一种海底管道穿越地层登陆的节点防腐方法技术

本发明专利技术公开了一种海底管道穿越地层登陆的节点防腐方法，防腐涂层由环氧底漆、聚丙烯热收缩带和环氧玻璃钢防护层组成。其特征在于其施工工艺为：海底管道节点表面清洁除锈→表面预热→底漆涂敷→中频感应加热→用PP热缩带包裹缠绕整个节点→涂刷第1层环氧树脂胶→待表面涂料初凝后，继续涂刷第2层环氧树脂胶→缠绕第1层玻璃纤维布→涂刷第3层环氧树脂胶→缠绕第2层玻璃纤维布→涂刷第4层环氧树脂胶，待表面涂料初凝，继续涂刷第5层环氧树脂胶，初凝后完成该流程。本发明专利技术可以解决常规防腐涂层在穿越地层回拖登陆时节点防腐层容易损伤、拖拉脱落，海底管道在回拖过程中因为所受阻力过大而被破坏的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种海底管道穿越地层登陆的节点防腐方法
本专利技术涉及海洋石油工程领域，特别是涉及一种海底管道穿越地层登陆的节点防腐方法。
技术介绍
海底管道是指海上设施之间以及海上设施与陆地终端之间起到介质运输作用的管道，海底管道节点是指成品海底管道之间的连接处。海底管道常规的节点防腐涂层2种，分别为3LPE防腐层(由环氧底漆和聚乙烯热收缩带组成)和3LPP防腐层(由环氧底漆和聚丙烯热收缩带组成)；在海底管道进行回拖穿越地层时，其节点防腐涂层容易损伤和破坏，严重时甚至会拖拉脱落；不仅会使海底管道外防腐失效，使海底管道得不到保护；且节点防腐层在回拖中脱落，会堵塞海底管道的回拖通道，增大海底管道在回拖过程中的阻力，当海底管道本身回拖受力过大或应力集中时，容易被破坏，致使海底管道穿越地层回拖失败。其中最相近的检索如下：国家知识产权局2018年3月9日公开了公开号为CN107774545A的专利文献，一种天然气长输管道防腐方法，其特征在于按如下步骤进行：过渡层涂料的制备：按照重量比为3:2的比例将酚醛环氧树脂胶和有机溶剂置于反应釜充分搅拌混合均匀后，依次加入金属氧化物和邻苯二甲酸酐，混合均匀即得过渡层涂料本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种海底管道穿越地层登陆的节点防腐方法，其特征在于：其节点防腐涂层由环氧底漆、聚丙烯热收缩带和环氧玻璃钢防护层组成；其施工工艺流程包括：对海底管道节点进行表面清洁除锈→表面预热→底漆涂敷→中频感应加热→用PP热缩带包裹缠绕整个节点→涂刷第1层环氧树脂胶→待表面涂料初凝后，继续涂刷第2层环氧树脂胶→缠绕第1层玻璃纤维布→涂刷第3层环氧树脂胶→缠绕第2层玻璃纤维布→涂刷第4层环氧树脂胶，待表面涂料初凝后，继续涂刷第5层环氧树脂胶,其表面涂料初凝后，即防腐涂层全部完成。

【技术特征摘要】
1.一种海底管道穿越地层登陆的节点防腐方法，其特征在于：其节点防腐涂层由环氧底漆、聚丙烯热收缩带和环氧玻璃钢防护层组成；其施工工艺流程包括：对海底管道节点进行表面清洁除锈→表面预热→底漆涂敷→中频感应加热→用PP热缩带包裹缠绕整个节点→涂刷第1层环氧树脂胶→待表面涂料初凝后，继续涂刷第2层环氧树脂胶→缠绕第1层玻璃纤维布→涂刷第3层环氧树脂胶→缠绕第2层玻璃纤维布→涂刷第4层环氧树脂胶，待表面涂料初凝后，继续涂刷第5层环氧树脂胶,其表面涂料初凝后，即防腐涂层全部完成。2.根据权利要求1所述的一种海底管道穿越地层登陆的节点防腐方法，其特征在于：所述的对海底管道节点进行表面清洁除锈，其清洁结果要求钢管表面无污染物，除锈等级需要进行检验以使除锈等级满足ISO8504规范中Sa2.5要求，且表面锚纹深度满足ISO8503规范中的50-100μm范围。3.根据权利要求1所述的一种海底管道穿越地层登陆的节点防腐方法，其特征在于：所述的底漆涂敷，要在钢管表面底漆涂抹均匀且要满足底漆厚度要大于250μm的要求。4.根据权利要求1所述的一种海底管道穿越地...

【专利技术属性】
技术研发人员：王文龙，林贻海，
申请(专利权)人：中国海洋石油集团有限公司，中海石油中国有限公司湛江分公司，
类型：发明
国别省市：北京,11