【技术实现步骤摘要】
一种公路交通工程施工用预警监控装置
本技术涉及交通施工的
，具体为一种公路交通工程施工用预警监控装置。
技术介绍
公路是现代术语，是可以行驶汽车的公用之路，汽车、单车、人力车、马等众多交通工具及行人都可以走。早期的公路没有限制，大多是简易公路，后来不同公路有不同限制；由于交通日益发达，限制性使用的公路越来越多，特别是一些公路专供汽车使用了(有的城市公路从禁止单车到禁止摩托车)，而且发展出高速公路这种类型，专供汽车全程封闭式使用。交通对城市的发展极为重要，公路的施工较为常见，在公路施工时，可能会有行驶的车误入到施工区，导致危险发生，并且可能会有些行人误进入导施工区产生危险，现有的监控装置监控部分区域有限，且没有提醒预警的作用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种公路交通工程施工用预警监控装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种公路交通工程施工用预警监控装置，包括箱体、固定块、电机、连接轴、第一套块、转动杆、带动杆、第三套管、第一滑杆、支撑板、电动伸缩杆、摄像头，所述箱体内壁底部的左侧固定连接有固定块，所述固定块的顶部固定连...
【技术保护点】
1.一种公路交通工程施工用预警监控装置，包括箱体(1)、固定块(2)、电机(3)、连接轴(4)、第一套块(5)、转动杆(6)、带动杆(10)、第三套管(11)、第一滑杆(12)、支撑板(16)、电动伸缩杆(17)、摄像头(20)，其特征在于：所述箱体(1)内壁底部的左侧固定连接有固定块(2)，所述固定块(2)的顶部固定连接有电机(3)，所述电机(3)的输出轴上通过联轴器固定连接有连接轴(4)，所述连接轴(4)的一端固定连接有第一套块(5)，所述第一套块(5)上贯穿有转动杆(6)，所述转动杆(6)的顶端固定连接有连接块(8)，且箱体(1)内壁底部的右侧滑动连接有带动杆(10)...
【技术特征摘要】
1.一种公路交通工程施工用预警监控装置，包括箱体(1)、固定块(2)、电机(3)、连接轴(4)、第一套块(5)、转动杆(6)、带动杆(10)、第三套管(11)、第一滑杆(12)、支撑板(16)、电动伸缩杆(17)、摄像头(20)，其特征在于：所述箱体(1)内壁底部的左侧固定连接有固定块(2)，所述固定块(2)的顶部固定连接有电机(3)，所述电机(3)的输出轴上通过联轴器固定连接有连接轴(4)，所述连接轴(4)的一端固定连接有第一套块(5)，所述第一套块(5)上贯穿有转动杆(6)，所述转动杆(6)的顶端固定连接有连接块(8)，且箱体(1)内壁底部的右侧滑动连接有带动杆(10)，所述带动杆(10)的表面套接有第二套块(9)，且第一套块(5)的顶部与连接块(8)的底部之间并且位于转动杆(6)的表面固定连接有弹簧(7)，且箱体(1)内壁的正面和背面之间固定连接有第一滑杆(12)，所述第一滑杆(12)的表面套接有第三套块(11)，且箱体(1)内壁的左侧固定连接有支撑板(16)，所述支撑板(16)的顶部转动连接有电动伸缩杆(17)，所述电动伸缩杆(17)的顶部贯穿箱体(1)且延伸至箱体(1)的外部，所述电动伸缩杆(17)的顶端转动连接有摄像...
【专利技术属性】
技术研发人员：李炜，
申请(专利权)人：宜昌华兴建建筑工程有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42
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