一种冷链搬运车及使用方法技术

本发明专利技术公开一种冷链搬运车及使用方法，包括车体、固定设置在所述车体上的储存车箱及制冷系统，所述箱门系统包括制动部和箱门组件；箱门组件与制动部连接，制动部带动所述箱门组件移动，以实现储存车箱后端面的打开或关闭；箱门组件包括若干箱门个体、轨道部；所述轨道部设置于所述储存车箱后端面的上下两边框上，所述箱门个体均相互连接以在所述储存车箱后端面形成箱门隔板结构，所述箱门个体的两端均设置在所述轨道部上，所述箱门个体可在所述制动部的带动下沿所述轨道部移动；本发明专利技术可根据所要搬运的物品大小调节所述打开空间，保证所述储存车箱合适的通过空间以便于搬运物品的同时，最大限度的降低所述储存车箱内外的流通面积。

【技术实现步骤摘要】
一种冷链搬运车及使用方法
本专利技术涉及运输设备领域，具体涉及一种冷链搬运车及使用方法。
技术介绍
冷藏冷冻类物品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证物品质量和性能。它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的，是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流运输过程。现有的冷链搬运车为同时保证运输保温以及装卸货物的功能，储存车箱均设置有较为厚重的转轴箱门，现有的转轴箱门一般设置为对开式或单门式，对开式的转轴箱门针对于储存大型物品的储存车箱，单门式的转轴箱门针对于储存小型物品的储存车箱。对开式的转轴箱门一般设置为储存车箱的整体后端面，虽便于搬运各种不同尺寸的物品，但由于流通面积大，易使储存车箱的冷气跑出，浪费能源；单门式的转轴箱门虽流通面积较小易于保温，但物品搬运时通过空间较小，使用受到一定的局限性。鉴于上述缺陷，本专利技术创作者经过长时间的研究和实践终于获得了本专利技术。
技术实现思路
为解决上述技术缺陷，本专利技术采用的技术方案在于，提供一种冷链搬运车包括车体、固定设置在所述车体上的储存车箱及制冷系统，所述箱门系统包括制动部和箱门组件；所述箱门组件与所述制动部连接，所述制动部带动所述箱门组件移动，以实现所述储存车箱后端面的打开或关闭；所述箱门组件包括若干箱门个体、轨道部；所述轨道部设置于所述储存车箱后端面的上下两边框上，所述箱门个体均相互连接以在所述储存车箱后端面形成箱门隔板结构，所述箱门个体的两端均设置在所述轨道部上，所述箱门个体可在所述制动部的带动下沿所述轨道部移动；所述箱门隔板内侧设置有隔离膜，所述隔离膜覆盖于所述箱门隔板的内表面；所述制动部上设置有所述隔离膜缠绕形成的膜卷，所述隔离膜的一端与处于所述箱门隔板前端连接，当所述制动部转动带动各所述箱门个体移动时，所述膜卷同时随所述制动部转动进行放料，从而实现所述隔离膜覆盖在所述箱门隔板内表面。较佳的，所述箱门隔板和所述制动部之间还设置有压料轴，所述压料轴可自由转动，所述隔离膜和所述压料轴接触连接。较佳的，所述箱门个体设置为带有圆弧面和平直面的条状结构，所述平直面上设置有均匀分布的若干连接件，相邻所述箱门个体的所述连接件交错均布，且相邻所述连接件贴合设置；所述连接件设置有连接孔，相邻所述箱门个体的所述连接孔同轴设置，通过连接杆依次穿过所述连接孔从而实现相邻所述箱门个体的连接。较佳的，所述制动部包括电机以及与所述电机输出轴连接的制动轴，所述制动轴两端设置有制动轮，所述箱门个体的两端设置有若干联动部，所述联动部设置为圆柱型，且所述联动部的直径尺寸和所述连接杆直径尺寸相同，同一所述箱门个体上两所述连接杆和所述联动部处于同一直线上，且所述联动部在所述连接杆之间均布；所述制动轮设置有轮齿，所述制动轮通过所述轮齿和所述联动部或所述连接杆啮合，通过所述制动轮转动带动所述联动部或所述连接杆的移动，从而带动所述箱门个体的移动。较佳的，所述联动部和所述连接杆端部均设置有限位部，所述限位部对应所述轨道部设置，所述轨道部设置为长条型；所述轨道部上设置从所述轨道部一端向另一端延伸的T型槽，所述T型槽的短边尺寸配合所述联动部的直径尺寸设置，所述T型槽的长边尺寸配合所述限位部尺寸设置。较佳的，所述T型槽内还设置有滑动件，所述滑动件和所述限位部、所述联动部、所述连接杆接触连接，所述滑动件设置为滚珠，所述T型槽内表面设置有若干横截面为圆缺型的长槽，所述长槽的横截面半径和所述滚珠配合设置，且所述长槽深度尺寸大于所述滚珠半径尺寸且小于所述滚珠直径尺寸；所述滚珠设置在所述长槽内，且所述滚珠被限制在所述长槽内，所述滚珠部分圆弧面设置在所述长槽外。较佳的，所述制冷系统还包括设置在所述储存车箱内的检测装置；所述检测装置包括气压感应装置、气体输送装置、温度检测装置和处理器，所述气压感应装置用于检测所述储存车箱内的气压大小；所述温度检测装置用于检测所述储存车箱内的温度大小；所述气体输送装置用于使所述储存车箱内空气循环流通并进行空气过滤；所述温度检测装置、所述气压感应装置和所述处理器数据连接；所述处理器通过收集所述温度检测装置、所述气压感应装置的检测数据处理并监控所述储存车箱的密封状况。较佳的，所述限位部端面对应所述滚珠设置凹槽，所述凹槽尺寸对应所述滚珠配合设置。较佳的，一种冷链搬运车的使用方法，包括步骤：S1，通过所述操控台控制所述制动部，将所述箱门隔板打开；S2，搬运物品完成后，关闭所述箱门隔板至密封状态；S3，打开所述制冷系统，对所述储存车箱内进行制冷操作；S4，所述监控装置实时监测所述储存车箱的密封情况。较佳的，所述步骤S4中，所述处理器设置压力阈值，当所述气压感应装置检测到的实时压力值超过所述压力阈值时，所述处理器以声音或灯光的形式提醒使用者；所述压力阈值P的设定公式为：且P2≤P，其中，P1为所述后端面起始密封时所述气压感应装置检测到的所述储存车箱内压力值；P2为所述后端面起始密封起第t时刻时所述气压感应装置检测到的所述储存车箱内压力值；T1为所述后端面起始密封时所述温度检测装置检测到的所述储存车箱内温度值；T2所述后端面起始密封起第t时刻时所述温度检测装置检测到的所述储存车箱内温度值；T为外界温度值；β为流通参数。与现有技术比较本专利技术的有益效果在于：1，本专利技术通过所述制动部控制所述箱门个体的位置，从而实现所述储存车箱后端面的打开或关闭，进一步的可控制所述储存车箱后端面打开空间的大小，从而可根据所要搬运的物品大小调节所述打开空间，在保证所述储存车箱后端面具有合适的通过空间以便于搬运物品的同时，最大限度的降低所述储存车箱内外的流通面积，降低搬运过程中所述储存车箱内冷气的损失量；2，通过所述联动机构，可使所述定位块在定位过程中做曲线运动，从而可在定位过程中对所述箱门个体起到一定的位置矫正作用；3，通过所述检测装置实时有效的对所述储存车箱的密封状况进行监控，从而避免因如所述箱门隔板未完全到达指定位置等操作失误造成的密封效果不佳，有效降低所述储存车箱内的冷气损失。附图说明图1为本专利技术所述冷链搬运车的结构图；图2为所述储存车箱的俯视图；图3为图2的局部结构视图；图4为所述箱门隔板的结构视图；图5为所述轨道部的结构剖视图；图6为所述后端面的结构俯视图；图7为所述定位装置的结构视图；图8为所述第一转轴的运动轨迹图；图9为所述箱门个体的内部连接视图；图10为所述轨道部对应的内部连接视图。图中数字表示：1-车体；2-储存车箱；3-制冷系统；31-导热组件；32-制冷组件；21-制动部；22-箱门组件；23-折叠空间；24-密封槽；25-隔热层；26-隔离膜；27-连接通道；28-导入通道；29-导出通道；211-制动轴；212-制动轮；213-压料轴；221-箱门个体；222-轨道部；223-连接件；224-连接杆；225-联动部；226-限位部；227-定位块；228-控制部；229-联动机构；311-制冷管道组；312-三通阀；2221-T型槽；2222-滑动件；2223-短边长槽；2224-长边长槽；2225-凹槽；2271-接触层；2272-配合槽；2273-平直部；2291-推杆；2292-连杆；2293-第一转轴；2294-第二转轴；2295-定轴。具本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种冷链搬运车，其特征在于，包括车体、固定设置在所述车体上的储存车箱及制冷系统，所述箱门系统包括制动部和箱门组件；所述箱门组件与所述制动部连接，所述制动部带动所述箱门组件移动，以实现所述储存车箱后端面的打开或关闭；所述箱门组件包括若干箱门个体、轨道部；所述轨道部设置于所述储存车箱后端面的上下两边框上，所述箱门个体均相互连接以在所述储存车箱后端面形成箱门隔板结构，所述箱门个体的两端均设置在所述轨道部上，所述箱门个体可在所述制动部的带动下沿所述轨道部移动；所述箱门隔板内侧设置有隔离膜，所述隔离膜覆盖于所述箱门隔板的内表面；所述制动部上设置有所述隔离膜缠绕形成的膜卷，所述隔离膜的一端与处于所述箱门隔板前端连接，当所述制动部转动带动各所述箱门个体移动时，所述膜卷同时随所述制动部转动进行放料，从而实现所述隔离膜覆盖在所述箱门隔板内表面。

【技术特征摘要】
1.一种冷链搬运车，其特征在于，包括车体、固定设置在所述车体上的储存车箱及制冷系统，所述箱门系统包括制动部和箱门组件；所述箱门组件与所述制动部连接，所述制动部带动所述箱门组件移动，以实现所述储存车箱后端面的打开或关闭；所述箱门组件包括若干箱门个体、轨道部；所述轨道部设置于所述储存车箱后端面的上下两边框上，所述箱门个体均相互连接以在所述储存车箱后端面形成箱门隔板结构，所述箱门个体的两端均设置在所述轨道部上，所述箱门个体可在所述制动部的带动下沿所述轨道部移动；所述箱门隔板内侧设置有隔离膜，所述隔离膜覆盖于所述箱门隔板的内表面；所述制动部上设置有所述隔离膜缠绕形成的膜卷，所述隔离膜的一端与处于所述箱门隔板前端连接，当所述制动部转动带动各所述箱门个体移动时，所述膜卷同时随所述制动部转动进行放料，从而实现所述隔离膜覆盖在所述箱门隔板内表面。2.如权利要求1所述的冷链搬运车，其特征在于，所述箱门隔板和所述制动部之间还设置有压料轴，所述压料轴可自由转动，所述隔离膜和所述压料轴接触连接。3.如权利要求2所述的冷链搬运车，其特征在于，所述箱门个体设置为带有圆弧面和平直面的条状结构，所述平直面上设置有均匀分布的若干连接件，相邻所述箱门个体的所述连接件交错均布，且相邻所述连接件贴合设置；所述连接件设置有连接孔，相邻所述箱门个体的所述连接孔同轴设置，通过连接杆依次穿过所述连接孔从而实现相邻所述箱门个体的连接。4.如权利要求3所述的冷链搬运车，其特征在于，所述制动部包括电机以及与所述电机输出轴连接的制动轴，所述制动轴两端设置有制动轮，所述箱门个体的两端设置有若干联动部，所述联动部设置为圆柱型，且所述联动部的直径尺寸和所述连接杆直径尺寸相同，同一所述箱门个体上两所述连接杆和所述联动部处于同一直线上，且所述联动部在所述连接杆之间均布；所述制动轮设置有轮齿，所述制动轮通过所述轮齿和所述联动部或所述连接杆啮合，通过所述制动轮转动带动所述联动部或所述连接杆的移动，从而带动所述箱门个体的移动。5.如权利要求4所述的冷链搬运车，其特征在于，所述联动部和所述连接杆端部均设置有限位部，所述限位部对应所述轨道部设置，所述轨道部设置为长条型；所述轨道部上设置从所述轨道部一端向另一端延伸的T型槽，所述T型槽的短边尺寸配合所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：范军，周俊峰，程德贵，陈婷婷，乔东吾，侯秀珍，
申请(专利权)人：安徽城坤物流有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34