一种纯机械式重着陆指示结构制造技术

技术编号:20852007 阅读:56 留言:0更新日期:2019-04-13 10:00
一种纯机械式重着陆指示结构,包括起落架缓冲支柱、支架及切割器,其中,指示丝安装在支架上,支架固定在起落架缓冲支柱上端,切割器支架安装在起落架缓冲支柱下端,用于切断指示丝的切割器安装在切割器支架上;且起落架缓冲支柱上端为固定端,起落架缓冲支柱下端为活动端,当飞机正常着陆时,切割器与指示丝之间不能相碰,当发生重着陆时,切割器冲入安装有指示丝的支架并切断指示丝,不需要飞机上额外电源、气源、液压等支持,只要对连接部位结构进行适当调整,即可在绝大部分机型上进行改装,结构简单,操作便捷,在完成检修后,通过更换指示丝即可快速恢复重着陆指示功能。

【技术实现步骤摘要】
一种纯机械式重着陆指示结构
本专利技术涉及机械结构
,尤其涉及一种纯机械式重着陆指示结构。
技术介绍
目前对飞机重着陆判断主要基于飞参数据判读、计算,这需要专业人员依靠经验来进行,难以保障在外场条件下开展相关工作,且部分经济不发达国家和地区的用户也无条件配备相关的人员和设备。对于小型飞机,特别在机场条件简陋地区使用的小型飞机,急需一种判断方便,并可快速恢复重着陆指示功能的结构。
技术实现思路
本专利技术所解决的技术问题在于提供一种纯机械式重着陆指示结构,以解决上述
技术介绍
中的缺点。本专利技术所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:一种纯机械式重着陆指示结构,包括起落架缓冲支柱、支架及切割器,其中,指示丝安装在支架上,支架固定在起落架缓冲支柱上端,切割器支架安装在起落架缓冲支柱下端,用于切断指示丝的切割器安装在切割器支架上;且起落架缓冲支柱上端为固定端,起落架缓冲支柱下端为活动端,当飞机正常着陆时,切割器与指示丝之间不能相碰,当发生重着陆时,切割器冲入安装有指示丝的支架并切断指示丝。在本专利技术中,支架由支架杆与U形安装座组成,且支架杆固定在U形安装座顶部,指示丝安装在U形安装座上。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种纯机械式重着陆指示结构,包括起落架缓冲支柱、支架及切割器,其特征在于,指示丝安装在支架上,支架固定在起落架缓冲支柱上端,切割器支架安装在起落架缓冲支柱下端,用于切断指示丝的切割器安装在切割器支架上;且起落架缓冲支柱上端为固定端,起落架缓冲支柱下端为活动端;当飞机正常着陆时,切割器与指示丝之间不能相碰,当发生重着陆时,切割器冲入安装有指示丝的支架并切断指示丝。

【技术特征摘要】
1.一种纯机械式重着陆指示结构,包括起落架缓冲支柱、支架及切割器,其特征在于,指示丝安装在支架上,支架固定在起落架缓冲支柱上端,切割器支架安装在起落架缓冲支柱下端,用于切断指示丝的切割器安装在切割器支架上;且起落架缓冲支柱上端为固定端,起落架缓冲支柱下端为活动端;当飞机正常着陆时,切割器与指示丝之间不能相碰,当发生重着陆时,切割器冲入安装有指示丝的支架并切断指示丝。2.根据权利要求1所述的一种纯机械式重着陆指示结构,其特征在于,支架由支架杆与U形安装座组成。3.根据权利要求2所述的一种纯机械式重着陆指示结构,其特征在于,支架杆固定在U形安装座顶部,指示丝安装在U形安装座上。4...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐环宇段新星张改华王斌李灿山张伟郭伟邓雯雯王智珠张丹丹彭睿屈华山钟小宏
申请(专利权)人:江西洪都航空工业集团有限责任公司
类型:发明
国别省市:江西,36

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