无耗材隐藏式车载空调净化器制造技术

本实用新型专利技术涉及无耗材隐藏式车载空调净化器。包括圆柱状的壳体，在壳体的首端设置进风管，在壳体的尾端设置引风机，在壳体中部设置分隔板，在分隔板的上下方均设置吸附过滤层，吸附过滤层包括依次设置棉毡过滤层、HEPA滤网层、活性炭吸附层、吸水棉层，在分隔板与壳体首端之间的壳体内设置弧形转盘，弧形转盘由多个沿壳体长度方向排列的挡板构成，相邻的挡板沿着弧形转盘的对称轴线方向滑动连接，电机的输出轴与最靠近壳体尾端的挡板固接，还包括与电机固接的且轴线平行于弧形转盘对称轴线的气缸，气缸的缸杆与最靠近壳体首端的挡板连接，在分隔板与壳体尾端之间的壳体内设置等离子体净化器。本实用新型专利技术的空气污染物去除效果较好。

【技术实现步骤摘要】
无耗材隐藏式车载空调净化器
本技术涉及净化器
，尤其涉及无耗材隐藏式车载空调净化器。
技术介绍
为了提高乘客的舒适度，汽车内安装有空调系统，汽车的空调系统一般分为外循环和内循环，外循环是让车外的空气进入车内，内循环就是车内的空气不断地被空调设备吸入，冷却后送出，无论是内循环还是外循环，空气中均含有大量的污染物，例如PM2.5、粉尘、花粉、异味、细菌等，长时间接触会对人体有较大的危害。
技术实现思路
本技术旨在解决现有技术的不足，而提供一种污染物去除效果好的无耗材隐藏式车载空调净化器。本技术为实现上述目的，采用以下技术方案：无耗材隐藏式车载空调净化器，包括圆柱状的壳体，在壳体的首端设置与空调排风口连接的进风管，在壳体的尾端设置引风机，在壳体中部设置水平的与壳体侧壁密封固接的分隔板，壳体的轴线位于分隔板所在平面内，在分隔板的上下方均设置吸附过滤层，所述吸附过滤层包括沿着由壳体首端至尾端的方向依次设置的棉毡过滤层、HEPA滤网层、活性炭吸附层、吸水棉层，在分隔板与壳体首端之间的壳体内设置由电机驱动的弧形转盘，弧形转盘由多个沿壳体长度方向排列的挡板构成，相邻的挡板沿着弧形转盘的对称轴线方向本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.无耗材隐藏式车载空调净化器，其特征在于：包括圆柱状的壳体(10)，在壳体(10)的首端设置与空调排风口连接的进风管(1)，在壳体(10)的尾端设置引风机(12)，在壳体(10)中部设置水平的与壳体(10)侧壁密封固接的分隔板(11)，壳体(10)的轴线位于分隔板(11)所在平面内，在分隔板(11)的上下方均设置吸附过滤层，所述吸附过滤层包括沿着由壳体(10)首端至尾端的方向依次设置的棉毡过滤层(5)、HEPA滤网层(6)、活性炭吸附层(7)、吸水棉层(8)，在分隔板(11)与壳体(10)首端之间的壳体(10)内设置由电机(2)驱动的弧形转盘(4)，弧形转盘(4)由多个沿壳体(10)长度方向...

【技术特征摘要】
1.无耗材隐藏式车载空调净化器，其特征在于：包括圆柱状的壳体(10)，在壳体(10)的首端设置与空调排风口连接的进风管(1)，在壳体(10)的尾端设置引风机(12)，在壳体(10)中部设置水平的与壳体(10)侧壁密封固接的分隔板(11)，壳体(10)的轴线位于分隔板(11)所在平面内，在分隔板(11)的上下方均设置吸附过滤层，所述吸附过滤层包括沿着由壳体(10)首端至尾端的方向依次设置的棉毡过滤层(5)、HEPA滤网层(6)、活性炭吸附层(7)、吸水棉层(8)，在分隔板(11)与壳体(10)首端之间的壳体(10)内设置由电机(2)驱动的弧形转盘(4)，弧形转盘(4)由多个沿壳体(10)长度方向排列的挡板构成，相邻的挡板沿着弧形转盘(4)的对称轴线方向滑动连接，在弧形转盘(4)的外周设置与壳体(10)密封的密封垫，在挡板的朝向壳体(10)尾端一面的下...

【专利技术属性】
技术研发人员：王连革，
申请(专利权)人：天津市远卓环境工程股份有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12