一种复合材料桨叶调整片的更换方法技术

本发明专利技术属于复合材料桨叶维修领域，具体涉及一种复合材料桨叶调整片的更换方法。直升机飞行时桨叶高速旋转的状态调整片受到的离心力很大，而更换桨叶调整片属于再次胶接，一般的胶接工艺方法很难达到原来的胶接效果。本发明专利技术的更换方法，从桨叶后缘剥离调整片与清理胶接表面；在备用调整片的胶接面涂底胶并晾干；将备用调整片按照设计位置线贴靠在桨叶后缘，并钻通孔；胶接并真空固化，之后铆接固定。质量安全可靠，而且操作简单方便，降低了更换维护的成本，缩短了桨叶调整片的更换周期。

【技术实现步骤摘要】
一种复合材料桨叶调整片的更换方法
本专利技术属于复合材料桨叶维修领域，具体涉及一种复合材料桨叶调整片的更换方法。
技术介绍
复合材料桨叶的调整片用于调整复合材料桨叶的飞行状态，减轻复合材料桨叶飞行时的震动水平。直升机在使用过程中，会偶然的撞击，就会导致桨叶的调整片变形、损伤或者损毁。调整片变形、损伤或者损毁后就需要更换。调整片若轻微损伤，经目视检查、尺寸计量、敲击检查后可监视使用。调整片若损伤严重，就必须更换新的调整片。直升机飞行时桨叶高速旋转的状态调整片受到的离心力很大，而更换桨叶调整片属于再次胶接，一般的胶接工艺方法很难达到原来的胶接效果，为了保证桨叶高速旋转时的直升机飞行安全，就需探索一种安全可靠的桨叶调整片的更换方案(即调整片与桨叶后缘胶接工艺)。
技术实现思路
本专利技术的目的是：提供一种质量安全可靠、操作简便可行的桨叶调整片的更换方法、即更换调整片的工艺方法。本专利技术的技术方案是：一种复合材料桨叶调整片的更换方法，该方法包括以下步骤：(一)从桨叶后缘剥离调整片与清理胶接表面；(二)在备用调整片的胶接面涂底胶并晾干；(三)将备用调整片按照设计位置线贴靠在桨叶后缘，并钻通孔；(四)将配制好的胶液均匀涂抹在桨叶后缘胶接面，胶液厚度为0.15mm-0.3mm之间,将配制好的胶液均匀的涂抹在玻璃布表面并浸透,将玻璃布铺贴在桨叶后缘的胶接面区域；将备用调整片贴到玻璃布上，使用工艺铆钉将两者固定，然后压实；(五)在胶接区边缘制作真空袋，覆盖备用调整片与桨叶后缘的胶接面，并抽真空；(六)固化并铆接；(七)检查，对于不合格的重复上述更换步骤。在所述步骤(一)中，使用丙酮或者酒精将桨叶后缘胶接面清理干净后，使用240-400号砂纸将桨叶后缘胶接面打磨粗糙。在所述步骤(二)中，对备用调整片胶接前进行表面处理：120目吹砂+铬酸阳极化，之后使用丙酮或者酒精清洗备用调整片胶接面，然后晾置40min以上。在所述步骤(二)中，在备用调整片胶接面喷涂第一遍底胶并晾置15-20分钟，之后喷涂第二遍底胶，然后晾置15-20分钟。所述底胶采用EA9309.3胶液，按照重量比100：22的比例将A组份和B组份混合均匀。在所述步骤(三)中，将备用调整片按照设计位置线贴靠在桨叶后缘时，使用弓形夹将备用调整片固定在桨叶后缘。在所述步骤(六)中，固化时将胶接好的桨叶送入固化炉中，在胶接区抽真空的状态下，然后以0.5-4℃/min的升温速率将温度升至80-85℃之间，保温1.5小时以上，然降温出炉。在所述步骤(六)中，固化后拆除真空袋，并清理桨叶表面和备用调整片的胶瘤，拆除备用调整片与桨叶后缘之间的工艺铆钉；使用圆头铝铆钉铆接备用调整片和桨叶后缘。在所述步骤(七)中，使用敲击检查技术或激光散斑技术检查桨叶的胶接质量。质量合格则更换完成。本专利技术的有益效果是：本专利技术桨叶调整片更换方法经胶接剥离强度试验、塔台运转试验和飞行验证，是一种复合材料桨叶更换领域质量安全可靠的更换方法，而且操作简单方便，降低了更换维护的成本，缩短了桨叶调整片的更换周期。具体实施方式桨叶调整片的更换方法：一)剥离调整片与清理胶接表面区1)将损坏的调整片从桨叶后缘上整体剥离；2)使用丙酮或者酒精将桨叶后缘胶接面清理干净后，使用240-400号之间的砂纸将桨叶后缘胶接面打磨粗糙；3)对备用调整片胶接面进行表面处理：120目吹砂+铬酸阳极化；4)再次使用丙酮或者酒精分别清洗备用调整片胶接面，然后晾置40min以上。二)配胶和涂底胶1)配置EA9309.3胶液：按照重量比100：22的比例将A组份和B组份混合均匀。2)在备用调整片胶接面喷涂第一遍EA9203底胶、晾置15-20分钟后喷涂第二遍EA9203底胶，然后晾置15-20分钟。三)钻孔1)将备用调整片按照设计位置线贴靠在桨叶后缘；2)使用弓形夹将备用调整片固定在桨叶后缘；3)使用风钻或者电钻在备用调整片的两端钻孔，该孔通过桨叶后缘；4)将备用调整片从桨叶后缘上拆下来；四)胶接1)将配制好的EA9309.3胶液均匀的涂抹在桨叶后缘胶接面，胶液厚度为0.15mm-0.3mm之间。2)将配制好的EA9309.3胶液均匀的涂抹在玻璃布(EW210或EW110)的表面，并浸透；3)将浸透胶液的玻璃布平整的铺贴在桨叶后缘的胶接面区域；4)将备用调整片安装到桨叶后缘的玻璃布上，注意需将调整片的孔与桨叶后缘的孔对准，并使用工艺铆钉将两者固定，然后压实；5)在胶接区边缘制作真空袋，真空袋要完全覆盖调整片与桨叶后缘胶接面，并保持抽真空状态。五)固化将胶接好的桨叶送入固化炉中，在胶接区抽真空的状态下，然后以0.5-4℃/min的升温速率将温度升至80-85℃之间，保温1.5小时以上，然降温出炉。六)铆接1)拆除真空袋，并清理桨叶表面和调整片的胶瘤。2)拆除调整片与桨叶后缘之间的工艺铆钉；3)使用圆头铝铆钉铆接调整片和桨叶后缘；七)检测使用敲击检查技术或激光散斑技术检查桨叶的胶接质量。质量合格则更换完成。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种复合材料桨叶调整片的更换方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：(一)从桨叶后缘剥离调整片与清理胶接表面；(二)在备用调整片的胶接面涂底胶并晾干；(三)将备用调整片按照设计位置线贴靠在桨叶后缘，并钻通孔；(四)将配制好的胶液均匀涂抹在桨叶后缘胶接面，胶液厚度为0.15mm‑0.3mm之间,将配制好的胶液均匀的涂抹在玻璃布表面并浸透,将玻璃布铺贴在桨叶后缘的胶接面区域；将备用调整片贴到玻璃布上，使用工艺铆钉将两者固定，然后压实；(五)在胶接区边缘制作真空袋，覆盖备用调整片与桨叶后缘的胶接面，并抽真空；(六)固化并铆接；(七)检查，对于不合格的重复上述更换步骤。

【技术特征摘要】
1.一种复合材料桨叶调整片的更换方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：(一)从桨叶后缘剥离调整片与清理胶接表面；(二)在备用调整片的胶接面涂底胶并晾干；(三)将备用调整片按照设计位置线贴靠在桨叶后缘，并钻通孔；(四)将配制好的胶液均匀涂抹在桨叶后缘胶接面，胶液厚度为0.15mm-0.3mm之间,将配制好的胶液均匀的涂抹在玻璃布表面并浸透,将玻璃布铺贴在桨叶后缘的胶接面区域；将备用调整片贴到玻璃布上，使用工艺铆钉将两者固定，然后压实；(五)在胶接区边缘制作真空袋，覆盖备用调整片与桨叶后缘的胶接面，并抽真空；(六)固化并铆接；(七)检查，对于不合格的重复上述更换步骤。2.根据权利要求1所述的更换方法，其特征在于：在所述步骤(一)中，使用丙酮或者酒精将桨叶后缘胶接面清理干净后，使用240-400号砂纸将桨叶后缘胶接面打磨粗糙。3.根据权利要求1所述的更换方法，其特征在于：在所述步骤(二)中，对备用调整片胶接前进行表面处理：120目吹砂+铬酸阳极化，之后使用丙酮或者酒精清洗备用调整片胶接面，然后晾置40min以上。4.根据权利要求1所述的更换方法，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：王广雷，徐凌波，戴周军，钱栋祥，许漂，汪开兵，李江钰，
申请(专利权)人：江西昌河航空工业有限公司，
类型：发明
国别省市：江西,36