用于车辆推进系统的燃料喷射系统和方法技术方案

用于车辆推进系统的燃料喷射系统包括对车辆推进系统中的发动机的燃料喷射器提供动力用于燃料喷射事件的喷射器驱动模块、测量燃料喷射器的第一和第二电连接器处的第一和第二电压的电压测量模块、确定第一和第二电压之间的差值的电压差模块，以及确定燃料喷射器是否基于第一和第二电压之间的差值来喷射燃料的具有基于模式的神经网络的诊断模块。

【技术实现步骤摘要】
用于车辆推进系统的燃料喷射系统和方法
本公开涉及用于车辆推进系统的控制系统和方法。
技术介绍
本引言大体呈现本公开的上下文。在本引言以及说明书各方面中描述的当前指出姓名的专利技术人的工作所进行的程度并不表明其在本申请提交时作为现有技术，从未明示或暗示其被承认为本公开的现有技术。空气通过进气歧管被吸入发动机。节流阀和/或发动机阀正时控制空气流进入发动机。空气与来自一个或多个燃料喷射器的燃料混合以形成空气/燃料混合物。空气/燃料混合物在发动机的一个或多个汽缸内燃烧。空气/燃料混合物的燃烧可以通过例如火花塞提供的火花引起。空气/燃料混合物的燃烧产生转矩和废气。转矩经由空气/燃料混合物的燃烧期间的热量释放和膨胀产生。发动机经由曲轴将转矩传递到变速器，且变速器经由动力传动系统将转矩传递到一个或多个车轮。废气从汽缸排放到排气系统。发动机控制模块(ECU)控制发动机的转矩输出。ECM可以基于驾驶员输入来控制发动机的转矩输出。驾驶员输入可包括例如加速器踏板位置、制动踏板位置和/或一个或多个其合适的驾驶员输入。发动机控制模块(ECM)可使用电压/电流脉冲致动燃料喷射器。当应用脉冲时，燃料喷射器可能无法本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于车辆推进系统的燃料喷射系统，所述系统包括：喷射器驱动模块，其对所述车辆推进系统中的发动机的燃料喷射器提供动力用于燃料喷射事件；电压测量模块，其测量所述燃料喷射器的第一和第二电连接器处的第一和第二电压；电压差模块，其确定所述第一和第二电压之间的差值；以及具有基于模式的神经网络的诊断模块，其确定所述燃料喷射器是否基于所述第一和第二电压之间的所述差值来喷射燃料。

【技术特征摘要】
2017.10.02 US 15/7222481.一种用于车辆推进系统的燃料喷射系统，所述系统包括：喷射器驱动模块，其对所述车辆推进系统中的发动机的燃料喷射器提供动力用于燃料喷射事件；电压测量模块，其测量所述燃料喷射器的第一和第二电连接器处的第一和第二电压；电压差模块，其确定所述第一和第二电压之间的差值；以及具有基于模式的神经网络的诊断模块，其确定所述燃料喷射器是否基于所述第一和第二电压之间的所述差值来喷射燃料。2.根据权利要求1所述的系统，其中所述基于模式的神经网络确定所述燃料喷射器是否通过对所述第一和第二电压之间的差值进行重新调节、加权和求和来喷射燃料。3.根据权利要求2所述的系统，其中所述基于模式的神经网络确定所述燃料喷射器是否通过给所述基于模式的神经网络的隐藏层施加偏压来喷射燃料。4.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：M·J·卢奇多，J·T·施巴特，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作有限责任公司，
类型：发明
国别省市：美国,US