节能型均热烘干系统技术方案

为解决现有技术的不足，本实用新型专利技术提供了一种节能型均热烘干系统，包括2个以上烘干床体、2台以上装料车和至少1套装料车行吊系统；所述烘干床体内设有水平的烘干平台；所述烘干平台沿竖直方向设有2个以上通孔，并在四边沿竖直方向设有护壁；所述烘干平台的通孔下方设有一侧开口的风道；所述风道内设有暖管，并在开口处安装有风机；所述暖管一端与热水管连通，另一端与冷水管连通；所述风机向风道内提供定量的室温风；所述热水管上沿热水的流动方向，在与2个以上烘干床体上的暖管的连通处，对应设有2个以上与暖管连通的开孔；所述2个以上开孔的孔径大小，沿热水的流动方向自小而大设置。

【技术实现步骤摘要】
节能型均热烘干系统
本技术属于物料烘干设备
，具体涉及一种节能型均热烘干系统。
技术介绍
烘干床是一种常用的用于烘干农作物、酒糟等物料的烘干设备。常见的烘干床为热风烘干床，受限于烘干床的体积大小，对于同一批次需要同时烘干得大量物料，通常需要多台烘干床同时运作。为了达到各烘干床供热均一的效果，现有技术通常采用热自动控制技术，即通过在烘干床内加载温度控制系统，控制各烘干床内的加热装置温度，从而向各烘干床的物料提供相同或相似的热量。然而上述设备的制造和使用成本很高，且需要电加热系统进行控制，能耗较高。现有技术通过改进后，采用预热水管向烘干床提供热量，该改进虽然可以降低能耗及设备的制造和使用成本，但是存在烘干不均一的问题，且随着同一供热管上连接的干燥床数量增加，烘干的均一性急剧下降。非均一的烘干会导致需要额外的人员监管各烘干床的干燥程度，造成额外的使用成本。同时，现有烘干床一般采用人工上料操作，上料效率低且人工成本很高。
技术实现思路
本技术针对现有烘干床，采用电控加热系统，则制造和使用成本很高、能耗较高的问题；采用热水供暖系统，存在供热不均一的问题；人工上料效率低下的问题中的至少一个问题，提供了一种节能型均热烘干系统，包括2个以上烘干床体、2台以上装料车和至少1套装料车行吊系统。所述烘干床体内设有水平的烘干平台。所述烘干平台沿竖直方向设有2个以上通孔，并在四边沿竖直方向设有护壁。所述烘干平台的通孔下方设有一侧开口的风道。所述风道内设有暖管，并在开口处安装有风机。所述暖管一端与热水管连通，另一端与冷水管连通。所述风机向风道内提供定量的室温风。所述热水管上沿热水的流动方向，在与2个以上烘干床体上的暖管的连通处，对应设有2个以上与暖管连通的开孔。所述2个以上开孔的孔径大小，沿热水的流动方向自小而大设置。所述装料车用于装载待干燥物料，并通过装料车行吊系统运送至烘干床体上方，或运离烘干床体上方。进一步的，所述装料车行吊系统包括沿水平纵向设置的两根第一导轨；所述两根第一导轨之间沿水平衡向安装有沿第一导轨运动的第二导轨；所述第二导轨上安装有吊装装置。进一步的，所述暖管上设有流量计和流量控制阀。优选的，所述暖管在风道内部的部分成U型回旋设置。进一步的，所述护壁上设有出料口。所述出料口的底部设置在烘干平台顶端面的下方。所述出料口处设有可拆装的挡板。进一步的，所述装料车顶部对称设有吊环。所述吊环通过转轴转动安装在装料车上。进一步的，所述装料车成矩形设置，所述吊环安装在对称的两个长边顶部，所述吊环的长度长于装料车宽边长度的1/2。或者所述吊环安装在对称的两个宽边顶部，所述吊环的长度长于装料车长边长度的1/2。进一步的，所述装料车底部设有倒锤形的出料料斗，所述出料料斗靠近出料口的位置处设有出料控制装置。进一步的，所述出料控制装置包括水平安装在出料料斗上的挡板支架。所述挡板支架内设有挡板，并开设有与出料料斗形状对应的出料开口。所述挡板与挡板支架之间通过滚轮滑动连接，所述挡板可以遮蔽所述挡板支架上开设的出料开口。进一步的，所述挡板一端延伸至挡板支架外部，并安转有把手。进一步的，所述挡板支架一端延伸至出料料斗外部，并设有第一开孔。所述挡板在与第一开孔对应的位置处设有第二开孔。所述挡板支架和挡板通过穿过第一开孔和第二开孔的插销固定。本技术至少具有以下优点之一：1.本技术通过暖管将流经暖管的室温风加热至预设的温度后对待干燥物料进行干燥操作，暖管内的热水可以是其余设备的预热水，所需能耗相比电加热系统要低得多。同时，本技术在加热管上设有不同孔径的，与暖管连通的开孔，使得同一热管沿热水的流通方向，向不同的烘干床提供相对均一的热水量，从而使得各烘干床的烘干效率均一。2.本技术通过在暖管上加装的流量计和流量控制阀进一步使得各烘干床的烘干效率均一化。3.本技术通过装料车和装料车行吊系统向各烘干床提供待干燥物料，干燥完毕的物料也可以通过装料车运送至其他设备处，整个干燥系统仅需要1-2名造作人员即可完成上料操作，整个上料过程高效、便捷且使用成本较低。附图说明图1所示为本技术烘干系统结构示意图。图2所示为本技术烘干床体结构示意图。图3所示为本技术一种暖管结构示意图。图4所示为本技术装料车结构示意图。图5所示为本技术装料车的出料控制装置结构示意图。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图，对本技术进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。实施例1一种节能型均热烘干系统，如图1和图2所示，包括2台烘干床体1、2台装料车3和1套装料车行吊系统；所述烘干床体1内设有水平的烘干平台101；所述烘干平台101沿竖直方向设有呈矩阵排列的100个通孔，并在四边沿竖直方向设有护壁；所述烘干平台101的通孔下方设有左侧开口右侧密封的风道102；所述风道102内设有暖管104，并在左侧开口处安装有风机105；所述暖管104一端与热水管4连通，另一端与冷水管5连通；所述风机105向风道102内提供定量的室温风；所述热水管4上沿热水的流动方向，在与2个烘干床体1上的暖管104的连通处，分别对应设有2个与暖管104连通的开孔；所述开孔的孔径大小，沿热水的流动方向分别为3cm和5cm；所述装料车3用于装载待干燥物料或干燥完毕的物料；所述装料车3通过装料车行吊系统运送至烘干床体1上方，或运离烘干床体1上方。所述装料车行吊系统包括沿水平纵向设置的两根第一导轨201；所述两根第一导轨201之间沿水平衡向安装有沿第一导轨201运动的第二导轨202；所述第二导轨202上安装有吊装装置6。所述吊装装置6用于吊装装料车3。该烘干系统的使用方法为：首先将待干燥的物料装入装料车中，然后使用装料车行吊系统将装料车吊装至烘干平台上方，之后使装料车卸载物料。卸载物料时可通过装料车行吊系统移动装料车，从而使物料相对均一的铺设在烘干平台上，降低人员的铺平操作工作量。待物料铺平后，向热水管内供应热水，并开启风机。此时，热水自热管流过并流入暖管中，暖管将室温风加热为热风，热风自烘干平台的通孔自下而上的吹过待干燥物料，从而实现对物料的干燥操作。申请人经过研究发现，导致现有热水供热烘干系统烘干不均一的主要原因在于，各烘干床的暖管与热水管之间采用均一的连通孔径管道，由于热水是在水压的推动下流动，每流经一个暖管就会分出去一部分热水导致水压逐步降低，在孔径相同的前提下，就会导致沿热水的流动方向，越远离热水源的烘干床，其暖管内可以分流的热水越少，从而导致整个系统干燥的不均一性。申请人通过调节热水管与暖管之间的连通开孔，使开孔的孔径沿热水的流动方向自小而大的分布，从而使得热水在靠近热水源的烘干床处，虽然水压较大，但是流通孔径较小，远离热水源的烘干床处，虽然水压较小，但是流通孔径较大，从而实现对各烘干床的暖管内流经的热水水量的平衡处理，进而实现各烘干床的烘干效率的均一化。实施例2基于实施例1所述一种节能型均热烘干系统，如图2所示，所述暖管104上设有流量计和流量控制阀。所述流量计为电子流量计，用于测量暖管内热水水流量。所述流量控制阀为电子流量阀，用于控制暖管内的热水水量，其控本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.节能型均热烘干系统，其特征在于，包括2个以上烘干床体(1)、2台以上装料车(3)和至少1套装料车行吊系统；所述烘干床体(1)内设有水平的烘干平台(101)；所述烘干平台(101)沿竖直方向设有2个以上通孔，并在四边沿竖直方向设有护壁；所述烘干平台(101)的通孔下方设有一侧开口的风道(102)；所述风道(102)内设有暖管(104)，并在开口处安装有风机(105)；所述暖管(104)一端与热水管(4)连通，另一端与冷水管(5)连通；所述风机(105)向风道(102)内提供定量的室温风；所述热水管(4)上沿热水的流动方向，在与2个以上烘干床体(1)上的暖管(104)的连通处，对应设有2个以上与暖管(104)连通的开孔；所述2个以上开孔的孔径大小，沿热水的流动方向自小而大设置；所述装料车(3)用于装载待干燥物料或干燥完毕的物料；所述装料车(3)通过装料车行吊系统运送至烘干床体(1)上方，或运离烘干床体(1)上方；所述装料车行吊系统包括沿水平纵向设置的两根第一导轨(201)；所述两根第一导轨(201)之间沿水平衡向安装有沿第一导轨(201)运动的第二导轨(202)；所述第二导轨(202)上安装有吊装装置(6)。...

【技术特征摘要】
1.节能型均热烘干系统，其特征在于，包括2个以上烘干床体(1)、2台以上装料车(3)和至少1套装料车行吊系统；所述烘干床体(1)内设有水平的烘干平台(101)；所述烘干平台(101)沿竖直方向设有2个以上通孔，并在四边沿竖直方向设有护壁；所述烘干平台(101)的通孔下方设有一侧开口的风道(102)；所述风道(102)内设有暖管(104)，并在开口处安装有风机(105)；所述暖管(104)一端与热水管(4)连通，另一端与冷水管(5)连通；所述风机(105)向风道(102)内提供定量的室温风；所述热水管(4)上沿热水的流动方向，在与2个以上烘干床体(1)上的暖管(104)的连通处，对应设有2个以上与暖管(104)连通的开孔；所述2个以上开孔的孔径大小，沿热水的流动方向自小而大设置；所述装料车(3)用于装载待干燥物料或干燥完毕的物料；所述装料车(3)通过装料车行吊系统运送至烘干床体(1)上方，或运离烘干床体(1)上方；所述装料车行吊系统包括沿水平纵向设置的两根第一导轨(201)；所述两根第一导轨(201)之间沿水平衡向安装有沿第一导轨(201)运动的第二导轨(202)；所述第二导轨(202)上安装有吊装装置(6)。2.根据权利要求1所述节能型均热烘干系统，其特征在于，所述暖管(104)上设有流量计和流量控制阀。3.根据权利要求1所述节能型均热烘干系统，其特征在于，所述暖管(104)在风道(102)内部的部分成U型回旋设置。4.根据权利要求1所述节能型均热烘干系统，其特征在于，所述护壁上设有出料口(103)；所述出料口(103)的底部设置在烘干平台(101)顶端面的下方；所述出料口(103)处设有可拆装的挡...

【专利技术属性】
技术研发人员：张仲统，连磊，张斌，王林，
申请(专利权)人：大姚广益发展有限公司，
类型：新型
国别省市：云南,53