一种电力抢修测试用便携式接地装置，包括箱体、隔板、第一旋转轴、第一减速箱、第一电机、第二电机、第二旋转轴和第二减速箱，所述箱体内部设有隔板，隔板左端设有第一旋转轴，第一旋转轴的一端固接在箱体的内壁，另一端穿过隔板与第一减速箱的输出端连接，第一减速箱的输入端连接有第一电机，第一旋转轴外侧绕有第一导线，第一导线的一端固接有第一导电滑环的滑环转子端，另一端设有接地装置，第一导电滑环的滑环定子端设有第二导线，隔板的下端设有的第二旋转轴、第二减速箱、第二电机、第三导线，第三导线和第二导电滑环与上述机构关于隔板中心对称，第二导线的右端穿过隔板固接在第二导电滑环的滑环定子端，第三导线右端使有缆线连接装置。
【技术实现步骤摘要】
一种电力抢修测试用便携式接地装置
本技术涉及安全用电
，尤其涉及一种电力抢修测试用便携式接地装置。
技术介绍
接地装置的作用主要是防止人身受到电击、保持电力系统的正常运行、保护线路和设备免遭损坏、预防电气火灾、防止雷击和防止静电损害。目前，在电力系统的线路抢修中，常常要装设接地装置，现有的接地装置多种多样，但大多接地装置携带起来仍然不方便，而且在电力抢修现场，电线排布复杂，容易被电线绊倒发生危险，给维修人员在实际的工作带来了极大的不便。经检索，授权号为CN207098087U的中国专利，公开了一种电力抢修测试用便携式接地装置，包括箱体，所述箱体内部设有隔板，所述隔板一侧设有旋转柱，所述旋转柱上设有绕线盘，所述旋转柱一端固定在箱体内壁上，所述旋转柱另一端穿过隔板与减速箱的输出端传动连接，所述减速箱的输入端与小型电机传动连接；所述绕线盘上盘绕有连接线，所述连接线一端与箱体顶端一侧的接地插杆连接，所述接地插杆设在插杆放置槽内。本技术通过蓄电池供电，使小型电机带动旋转柱旋转实现连接线的回收，再通过线夹与活动柱的配合固定线缆，使电缆最后通过接地插杆将电流传入地下，保证了维修人员的人身安全，同时利用机械回收连接线，提高了维修人员的工作效率，但其接地插杆只是简单的插到地上，在人员走动频繁的地方很可能被其他群众或者其他工作人员走动时不小心勾住使接地插杆从地面上拔出，而且所利用的线夹仅仅是利用复位弹簧来固定线缆，这显然是不牢靠的，还有利用导电环来间接的连接电路可能导致导电环转速过慢而使连接线缠绕在旋转杆上，从而使连接线断裂，所以这种接地装置还是存在安全隐患的。
技术实现思路
本技术要解决上述现有技术存在的问题，提供一种电力抢修测试用便携式接地装置，该装置结构简单，操作方便，在接地插杆上设有防脱部，避免其他人员把接地插杆从地面上拔出，设有螺纹连接的线缆连接装置，使线缆连接更牢靠，两个旋转轴之间的导线通过导电滑环连接，避免了连接线缠绕到旋转轴上，从而保证了维修人员的生命安全。本技术解决其技术问题采用的技术方案：这种电力抢修测试用便携式接地装置，包括箱体、隔板、第一旋转轴、第一减速箱、第一电机、第二电机、第二旋转轴和第二减速箱，所述箱体内部中间位置设有隔板，隔板左端上侧设有第一旋转轴，第一旋转轴的一端固接在箱体的内壁，所述第一旋转轴的另一端穿过隔板与第一减速箱的输出端传动连接，所述第一减速箱的输入端传动连接有第一电机，所述第一旋转轴外侧绕有第一导线，第一导线的一端固接有第一导电滑环的滑环转子端，所述第一导电滑环的滑环定子端固接有第二导线，所述第一导电滑环的右端上侧设有第一止转片，第一止转片内设有第一销轴，第一销轴的右端固接在隔板左端，所述第一导线的另一端固接有接地装置，接地装置包括与第一导线连接的接地插杆，接地插杆上端开有若干个安装槽，安装槽内设有若干个固接在接地插杆外侧的连接部，连接部外侧设有旋转连接的防脱部，在接地插杆上设有防脱部，使接地插杆向外拔出时，防脱部缓慢的在泥土里张开，从而避免接地插杆直接从地上拔出；所述隔板的下端右侧设有第二旋转轴，第二旋转轴的一端固接在箱体的内壁，所述第二旋转轴的另一端穿过隔板与第二减速箱的输出端传动连接，所述第二减速箱的输入端传动连接有第二电机，所述第二旋转轴外侧绕有第三导线，第三导线的一端固接有第二导电滑环的滑环转子端，所述第二导线的右端穿过隔板固接在第二导电滑环的滑环定子端，所述第二导电滑环的左端下侧设有第二止转片，第二所述止转片内设有第二销轴，第二销轴的左端固接在隔板右端，所述第三导线的另一端固接有缆线连接装置，缆线连接装置包括设在第三导线外侧的第一连接块，第一连接块右端中心位置设有与第三导线连接的导电体，所述第一连接块外侧螺纹连接有第二连接块，第二连接块内侧开有放置槽，放置槽内设有弹性接触部，弹性接触部右端设有第一弹簧，第一弹簧的右端抵住放置槽的右壁，所述弹性接触部内设有通过台阶面卡住的第一导电片，第一导电片的左端设有第二导电片，设有两个旋转轴，使该接地装置能使用的范围加大，避免出现线缆不够长而无法使用的情况，设有螺纹连接的线缆连接装置，操作简单，且固定牢靠。为了进一步完善，接地插杆下端开有第一保护槽，第一保护槽内设有第一防断部，所述第一导线位于第一防断部内侧与接地插杆连接，防止导线在长时间的使用过程中断裂，增加装置的使用寿命。进一步完善，箱体上端左侧开有第一放置槽，第一放置槽底部设有第二弹簧，第二弹簧上端设有第一放置板，所述接地插杆位于第一放置槽内，接地插杆收回到底部时，避免第一导线过度收缩而导致第一导线断裂。进一步完善，第一连接块左端中心位置设有第二保护槽，第二保护槽内设有第二防断部，所述第三导线位于第二防断部内侧与导电体连接，防止导线在长时间的使用过程中断裂，增加装置的使用寿命。进一步完善，第二连接块右端中心位置固接有第三防断部，防止导线在长时间的使用过程中断裂，增加装置的使用寿命。进一步完善，箱体右端下侧开有第二放置槽，第二放置槽左端设有第三弹簧，第三弹簧上端设有第二放置板，所述缆线连接装置位于第二放置槽内，线缆连接装置收回到底部时，避免第三导线过度收缩而导致第三导线断裂。进一步完善，箱体上端中心位置设有旋转握把，方便装置的携带。进一步完善，箱体下侧固接有连接板，连接板下端均匀分布有若干个万向轮，所述箱体后端设有伸缩拉杆，方便装置在使用区域内移动，减少维修人员的体力输出。进一步完善，箱体的前端左侧设有两个第一调节按钮，所述箱体的前端右侧设有两个第二调节按钮，所述第一调节按钮和第二调节按钮的上端写有说明按钮功能的字体，方便维修人员的操作，使操作变得更加简单化。本技术有益的效果是：本技术结构设计合理，操作方便，设有按钮控制的旋转轴，使收线和放线过程变得更加的轻松，设有防脱的接地插杆和牢靠的线缆连接装置，很好的保证了维修人员的生命安全，设有便于携带和移动的握把、伸缩拉杆和万向轮，减少了维修人员的体力输出，加快了维修人员的工作效率，适合大面积的推广。附图说明图1为箱体的结构示意图；图2为图1中A部分的放大图；图3为图1中B部分的放大图；图4为本技术的侧视图；图5为箱体的正视图。附图标记说明：1、箱体，2、隔板，3、第一旋转轴，4、第一减速箱，5、第一电机，6、第二电机，7、第二旋转轴，8、第二减速箱，9、第一导线，10、第一导电滑环，11、第二导线，12、第一止转片，13、第一销轴，14、接地插杆，15、安装槽，16、连接部，17、防脱部，18、第三导线，19、第二导电滑环，20、第二止转片，21、第二销轴，22、第一连接块，23、导电体，24、第二连接块，25、放置槽，26、弹性接触部，27、第一弹簧，28、第一导电片，29、第二导电片，30、第一保护槽，31、第一防断部，32、第一放置槽，33、第二弹簧，34、第一放置板，35、第二保护槽，36、第二防断部，37、第三防断部，38、第二放置槽，39、第三弹簧，40、第二放置板，41、旋转握把，42、连接板，43、万向轮，44、伸缩拉杆，45、第一调节按钮，46、第二调节按钮具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步说明：参照附图1-5：本实施例中一种电力抢修测试用便携式接地装置，本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种电力抢修测试用便携式接地装置，包括箱体(1)、隔板(2)、第一旋转轴(3)、第一减速箱(4)、第一电机(5)、第二电机(6)、第二旋转轴(7)和第二减速箱(8)，其特征是：所述箱体(1)内部中间位置设有隔板(2)，隔板(2)左端上侧设有第一旋转轴(3)，第一旋转轴(3)的一端固接在箱体(1)的内壁，所述第一旋转轴(3)的另一端穿过隔板(2)与第一减速箱(4)的输出端传动连接，所述第一减速箱(4)的输入端传动连接有第一电机(5)，所述第一旋转轴(3)外侧绕有第一导线(9)，第一导线(9)的一端固接有第一导电滑环(10)的滑环转子端，所述第一导电滑环(10)的滑环定子端固接有第二导线(11)，所述第一导电滑环(10)的右端上侧设有第一止转片(12)，第一止转片(12)内设有第一销轴(13)，第一销轴(13)的右端固接在隔板(2)左端，所述第一导线(9)的另一端固接有接地装置，接地装置包括与第一导线(9)连接的接地插杆(14)，接地插杆(14)上端开有若干个安装槽(15)，安装槽(15)内设有若干个固接在接地插杆(14)外侧的连接部(16)，连接部(16)外侧设有旋转连接的防脱部(17)；所述隔板(2)的下端右侧设有第二旋转轴(7)，第二旋转轴(7)的一端固接在箱体(1)的内壁，所述第二旋转轴(7)的另一端穿过隔板(2)与第二减速箱(8)的输出端传动连接，所述第二减速箱(8)的输入端传动连接有第二电机(6)，所述第二旋转轴(7)外侧绕有第三导线(18)，第三导线(18)的一端固接有第二导电滑环(19)的滑环转子端，所述第二导线(11)的右端穿过隔板(2)固接在第二导电滑环(19)的滑环定子端，所述第二导电滑环(19)的左端下侧设有第二止转片(20)，第二所述止转片(20)内设有第二销轴(21)，第二销轴(21)的左端固接在隔板(2)右端，所述第三导线(18)的另一端固接有缆线连接装置，缆线连接装置包括设在第三导线(18)外侧的第一连接块(22)，第一连接块(22)右端中心位置设有与第三导线(18)连接的导电体(23)，所述第一连接块(22)外侧螺纹连接有第二连接块(24)，第二连接块(24)内侧开有放置槽(25)，放置槽(25)内设有弹性接触部(26)，弹性接触部(26)右端设有第一弹簧(27)，第一弹簧(27)的右端抵住放置槽(25)的右壁，所述弹性接触部(26)内设有通过台阶面卡住的第一导电片(28)，第一导电片(28)的左端设有第二导电片(29)。...
【技术特征摘要】
1.一种电力抢修测试用便携式接地装置，包括箱体(1)、隔板(2)、第一旋转轴(3)、第一减速箱(4)、第一电机(5)、第二电机(6)、第二旋转轴(7)和第二减速箱(8)，其特征是：所述箱体(1)内部中间位置设有隔板(2)，隔板(2)左端上侧设有第一旋转轴(3)，第一旋转轴(3)的一端固接在箱体(1)的内壁，所述第一旋转轴(3)的另一端穿过隔板(2)与第一减速箱(4)的输出端传动连接，所述第一减速箱(4)的输入端传动连接有第一电机(5)，所述第一旋转轴(3)外侧绕有第一导线(9)，第一导线(9)的一端固接有第一导电滑环(10)的滑环转子端，所述第一导电滑环(10)的滑环定子端固接有第二导线(11)，所述第一导电滑环(10)的右端上侧设有第一止转片(12)，第一止转片(12)内设有第一销轴(13)，第一销轴(13)的右端固接在隔板(2)左端，所述第一导线(9)的另一端固接有接地装置，接地装置包括与第一导线(9)连接的接地插杆(14)，接地插杆(14)上端开有若干个安装槽(15)，安装槽(15)内设有若干个固接在接地插杆(14)外侧的连接部(16)，连接部(16)外侧设有旋转连接的防脱部(17)；所述隔板(2)的下端右侧设有第二旋转轴(7)，第二旋转轴(7)的一端固接在箱体(1)的内壁，所述第二旋转轴(7)的另一端穿过隔板(2)与第二减速箱(8)的输出端传动连接，所述第二减速箱(8)的输入端传动连接有第二电机(6)，所述第二旋转轴(7)外侧绕有第三导线(18)，第三导线(18)的一端固接有第二导电滑环(19)的滑环转子端，所述第二导线(11)的右端穿过隔板(2)固接在第二导电滑环(19)的滑环定子端，所述第二导电滑环(19)的左端下侧设有第二止转片(20)，第二所述止转片(20)内设有第二销轴(21)，第二销轴(21)的左端固接在隔板(2)右端，所述第三导线(18)的另一端固接有缆线连接装置，缆线连接装置包括设在第三导线(18)外侧的第一连接块(22)，第一连接块(22)右端中心位置设有与第三导线(18)连接的导电体(23)，所述第一连接块(22)外侧螺纹连接有第二连接块(24)，第二连接块(24)内侧开有放置槽(25)，放置槽(25)内设有弹性...
【专利技术属性】
技术研发人员：李正茂，
申请(专利权)人：温州普锐智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33
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