传送装载车制造技术

本实用新型专利技术是关于一种传送装载车，涉及液晶玻璃基板生产技术领域，解决了液晶玻璃基板在运送过程中因为本身缺角问题发生缺夹或脱夹导致其发生旋转或倾斜，而后在小车向后输送过程中造成测厚设备损坏和玻璃粉尘激发的问题；主要采用的技术方案为：传送装载车，其包括：传送装载车本体、第一传感器和第二传感器；第一传感器设置于传送装载车本体上的起始第一位置与控制装置电连接，用于检测玻璃基板的第一角是否完好；第二传感器设置于传送装载车本体上的起始第二位置与控制装置电连接，用于检测玻璃基板的第二角是否完好；其中，当第一传感器和第二传感器检测到玻璃基板的第一角和第二角均完好时，控制装置控制传送装载车本体进行下一工作程序。

Conveyor loader

The utility model relates to a conveyor loader, which relates to the technical field of the production of liquid crystal glass substrates, and solves the problem that the liquid crystal glass substrates rotate or tilt due to the lack of clamps or stripping due to the lack of angle during the transportation process, and then cause the damage of thickness measuring equipment and the excitation of glass dust during the backward conveying process of the trolley. The loader includes: the transmission loader body, the first sensor and the second sensor; the first sensor is set on the transmission loader body and is electrically connected with the control device to detect whether the first corner of the glass substrate is intact; the second sensor is set on the transmission loader body and is electrically connected with the control device to detect the glass substrate. Whether the second corner of the plate is in good condition or not; in which, when the first sensor and the second sensor detect that the first and second corners of the glass substrate are in good condition, the control device controls the transmission loader body to carry out the next working procedure.

【技术实现步骤摘要】
传送装载车
本技术涉及一种液晶玻璃基板生产
，特别是涉及一种传送装载车。
技术介绍
液晶玻璃基板是液晶平板显示器的关键组成部分之一，发展前景极其广阔；在液晶基板玻璃生产过程中，包括进料、薄板成型以及后段加工三大部分，其中后段加工部分包括玻璃基板切割、玻璃基板掰断和玻璃基板运输测厚三步，即为掰断机器人将横切机横向切割后的玻璃基板进行掰断，然后悬挂在传送带装载工位小车上，小车将玻璃基板往下一工序进行输送进行测厚工序。但是在实现本技术过程中，专利技术人发现现有技术中至少存在如下问题：掰断机器人在掰断过程中可能会产生掰断不良现象，导致玻璃破损、缺角，在运送过程中装载小车上的小车夹子会因为玻璃基板本身的缺角问题发生缺夹或脱夹导致玻璃基板发生旋转或倾斜，而后在小车向后工序输送过程中与测厚设备相撞，造成测厚设备损坏和玻璃粉尘激发现象的问题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提供一种传送装载车，主要目的在于解决液晶玻璃基板在传送装载车运送过程中小车夹子会因为玻璃基板本身的缺角问题发生缺夹或脱夹导致玻璃基板发生旋转或倾斜，而后在小车向后工序输送过程中与测厚设备相撞，造成测厚设备损坏和玻璃粉尘激发现象的问题本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种传送装载车，其特征在于，其包括：传送装载车本体；第一传感器，所述第一传感器设置于传送装载车本体上的第一位置与控制装置电连接，用于检测玻璃基板的第一角是否完好；第二传感器，所述第二传感器设置于传送装载车本体上的第二位置与控制装置电连接，用于检测玻璃基板的第二角是否完好。

【技术特征摘要】
1.一种传送装载车，其特征在于，其包括：传送装载车本体；第一传感器，所述第一传感器设置于传送装载车本体上的第一位置与控制装置电连接，用于检测玻璃基板的第一角是否完好；第二传感器，所述第二传感器设置于传送装载车本体上的第二位置与控制装置电连接，用于检测玻璃基板的第二角是否完好。2.根据权利要求1所述的一种传送装载车，其特征在于：所述第一传感器和/或所述第二传感器设置在所述传送装载车本体的与小车夹子夹持端相对应的装载输送带的型材底部。3.根据权利要求2所述的一种传送装载车，其特征在于：所述第一传感器与所述第二传感器的设置位置水平高度相同。4.根据权利要求3所述的一种传送装载车，其特征在于：所述第一传感器和/或所述第二传感器距离装载输送带的型材底部3-10cm，并且所述第一传感器与所述第二传感器距离小车夹子夹持端3-10cm。5.根据权利要求1所述的一种传送装载车，其特征在于：所述第一传感器和/或所述第二传感器设置在所述传送装载车本体上小车夹子的夹持端的固定爪的底部。6.根据权利要求5所述的一种传送装载车，其特征在于：所述第一传感器和/或所述第二传感器与所述固定爪的底部距...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭东，李兆廷，苏记华，丁晓峰，王祥宇，陈奇，孙雪原，王伟，
申请(专利权)人：郑州旭飞光电科技有限公司，东旭光电科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41