本体,所述变频器本体下方的透热箱本体上嵌入安装有插头,所述透热箱本体内部中间开设有圆柱槽,所述套管与圆柱槽外壁焊接,所述套管内部固定有线圈,所述第二圆形板焊接在圆柱槽底端,所述第二圆形板与套管内壁贴合,所述第二圆形板上表面与连接柱底端螺纹连接,所述连接柱顶端焊接有第一圆形板。优选的,所述变频器本体通过电线与线圈电连接,所述插头通过电线与变频器本体电连接。优选的,所述第二圆形板上表面中间焊接有螺纹柱。优选的,所述连接柱底端嵌入安装有螺纹套,所述螺纹套内螺纹安装有螺纹柱,且螺纹套与螺纹柱相适配,所述连接柱从上至下等距焊接有五个圆盘,所述圆盘上开设有圆形槽。优选的,所述第一圆形板上表面焊接有把手。与现有技术相比,本技术的有益效果如下:1、本技术通过设置螺纹柱和螺纹套,达到了方便拿取螺母的效果,本技术设置有螺纹柱和螺纹套,螺纹柱焊接在第二圆形板上,螺纹套嵌入安装在连接柱的底端,摆放螺母时,将螺母放置在圆盘上,圆盘固定在连接柱上,用手通过把手拿起第一圆形板,连接柱随着第一圆形板移动,将带有螺母的连接柱放置在圆柱槽内,转动把手,螺纹柱拧进螺纹套内,连接柱固定在第二圆形板上,从而将螺母放置在透热箱本体内,透热结束后,反向转动把手,将螺纹柱从螺纹套内拧出,取出连接柱,将圆盘上的螺母取下即可。2、本技术通过设置圆盘,达到了螺母分散放置的效果,本技术设置有圆盘,圆盘从上至下等距固定在连接柱上,多个螺母分散放置在不同的圆盘内,一次放置多个螺母的同时保持螺母之间的分散,防止螺母堆积影响透热效果,螺母放置在圆形槽内,圆形槽对螺母起到限位的作用,螺母放置在圆形槽内可以避免在拿取和摆放时掉落。附图说明图1为本技术的正面剖视结构示意图;图2为本技术的圆盘俯视结构示意图;图3为本技术的A处放大示意图。图中:1、透热箱本体;2、圆柱槽;3、套管;4、线圈;5、第一圆形板;6、连接柱;7、变频器本体;8、插头;9、第二圆形板;11、电线;51、把手;61、圆盘;62、圆形槽;63、螺纹套;91、螺纹柱。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。请参阅图1至图3,本技术提供的一种实施例:一种用于汽车紧固螺母的铸造设备,包括透热箱本体1、套管3、连接柱6和第二圆形板9,透热箱本体1内部中间开设有圆柱槽2,圆柱槽2顶端与透热箱本体1顶端面连通,第二圆形板9焊接在圆柱槽2底端,第二圆形板9上表面中间焊接有螺纹柱91,连接柱6底端嵌入安装有螺纹套63,螺纹套63内螺纹安装有螺纹柱91,且螺纹套63与螺纹柱91相适配,螺纹柱91拧进螺纹套63内,连接柱6固定在第二圆形板9上,第二圆形板9上表面与连接柱6底端螺纹连接,方便安装拆卸。连接柱6从上至下等距焊接有五个圆盘61,放置螺母时,多个螺母分散放置在不同的圆盘61内,一次放置多个螺母的同时保持螺母之间的分散,防止螺母堆积影响透热效果。圆盘61上开设有圆形槽62,螺母放置在圆形槽62内,圆形槽62对螺母起到限位的作用,螺母放置在圆形槽62内可以避免在拿取和摆放时掉落。连接柱6顶端焊接有第一圆形板5,第一圆形板5上表面焊接有把手51,用手通过把手51拿起第一圆形板5,连接柱6随着第一圆形板5移动,将带有螺母的连接柱6放置在圆柱槽2内,转动把手51,从而将螺母放置在透热箱本体1内,透热结束后,反向转动把手51,将螺纹柱91从螺纹套63内拧出,取出连接柱6,将圆盘61上的螺母取下,简单方便。第一圆形板5、连接柱6、第二圆形板9和圆盘61均采用非金属材料制作。套管3与圆柱槽2外壁焊接,固定套管3,第二圆形板9与套管3内壁贴合,套管3内部固定有线圈4,线圈4里流过的中频交变电流,在线圈4中产生高密度的磁力线,并切割线圈4里盛放的金属材料,在金属材料中产生很大的涡流,从而对螺母透热。透热箱本体1一侧嵌入安装有变频器本体7,变频器本体7采用5000VG1S型号,该变频器本体7具有响应迅速,精度高的优点。变频器本体7通过电线11与线圈4电连接,变频器本体7将工频50HZ交流电转变为中频,交流电整流后变成直流电,再把直流电变为可调节的中频电流,通过电线11供给线圈4。变频器本体7下方的透热箱本体1上嵌入安装有插头8,插头8连接外部电源,插头8通过电线11与变频器本体7电连接,通电后的插头8通过电线11将电力提供给变频器本体7,使变频器本体7带动线圈4正常工作。对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本技术。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车紧固螺母的铸造设备,包括透热箱本体(1)、套管(3)、连接柱(6)和第二圆形板(9),其特征在于:所述透热箱本体(1)一侧嵌入安装有变频器本体(7),所述变频器本体(7)下方的透热箱本体(1)上嵌入安装有插头(8),所述透热箱本体(1)内部中间开设有圆柱槽(2),所述套管(3)与圆柱槽(2)外壁焊接,所述套管(3)内部固定有线圈(4),所述第二圆形板(9)焊接在圆柱槽(2)底端,所述第二圆形板(9)与套管(3)内壁贴合,所述第二圆形板(9)上表面与连接柱(6)底端螺纹连接,所述连接柱(6)顶端焊接有第一圆形板(5)。

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车紧固螺母的铸造设备,包括透热箱本体(1)、套管(3)、连接柱(6)和第二圆形板(9),其特征在于:所述透热箱本体(1)一侧嵌入安装有变频器本体(7),所述变频器本体(7)下方的透热箱本体(1)上嵌入安装有插头(8),所述透热箱本体(1)内部中间开设有圆柱槽(2),所述套管(3)与圆柱槽(2)外壁焊接,所述套管(3)内部固定有线圈(4),所述第二圆形板(9)焊接在圆柱槽(2)底端,所述第二圆形板(9)与套管(3)内壁贴合,所述第二圆形板(9)上表面与连接柱(6)底端螺纹连接,所述连接柱(6)顶端焊接有第一圆形板(5)。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车紧固螺母的铸造设备,其特征在于:所述变频器本体(7...

【专利技术属性】
技术研发人员:戴飞江晓峰
申请(专利权)人:上海强标汽车紧固件制造有限公司
类型:新型
国别省市:上海,31

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