一种基于LIN协议的转换器及测试系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种基于LIN协议的转换器，包括与上位机连接的第一主控器，用于对上位机传输的串口协议的数据与局域互联网络LIN协议的数据进行互相转换；分别与第一主控器及车载导航仪连接的第一LIN总线数据收发器，用于实现LIN协议的数据在第一主控器与车载导航仪之间的传输。通过该转换器，本实用新型专利技术的终端可以向待测的车载导航仪发送LIN总线的数据，从而实现上位机与LIN总线的车载导航仪的数据传输，为自动测试车载导航仪的功能提供了前提条件。本实用新型专利技术还公开了一种基于LIN协议的测试系统，包括上述的转换器，能够自动测试车载导航仪的功能，省时省力，提高了测试的准确度和可靠性，降低了测试成本。

【技术实现步骤摘要】
一种基于LIN协议的转换器及测试系统
本技术涉及自动化电子产品
，特别是涉及一种基于LIN协议的转换器及测试系统。
技术介绍
车载导航仪是行车过程中非常重要的辅助设备，为了行车安全以及行车体验，每个车载导航仪在应用前都必须经过严格的功能测试，例如，蓝牙功能、Wi-Fi(Wireless-Fidelity，无线保真)功能以及语音功能等测试。目前，LIN(LocalInterconnectNetwork，局域互联网络)总线车载导航仪的功能的测试都是通过人工来检测，由于LIN总线使用起来比较复杂，使用的较少，而PC机等终端均采用串口协议，目前并没有将两种协议进行转换的器件，因此，测试车载导航仪的功能是否正确只能靠人工检测，这种人工测试的方式主要依靠测试人员的经验，导致测试结果不够准确、可靠，而且人工测试费时费力，使得测试成本增加。因此，如何提供一种能解决上述技术问题的方案，是本领域的技术人员目前需要解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种基于LIN协议的转换器，实现上位机与LIN总线的车载导航仪的数据传输，本技术的另一目的是提供一种基于LIN协议的测试系统，能够自动测试车载导航仪的功能，省时省力，提高了测试的准确度和可靠性，同时降低了测试成本。为解决上述技术问题，本技术提供了一种基于LIN协议的转换器，包括：与上位机连接的第一主控器，用于对所述上位机传输的串口协议的数据与局域互联网络LIN协议的数据进行互相转换；分别与所述第一主控器及车载导航仪连接的第一LIN总线数据收发器，用于实现所述LIN协议的数据在所述第一主控器与所述车载导航仪之间的传输。优选地，所述第一LIN总线数据收发器为TJA1020T，所述TJA1020T的LIN引脚与LIN总线连接，所述TJA1020T的RXD引脚与所述第一主控器的输出端连接，所述TJA1020T的TXD引脚与所述第一主控器的输入端连接。优选地，所述第一主控器为微控制器MCUV850ES；则所述MCUV850ES的TXD引脚作为所述第一主控器的输出端，所述MCUV850ES的RXD引脚作为所述第一主控器的输入端。为解决上述技术问题，本技术还提供了一种基于LIN协议的测试系统，包括如上任一项所述的转换器，还包括：与所述转换器连接的所述上位机，用于将串口协议的数据经过所述转换器转换成LIN协议的数据后发送至所述车载导航仪，还用于根据所述车载导航仪通过所述转换器发送的响应数据确定所述车载导航仪的功能是否正确；与所述转换器连接的待测试的所述车载导航仪。优选地，所述第一LIN总线数据收发器为TJA1020T，所述TJA1020T的LIN引脚与输出电容的第一端连接，所述输出电容的第二端通过LIN总线与所述车载导航仪连接。优选地，所述车载导航仪包括：第二主控器和与所述第二主控器连接的第二LIN总线数据收发器；所述第二LIN总线数据收发器为TJA1020T，所述第二LIN总线数据收发器的LIN引脚通过LIN总线与输入电阻的第一端连接，所述输入电阻的第二端与所述输出电容的第二端连接。优选地，所述第二主控器为嵌入式STM32F105控制器。本技术提供了一种基于LIN协议的转换器，包括与上位机连接的第一主控器，用于对上位机传输的串口协议的数据与局域互联网络LIN协议的数据进行互相转换；分别与第一主控器及车载导航仪连接的第一LIN总线数据收发器，用于实现LIN协议的数据在第一主控器与车载导航仪之间的传输。通过该转换器，本技术的终端可以向待测的车载导航仪发送LIN总线的数据，从而实现上位机与LIN总线的车载导航仪的数据传输，使得车载导航仪能够在上位机的控制下实现功能测试，为自动测试车载导航仪的功能提供了前提条件。本技术还提供了一种基于LIN协议的测试系统，包括上述的转换器，本技术的测试系统能够自动测试车载导航仪的功能，无需人工测试，省时省力，提高了测试的准确度和可靠性，同时降低了测试成本。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对现有技术和实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术所提供的一种基于LIN协议的转换器的结构示意图；图2为本技术所提供的另一种基于LIN协议的转换器的结构示意图；图3为本技术所提供的一种基于LIN协议的测试系统的结构示意图；图4为本技术所提供的另一种基于LIN协议的测试系统的转换器与车载导航仪连接的电路结构示意图。具体实施方式本技术的核心是提供一种基于LIN协议的转换器，实现上位机与LIN总线的车载导航仪的数据传输，本技术的另一核心是提供一种基于LIN协议的测试系统，能够自动测试车载导航仪的功能，省时省力，提高了测试的准确度和可靠性，同时降低了测试成本。为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参考图1，图1为本技术所提供的一种基于LIN协议的转换器的结构示意图，包括：与上位机1连接的第一主控器20，用于对上位机1传输的串口协议的数据与局域互联网络LIN协议的数据进行互相转换；分别与第一主控器20及车载导航仪3连接的第一LIN总线数据收发器21，用于实现LIN协议的数据在第一主控器20与车载导航仪3之间的传输。具体地，为了解决
技术介绍
提出的问题，本技术的基于LIN协议的转换器2包括第一主控器20和第一LIN总线数据收发器21，其中，上位机1与第一主控器20之间传输串口协议的数据，可以为双向传输，当车载导航仪3通过LIN总线向上位机1发送数据时(LIN协议的数据)，第一LIN总线数据收发器21接收数据后，发送至第一主控器20，第一主控器20将LIN协议的数据转换为串口协议的数据，然后将串口协议的数据发送至上位机1，以便上位机1根据该数据做出相应的处理。同理，当上位机1向车载导航仪3发送数据时，第一主控器20将上位机1的串口协议的数据转换为LIN协议的数据，经由第一LIN总线数据收发器21和LIN总线发送至车载导航仪3。需要说明的是，第一主控器20可以为MCU(MicroControlUnit，微控制器)，也可以为其他，本技术在此不做限定。本技术提供了一种基于LIN协议的转换器，包括与上位机连接的第一主控器，用于对上位机传输的串口协议的数据与局域互联网络LIN协议的数据进行互相转换；分别与第一主控器及车载导航仪连接的第一LIN总线数据收发器，用于实现LIN协议的数据在第一主控器与车载导航仪之间的传输。通过该转换器，本技术的终端可以向待测的车载导航仪发送LIN总线的数据，从而实现上位机与LIN总线的车载导航仪的数据传输，使得车载导航仪能够在上位机的控制下实现功能测试，为自动测试车载导航仪的功能提供了前提条件。在上述实本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于LIN协议的转换器，其特征在于，包括：与上位机连接的第一主控器，用于对所述上位机传输的串口协议的数据与局域互联网络LIN协议的数据进行互相转换；分别与所述第一主控器及车载导航仪连接的第一LIN总线数据收发器，用于实现所述LIN协议的数据在所述第一主控器与所述车载导航仪之间的传输。

【技术特征摘要】
1.一种基于LIN协议的转换器，其特征在于，包括：与上位机连接的第一主控器，用于对所述上位机传输的串口协议的数据与局域互联网络LIN协议的数据进行互相转换；分别与所述第一主控器及车载导航仪连接的第一LIN总线数据收发器，用于实现所述LIN协议的数据在所述第一主控器与所述车载导航仪之间的传输。2.根据权利要求1所述的转换器，其特征在于，所述第一LIN总线数据收发器为TJA1020T，所述TJA1020T的LIN引脚与LIN总线连接，所述TJA1020T的RXD引脚与所述第一主控器的输出端连接，所述TJA1020T的TXD引脚与所述第一主控器的输入端连接。3.根据权利要求2所述的转换器，其特征在于，所述第一主控器为微控制器MCUV850ES；则所述MCUV850ES的TXD引脚作为所述第一主控器的输出端，所述MCUV850ES的RXD引脚作为所述第一主控器的输入端。4.一种基于LIN协议的测试系统，其特征在于，包括如权利要求1-3任一项所述的转...

【专利技术属性】
技术研发人员：王小鑫，
申请(专利权)人：深圳市路畅科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44