【技术实现步骤摘要】
一种双层空气夹心矩形公路隧道防火装置
本技术涉及一种隧道防火装置，具体涉及一种双层空气夹心矩形公路隧道防火装置。
技术介绍
随着经济和交通运输的发展，为了缓解交通压力，隧道成为城市道路、山区公路、跨水道路、铁路等重要组成部分。特别对于错综复杂的城市，公路隧道已成为不可或缺的交通输送通道。随之而来的公路隧道火灾也变得更加严重，隧道火灾造成的经济损失巨大。因此，公路隧道防火变的越来越重要。现有的公路隧道防火一般采用防火卷帘或者采用防火涂料进行隧道防火。隧道内的防火卷帘必须采用常闭式防火卷帘，然而，在公路隧道运营过程中，由于经过车辆产生的活塞风产生的风压不断地对防火卷帘的帘板，造成正负压影响，在帘板两侧交替拉动，因此侧向风压的峰值较大，对防火卷帘的结构有巨大的破坏，导致帘板翘曲及帘板脱落的现象发生，增加了公路隧道运营成本。此外防火涂料在进行施工时，施工步骤复杂需要进行多层涂料的涂刷，且防火效果不理想。
技术实现思路
本技术的目的在于解决现有公路隧道防火所存在的问题，降低施工复杂程度，降低施工成本，提高防火效果。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案为：一种双层空气夹心矩形公路隧...
【技术保护点】
1.一种双层空气夹心矩形公路隧道防火装置，其特征在于：包括隧道管片（1）、防火装置（2）、空气夹心层（3）、路基（4）、螺栓（5），所述防火装置（2）包括外层构件（2‑1）、内层构件（2‑2）、预留孔洞（2‑3）、外层构件凸起（2‑4）、内层构件凸起（2‑5），所述外层构件（2‑1）与内层构件（2‑2）通过外层构件凸起（2‑4）与内层构件凸起（2‑5）进行拼装，外层构件（2‑1）与内层构件（2‑2）的内部形成空气夹心层（3），拼装隧道管片（1）与防火装置（2）时，通过防火装置（2）上部的预留孔洞（2‑3）将防火装置（2）与隧道管片（1）用螺栓（5）进行固定连接，防火装置（2...
【技术特征摘要】
1.一种双层空气夹心矩形公路隧道防火装置，其特征在于：包括隧道管片（1）、防火装置（2）、空气夹心层（3）、路基（4）、螺栓（5），所述防火装置（2）包括外层构件（2-1）、内层构件（2-2）、预留孔洞（2-3）、外层构件凸起（2-4）、内层构件凸起（2-5），所述外层构件（2-1）与内层构件（2-2）通过外层构件凸起（2-4）与内层构件凸起（2-5）进行拼装，外层构件（2-1）与内层构件（2-2）的内部形成空气夹心层（3），拼装隧道管片（1）与防火装置（2）时，通过防火装置（2）上部的预留孔洞（2-3）将防火装置（2）与隧道管片（1）用螺栓（5）进行固定连接，防火装置（2）下部直接预埋在路基（4）之下。2.根据权利要求1所述的一种双层空气夹心矩形公路隧道防火装置，其特征在于：所述外层构件（2-1）上部设有一排三个垂直方向的预留孔洞（2-3）；外层构件（2-1）两侧上端，每侧设有一个水平方向的预留孔洞（2-3），且与内层构件（2-2）上的预留孔洞（2-3）相互对应；外层构件（2-1）下部两端设有外层构件凸起（2-4），外层构件凸起（2-4）为矩形长条状，在外层构件凸起（2-4）与外层构件（2-1）之间形成凹槽。3.根据权利要求1所述的一种双层空气夹心矩形公路隧道防火装置，其特征在于：所述内层构件（2-2）两侧上端，每侧设有一个水平方向的预留孔洞（2-3），且...
【专利技术属性】
技术研发人员：张延年，常磊，海洪，
申请(专利权)人：沈阳建筑大学，
类型：新型
国别省市：辽宁,21
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