减振器拆卸设备制造技术

本发明专利技术提供一种减振器拆卸设备。其中，减振器拆卸设备包括：机架、以及设置在机架上的夹紧装置以及拉伸装置；机架包括固定部，固定部用于与减振器的第一吊耳固定连接；夹紧装置包括夹紧头，夹紧头用于夹紧减振器的防尘罩；拉伸装置包括拉伸驱动件，拉伸驱动件的驱动端用于与减振器的第二吊耳固定连接，拉伸驱动件用于带动减振器的连杆运动。本发明专利技术提供的减振器拆卸设备，减振器拆卸时，防尘罩的拆卸、连杆的拉伸以及密封螺纹环的拆卸都可以在机架上进行，无需人工多次搬运减振器，操作简单，省时省力。

【技术实现步骤摘要】
减振器拆卸设备
本专利技术涉及减振器
，尤其涉及一种减振器拆卸设备。
技术介绍
减振器广泛用于轨道车辆的转向架中，以保证轨道车辆的平稳运行。减振器包括油缸以及伸缩设置在油缸内的连杆，油缸外套设有防尘罩，防尘罩的一端与连杆固定连接，连杆拉伸时，防尘罩跟随连杆一起相对油缸运动，以防止灰尘进入防尘罩。油缸背离连杆的一端设置有第一吊耳，连杆背离油缸的一端设置有第二吊耳，第一吊耳和第二吊耳用于安装减振器。现有技术中，当需要对减振器进行拆卸时，需要先夹紧防尘罩然后使用工具穿设第二吊耳并旋转，从而将防尘罩从连杆上拆卸下来，然后将减振器放置到拉伸装置中，将连杆从油缸中拉伸出来，最后使用扳手拆卸设置在油缸上的密封螺纹环。但是，防尘罩拆卸后需要人工将减振器搬运到拉伸装置中，且拉伸之后需要将减振器从拉伸装置中拆卸下来，才可以拆卸密封螺纹环，操作复杂，劳动强度较大。
技术实现思路
本专利技术提供一种减振器拆卸设备，以克服现有技术中减振器拆卸操作复杂劳动强度大的问题。本专利技术提供一种减振器拆卸设备，包括：机架、以及设置在机架上的夹紧装置以及拉伸装置；所述机架包括固定部，所述固定部用于与减振器的第一吊耳固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种减振器拆卸设备，其特征在于，包括：机架、以及设置在机架上的夹紧装置以及拉伸装置；所述机架包括固定部，所述固定部用于与减振器的第一吊耳固定连接；所述夹紧装置包括夹紧头，所述夹紧头用于夹紧所述减振器的防尘罩；所述拉伸装置包括拉伸驱动件，所述拉伸驱动件的驱动端用于与所述减振器的第二吊耳固定连接，所述拉伸驱动件用于带动所述减振器的连杆运动。

【技术特征摘要】
1.一种减振器拆卸设备，其特征在于，包括：机架、以及设置在机架上的夹紧装置以及拉伸装置；所述机架包括固定部，所述固定部用于与减振器的第一吊耳固定连接；所述夹紧装置包括夹紧头，所述夹紧头用于夹紧所述减振器的防尘罩；所述拉伸装置包括拉伸驱动件，所述拉伸驱动件的驱动端用于与所述减振器的第二吊耳固定连接，所述拉伸驱动件用于带动所述减振器的连杆运动。2.根据权利要求1所述的减振器拆卸设备，其特征在于，所述机架上设置有沿垂向延伸的安装板，所述固定部、所述夹紧装置以及所述拉伸驱动件固定在所述安装板上，所述固定部包括用于卡合所述第一吊耳的卡槽。3.根据权利要求2所述的减振器拆卸设备，其特征在于，所述夹紧头包括第一夹紧部和第二夹紧部；所述第一夹紧部与所述安装板固定连接，所述夹紧装置还包括夹紧驱动件，所述夹紧驱动件用于驱动所述第二夹紧部朝向所述第一夹紧部运动。4.根据权利要求3所述的减振器拆卸设备，其特征在于，所述第一夹紧部具有第一圆弧夹紧面，所述第二夹紧部具有第二圆弧夹紧面，所述第一圆弧夹紧面的中心角和所述第二圆弧夹紧面的中心角之和大于等于300度且小于等于350度。5.根据权利要求4所述的减振器拆卸设备，其特征在于，所述夹紧装置包括支架，所述支架固定在所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：张立军，李毅磊，曹舜，孙立梅，张晓军，张先令，卢建华，费玉坤，陈永兴，李玉华，郭丛民，王敏，朱东伟，赵路杭，
申请(专利权)人：中车唐山机车车辆有限公司，
类型：发明
国别省市：河北,13