一种预制舱舱顶穿线防雨机构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种预制舱舱顶穿线防雨机构，包括设置在预制舱舱顶上且贯穿预制舱内部与外部的穿线管，以及罩在穿线管上方的防雨罩；穿线管的顶端伸出预制舱舱顶的长度为15‑30mm，且穿线管的外壁与预制舱舱顶之间为焊接；防雨罩远离穿线管的一侧设置有进线孔，且防雨罩相对的两侧设置有与预制舱舱顶贴合的螺栓固定耳，螺栓固定耳与预制舱舱顶之间为活动连接。本实用新型专利技术结构简单合理、架构强度高、维护方便，为预制舱舱顶穿线防雨提供有力的保障。

【技术实现步骤摘要】
一种预制舱舱顶穿线防雨机构
本技术属于预制舱防水
，具体涉及一种预制舱舱顶穿线防雨机构。
技术介绍
预制舱式变电站已逐渐成为主流趋势，预制舱在电网工程上得到越来越多的应用，预制舱舱顶装置也必不可少。预制舱舱顶部装置与舱内一般通过有线的方式连接，如果没有适当的穿线防雨机构，影响舱体的整体美观，同时会引起雨水顺着引线进入舱内，造成设备的损坏。预制舱舱顶的穿线防雨机构在外观、使用寿命期内可维护性或免维护性、可运输性及现场施工量减少等方面都提出了较高的要求。目前预制舱舱顶设备穿线防雨机构复杂而又难满足穿线防雨的要求。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种预制舱舱顶穿线防雨机构，以解决其结构繁琐且防雨效果差的问题。本技术的一种预制舱舱顶穿线防雨机构是这样实现的：一种预制舱舱顶穿线防雨机构，包括设置在预制舱舱顶上且贯穿预制舱内部与外部的穿线管，以及罩在所述穿线管上方的防雨罩；所述穿线管的顶端伸出预制舱舱顶的长度为15-30mm，且所述穿线管的外壁与预制舱舱顶之间为焊接；所述防雨罩远离所述穿线管的一侧设置有进线孔，且所述防雨罩相对的两侧设置有与预制舱舱顶贴合的螺栓固定耳，所述螺栓固定耳与预制舱舱顶之本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种预制舱舱顶穿线防雨机构，其特征在于：包括设置在预制舱舱顶(1)上且贯穿预制舱内部与外部的穿线管(2)，以及罩在所述穿线管(2)上方的防雨罩(3)；所述穿线管(2)的顶端伸出预制舱舱顶(1)的长度为15‑30mm，且所述穿线管(2)的外壁与预制舱舱顶(1)之间为焊接；所述防雨罩(3)远离所述穿线管(2)的一侧设置有进线孔(4)，且所述防雨罩(3)相对的两侧设置有与预制舱舱顶(1)贴合的螺栓固定耳(5)，所述螺栓固定耳(5)与预制舱舱顶(1)之间为活动连接。

【技术特征摘要】
1.一种预制舱舱顶穿线防雨机构，其特征在于：包括设置在预制舱舱顶(1)上且贯穿预制舱内部与外部的穿线管(2)，以及罩在所述穿线管(2)上方的防雨罩(3)；所述穿线管(2)的顶端伸出预制舱舱顶(1)的长度为15-30mm，且所述穿线管(2)的外壁与预制舱舱顶(1)之间为焊接；所述防雨罩(3)远离所述穿线管(2)的一侧设置有进线孔(4)，且所述防雨罩(3)相对的两侧设置有与预制舱舱顶(1)贴合的螺栓固定耳(5)，所述螺栓固定耳(5)与预制舱舱顶(1)之间为活动连接。2.根据权利要求1所述的预制舱舱顶穿线防雨机构，其特征在于：所述防雨罩...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴继平，许智远，袁孟佼，刘广州，陆朝阳，李钊，
申请(专利权)人：常州博瑞电力自动化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32