一种预制梁钢筋安装辅助装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种预制梁钢筋安装辅助装置，包括相平行的两个底座，底座上设有支撑立柱，两支撑立柱间设有横撑。横撑中间部位焊接有U型的钢筋，该钢筋上设有倒链。底座两端均设有万向轮，万向轮上均设有制动装置。底座、支撑立柱和横撑为槽钢或工字钢，该横撑上设有刻度。通过倒链的设置，可以灵活的吊起钢筋主筋，便于箍筋的安装，缩减了安装所需的人工及机械台班数，有效的降低了安装成本。底座上设有带有制动装置的万向轮，便于移动使用。另外，辅助装置的基本构成均采用槽钢或工字钢，取材便捷且成本较低，同时具有很好的结构安全稳定性，提供一种简易的预制梁钢筋安装辅助装置，具有操作简单便捷、安全性较高及经济性好的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种预制梁钢筋安装辅助装置
本技术涉及土木工程
，尤其涉及一种预制梁钢筋安装辅助装置。
技术介绍
近年来，随着我国高速铁路和高速公路等建筑施工行业的迅猛发展，为了保证轨道工程持久的稳定性，轨道工程的施工标准越来越高，对施工质量以及施工效率的要求也越来越严格。桥梁结构作为轨道工程的主要结构物，被广泛应用，桥梁施工需要使用钢筋混凝土结构的梁板，目前，在桥梁预制结构工程中，钢筋的安装为钢筋骨架在胎架上预先绑扎完，再通过龙门吊吊运至预制梁台座上，在预制梁台座上调整、加固，最后拼装模板、浇筑混凝土。其中，预制梁板钢筋的安装及吊装一般采用机械和人工结合的施工方法，以8m空心板钢筋安装为例，钢筋安装采用在胎架上安装好骨架片，再使用人工或吊车抬高骨架片进行箍筋的安装，安装好后通过吊车将其吊运至台座上。然而，使用人工或吊车抬高骨架片以安装箍筋的这种方式，需要消耗大量的人力及较多的机械台班数量，其安装成本较高，经济性较差。
技术实现思路
本申请提供了一种预制梁钢筋安装辅助装置，以解决现有钢筋安装中，使用人工或吊车抬高骨架片进行箍筋安装的方式，耗费的人力及机械台班数量较多，安装成本高，经济性差的问题。一种预本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种预制梁钢筋安装辅助装置，其特征在于，包括相平行的两个底座(1)，所述底座(1)上设有支撑立柱(2)，两个所述支撑立柱(2)间设有横撑(3)；所述横撑(3)中间部位焊接有U型的钢筋(4)，所述钢筋(4)上设有倒链(5)；所述底座(1)两端均设有万向轮(6)，所述万向轮(6)上均设有制动装置(61)；所述底座(1)、所述支撑立柱(2)和所述横撑(3)为槽钢或工字钢，所述横撑(3)上设有刻度。

【技术特征摘要】
1.一种预制梁钢筋安装辅助装置，其特征在于，包括相平行的两个底座(1)，所述底座(1)上设有支撑立柱(2)，两个所述支撑立柱(2)间设有横撑(3)；所述横撑(3)中间部位焊接有U型的钢筋(4)，所述钢筋(4)上设有倒链(5)；所述底座(1)两端均设有万向轮(6)，所述万向轮(6)上均设有制动装置(61)；所述底座(1)、所述支撑立柱(2)和所述横撑(3)为槽钢或工字钢，所述横撑(3)上设有刻度。2.根据权利要求1所述的预制梁钢筋安装辅助装置，其特征在于，所述横撑(3)和所述支撑立柱(2)为双拼槽钢。3.根据权利要求1所述的预制梁钢筋安装辅助装置，其特征在于，所述横撑(3)与所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘丹娜，张伟，檀兴华，杨伟威，
申请(专利权)人：中交路桥北方工程有限公司，中交路桥建设有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11