一种齿轮齿条建模方法技术

本发明专利技术涉及工程建模技术领域，尤其涉及一种齿轮齿条建模方法。一种齿轮齿条建模方法包括以下步骤：a、创建一个齿轮；b、在一个齿轮齿槽内创建与之咬合匹配的齿条的单个齿样；c、沿着齿轮的切向方向创建齿条的条形基体，并通过调整条形基体的位置将条形基体与所述齿样拼接；d、沿着条形基体的延伸方向阵列所述的齿样以生成齿条的各个齿；e、将条形基体与各个齿拼合为一个整体以生成齿条；f、分别创建齿轮文档和齿条文档。通过采用本发明专利技术的建模方法，建模的过程中，齿轮和齿条是作为一个装配体进行建模的，从而保证了齿轮和齿条的啮合精度。此外，本发明专利技术还简化了齿轮和齿条的建模步骤，提高了建模的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种齿轮齿条建模方法
本专利技术涉及工程建模
，尤其涉及一种齿轮齿条建模方法。
技术介绍
随着科技的不断发展，人们对制造机械操作精度的要求也越来越高，传统粗放型的机械设备也在向高速度、大功率、高精度的方向转型发展。为了适用这种发展趋势，机械设备中各种传动机构的传动性能、使用寿命、结构设计也在不断优化升级。以常见的齿轮齿条传动机构来说，为了保证良好的传动性能，齿轮和齿条之间必须具有较好的啮合精度，而齿轮齿条的啮合精度又受限于具体的建模方法，但是现有技术中并没有专门针对齿轮和齿条的通用的建模方法，这就导致齿轮和齿条在实际建模生产过程中存在标准不一、齿轮和齿条的啮合精度无法保证的问题。此外，由于现有技术中齿轮和齿条的建模方法通常采用分别建模的方式，即齿轮和齿条分别依照各自的尺寸标准进行建模，当建模成型后，建模者并不能直接确定齿轮和齿条是否具有较高的啮合精度，通常需要后续的组合装配才能确定创建的模型是否适配，这种建模方式使得模型创建的步骤较为复杂，模型建立后通常还需要后续的调试，降低了建模的效率，使得齿轮和齿条的建模成本较高。
技术实现思路
本专利技术提供了一种齿轮齿条建模方法，用于解决现本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种齿轮齿条建模方法，其特征在于包括以下步骤：a、创建一个齿轮(20)；b、在一个齿轮齿槽(12)内创建与之咬合匹配的齿条(19)的单个齿样(16)；c、沿着齿轮(20)的切向方向创建齿条(19)的条形基体(18)，并通过调整条形基体(18)的位置将条形基体(18)与所述齿样(16)拼接；d、沿着条形基体(18)的延伸方向阵列所述的齿样(16)以生成齿条(19)的各个齿；e、将条形基体(18)与各个齿拼合为一个整体以生成齿条(19)；f、分别创建齿轮文档和齿条文档。

【技术特征摘要】
1.一种齿轮齿条建模方法，其特征在于包括以下步骤：a、创建一个齿轮(20)；b、在一个齿轮齿槽(12)内创建与之咬合匹配的齿条(19)的单个齿样(16)；c、沿着齿轮(20)的切向方向创建齿条(19)的条形基体(18)，并通过调整条形基体(18)的位置将条形基体(18)与所述齿样(16)拼接；d、沿着条形基体(18)的延伸方向阵列所述的齿样(16)以生成齿条(19)的各个齿；e、将条形基体(18)与各个齿拼合为一个整体以生成齿条(19)；f、分别创建齿轮文档和齿条文档。2.根据权利要求1所述的齿轮齿条建模方法，其特征在于：在步骤b中，首先在齿轮齿槽(12)内绘制齿样端面，然后沿着齿轮厚度方向拉伸齿样端面以创建所述的齿样(16)。3.根据权利要求2所述的齿轮齿条建模方法，其特征在于：齿样端面沿着齿轮厚度的拉伸距离等于齿轮的厚度。4.根据权利要求2所述的齿轮齿条建模方法，其特征在于：齿样端面的绘制包括如下的步骤，首先绘制齿轮分度圆(3)，所述齿轮分度圆(3)与所述齿轮齿槽(12)的左侧齿轮轮廓线相交于左交点(13)、与所述齿轮齿槽(12)的右侧齿轮轮廓线相交于右交点，连接左交点(13)和右交点创建一条基线(14)，然后在所述齿轮齿槽(12)内绘制一...

【专利技术属性】
技术研发人员：詹建新，孙令真，
申请(专利权)人：广州华立科技职业学院，
类型：发明
国别省市：广东,44