矿车车厢铰接支架角焊缝的焊接方法技术

本发明专利技术公开了一种矿车车厢铰接支架角焊缝的焊接方法，角焊缝的打底焊时，焊丝要求对准根部中心，焊接过程避免焊枪横向摆动，打底焊时角焊缝长度超过铰接支架的长度。本发明专利技术使得铰接支架焊接后的尾部缺口效应降低，避免疲劳开裂及根部未熔合缺陷的发生。

【技术实现步骤摘要】
矿车车厢铰接支架角焊缝的焊接方法
本专利技术涉及一种铰接支架焊接方法，具体是，涉及一种矿车车厢铰接支架角焊缝的焊接方法。
技术介绍
矿车车厢铰接支架的焊缝为角焊缝，焊脚尺寸为12mm，属于多层多道焊，焊接时打底焊经常会因为部分焊工的操作不当引起根部未熔合情况。此外矿车在矿山运行1年左右会出现铰接支架尾端角焊缝开裂现象，上述情况严重影响了矿车的出勤率。
技术实现思路
本专利技术所解决的技术问题是提供一种矿车车厢铰接支架角焊缝的焊接方法，使得铰接支架焊接后的尾部缺口效应降低，避免疲劳开裂及根部未熔合缺陷的发生。技术方案如下：一种矿车车厢铰接支架角焊缝的焊接方法，角焊缝的打底焊时，焊丝要求对准根部中心，焊接过程避免焊枪横向摆动，打底焊时角焊缝长度超过铰接支架的长度。进一步，对矿车车厢铰接支架进行组焊，角焊缝焊接时需要进行打底焊、填充焊和盖面焊；打底焊时，角焊缝长度超过铰接支架的长度40mm。进一步，焊接完成后对角焊缝检验，检验采用超声波探伤。本专利技术技术效果包括：本专利技术使得铰接支架焊接后的尾部缺口效应降低，避免疲劳开裂及根部未熔合缺陷的发生。附图说明图1是本专利技术中矿车车厢铰接支架角焊本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种矿车车厢铰接支架角焊缝的焊接方法，其特征在于，角焊缝的打底焊时，焊丝要求对准根部中心，焊接过程避免焊枪横向摆动，打底焊时角焊缝长度超过铰接支架的长度。

【技术特征摘要】
1.一种矿车车厢铰接支架角焊缝的焊接方法，其特征在于，角焊缝的打底焊时，焊丝要求对准根部中心，焊接过程避免焊枪横向摆动，打底焊时角焊缝长度超过铰接支架的长度。2.如权利要求1所述矿车车厢铰接支架角焊缝的焊接方法，其特征在于，对...

【专利技术属性】
技术研发人员：王庆超，刘文忠，韩军，穆天源，高士翔，郝巧平，温春梅，巴雅尔图，郭彩光，宋乃龙，王林玉，
申请(专利权)人：内蒙古北方重型汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：内蒙古,15